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VESPA PX ZU VERKAUFEN!!!

der Frühling ist da bzw. der Sommer rückt näher und jetzt ist es Zeit sich ein neues Gefährt für dieses Jahr zuzulegen.

Hier habt ihr die Möglichkeit eine komplett neu lackierte Vespa mit eingetragenen 125ccm zu erwerben. Ursprünglich handelt es sich um eine Vespa P80E - also eine PX 80. Es wurde ganz legal in den Papieren die Leistungssteigerung auf 125ccm eingetragen, ebenso der damit verbundene geänderte Vergaser und die erhöhte PS-Zahl.

So nun zum Roller ansich:

Der Roller wurde fachmännisch in einem sehr schönen dunkelviolett von Mercedes und einem Klarlack mit Metalflakes lackiert und gecleant. Am Beinschild und an den Seitenhauben wurden die Blinkeröffnungen zugeschweißt und verzinnt. Sieht richtig spitze aus! Am Trittblech wurden ebenfalls die Schweißnähte verspachtelt. Sämtliche Anbauteile wie Gabel, Lenkkopf, Lenkkopfabdeckung, Kaskade, Bremstrommeln etc. wurden ebenfalls in Chasefarbe lackiert.

Tunningteile bzw. fürs optische Tunning vorliegende Teile sind:

- Garellischutzblech für vorne (Halter ist auch in Rollerfarbe lackiert)

- Lasergeschnittene Bleche für die Trittbleche von SIP

- Chromfelgen für vorne und hinten

Der Motorblock (ohne Zylinder!!! - der Vorbesitzer hatte einen 177ccm DR-Zylinder verbaut), sämtliche Kleinteile, Kabelbaum, Züge, Zündung etc und was man sonst so fürs Zusammenbaun braucht sind dabei. Tank(sieht noch sehr gut aus innen) mit Öltank, Vergaser, Relais, CDI usw. sind selbstverständlich mit dabei.

Fehlteile, die mir so aufgefallen sind, sind - Lenkerendenblinker, die Gummis für die Backen, Gepäckfach (schaut aber ohne eh besser aus). Ansonsten müsste alles dabei sein - bzw. habe ich keine relevanten Teile vermisst.

Papiere sind natürlich dabei!!!!

Ich gebe noch einen Malossizylinder mit 139ccm dazu.

So also alles in allem erwirbt der Käufer ein sehr sehr gutes Paket. Alleine der Lack hat über 650 Euro gekostet. Von den Kosten für den Rest mal ganz abgesehen. Zusammenbauen sollte ja eigentlich kein großes Problem sein!!!

Anschauen ist kein Problem - Roller steht trocken - gut gelagert in Harrislee bei Flensburg. Und sollte evtl. auch gemacht werden. Nicht das es hinterher Beschwerden gibt!

Falls jemand einen Versand wünscht, möchte er dies bitte selbst managen. Ich bin gern bereit zu helfen - aber ich denke, da der Roller bzw. der Lack ja wirklich da steht wie neu und frisch vom Werk, sollte man das vielleicht nicht in die Hände eines Spediteurs geben. Aber das überlasse ich dem Käufer.

PREIS 1050 ?

PREIS IST VB

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  • 7 Monate später...

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