Kann mir jemand sagen, welche Oberflächenbehandlung das Ding ab Werk hatte. Bei mir sind nur noch Reste vorhanden, nach Chrom sieht´s eigentlich nicht aus.

Hannes

Meine VNB1T hat einen aus Alu.

Gab´s wohl auch - später waren ja alle aus Alu, auch vorher bei den Wideframes. Es scheint mir aber, daß frühe Lageframes (VNA, VNB) welche aus Stahl hatten. Meine hat einen aber eben mit unbekannter Beschichtung (in Resten). Nachbau gibt´s verchromt - sieht aber ehr nach Bilng-Bling-Asia aus. Die Kickestarter haben kein Gummi, sonder so Karo-Riffeln wie V50/PV. Werde wohl mal ein Foto posten müssen...

Original waren immer welche aus Alu montiert. Im Zubehörhandel gab's aber schon damals welche aus Stahl, da diese wegen der Rundumverzahnung wesentlich länger haltbar waren. Die Stahlkicker waren m. W. aber immer verchromt.

Aha, Zubehör also. Vielen Dank - Meiner ist allerdings nicht rundumverzahnt...

Hannes

In Spanien gab es bei den Oldie-Vespas bis zur ersten PX ausschliesslich Stahl-Kickstarter.

Die Kickestarter haben kein Gummi, sonder so Karo-Riffeln wie V50/PV

Genau solche.

"In Spanien gab es bei den Oldie-Vespas bis zur ersten PX ausschliesslich Stahl-Kickstarter. "

und? Verchromt oder irgendwas anderes?

Ist der Spanier im allgemeinen so rabiat, dass der Stahl braucht?

"In Spanien gab es bei den Oldie-Vespas bis zur ersten PX ausschliesslich Stahl-Kickstarter. "

und? Verchromt oder irgendwas anderes?

Ist der Spanier im allgemeinen so rabiat, dass der Stahl braucht?

Mal verchromt, mal "natur". Damit meine Ich: Es ist kein Chrom zu sehen, vielleicht auch nur weggerostet? Keinerlei Anzeichen auf Lack oder irgendwas. Vielleicht ist das ja auch "gewollte Korrosion"...

Ich denke die waren lackiert.