Vespa PK 50s Lusso Batterie Schaltplan Probleme

[Zuckerwalze]

Hat die 1985er PK 50 s eigentlich eine Batterie? Zusätzlich hätte ich gerne einen Schaltplan, da ich noch weiter elektrische Probleme habe.

Also die Blinker gehen nur hinten zu "langsam" uns zu "lange". Rücklicht und Bremslich gehen ebenfals nicht.

Kontakte, Birnen habe ich geprüft und gereinigt. Gibt es eine einfache Lösung für die Probleme.

Wie wird die Tachowelle unten befestigt, nur gesteckt oder gibt es da noch eine Halteklammer da daneben ja ein kleine Gewinde ist. Ein Bild von so einer Klammer wäre nicht schlecht.

Danke im vorraus und schönes WE.

Ist hier normal eine Batterie???

[sidewalksurfer]

Die PK 50 S hat nur eine Batterie, wenn ein Elektrostarter vorhanden ist. Der Startermotor befände sich hinter dem Federbein am Motorgehäuse und würde durch ein Loch im Luftkanal in das Polrad eingreifen, das ein entsprechendes Ritzel an der Außenkante haben müsste. Zusätzlich müsste ein Starterknopf unter dem Lichtschalter am Lenker sein. Wenn diese Merkmale fehlen, hatte der Roller ab Werk keine Batterie und braucht auch keine.

Die Tachowelle wird unten an der Bremsankerplatte zunächst durch ein mehr oder weniger ovales Halteplättchen aus Metall gesteckt, dann durch eine Gummihülse, die Außenhülle liegt dann darunter an einer Metallhülse an, die das Plastikantriebsritzel führt. Wenn du das Halteplättchen festschraubst, wird die Gummihülse zusammengedrückt und dadurch die Tachowellenhülle eingeklemmt, so dass sie nicht mehr herausrutschen kann. Bei dir fehlt anscheinend mindestens das Halteplättchen samt Befestigungsschraube und zugehörigem Federring. Bilder der Teile findest du bei den Onlinehändlern, bin zu faul danach zu suchen.

Bearbeitet 5. Juni 2009 von sidewalksurfer