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2* Cosa Kupplungskorb für 30 incl

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Geschrieben 13. Mai 200917 Jr.

Hi,

2* PX80 Kupplungen einmal 20Zahn und einmal 22Zahn zusammen für 17incl 8 + 1

2* Cosa Kupplungskorb, einmal vernietet, einmal ohne Innenteil! zusammen für 35incl 30incl 5 + 6

3* 115mm Kupplungen, 1mal Defekt zusammen 25 incl 20 incl 2 + 7 + 9reserviert bis Geldeingang

cya

Chris

Standort: abensberg oder regensburg

Alles meins, nur hier.

Einer der Cosakupplungskörbe:

Des ist eine der 115mm Kupplungen, also die Defekte:

Bearbeitet 28. Mai 200917 Jr. von Kehrmaschine

Geschrieben 13. Mai 200917 Jr.

1 er für einen komplette Cosa 2 Kupplung !

Geschrieben 14. Mai 200917 Jr.

Autor

Cosa leider nicht komplett :(

PX80 Kupplungen reserviert bis Geldeingang.

Versand ist nur innerhalb D incl.

cya

Chris

Geschrieben 17. Mai 200917 Jr.

Autor

5? billiger jeweils

2 Wochen später...

Geschrieben 28. Mai 200917 Jr.

Autor

80er Kupplungen weg, Rest noch da.

Geschrieben 28. Mai 200917 Jr.

Autor

die 115mm Kupplungen sind weg, also nur noch die 2 Kupplungskörbe für 30incl Versand

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Das Große GARTEN Topic

Leider wuchert er bei mir am Rande einer Buntsandsteinmauer. Ein Stein wiegt rund 400 kg und fängt ganz ordentlich Hang ab.
Aktuell wächst das Pflänzchen, das ursprünglich "auf/hinter" der Mauer wachsen durfte nicht mehr nur dort in alle Richtungen, sondern kommt auch aus jeder Erdfuge raus und auch unten am Ende der Mauer, wo Rasen angedacht war, und auch dort in einer Umkreisradius von 2 m.
Ausgraben ist also in dem Fall nicht.
Gibt es noch eine andere Möglichkeit? So nach dem Motto "wenn der Mond im 7. Monat des Jahres zu 3/4 gefüllt ist und sich die 30-jährige Nachbarin um 12 Uhr mittags oberkörperfrei am westlichen Schlafzimmerfenster zeigt müssen die Triebe an drei aufeinanderfolgenden Tagen bis auf 1,87 mm oberhalb der Rasenkante mit einem 2/3 Schnitt in einem Winkel von 87° entfernt werden, dann ist Ruhe"?

Von PK-HD, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Vespa Rally Femsatronic: kein Zündfunken

Moin zusammen,

die Rally springt nicht mehr an.

Kurze Vorgeschichte: Immer wieder Probleme gehabt, dann abgestellt. Nach langer Standzeit ist sie spontan angesprungen und bin gut 15 km gefahren. Danach nur noch sehr schwacher Zündfunke, jetzt komplett ohne Zündfunken. Kerze, Kabel und Stecker sind es nicht.

Ich habe das Lüfterrad demontiert, um die ZGP mal zu checken. Dabei ist mir der verhundste Keil augefallen und dass ich den Unterbrechernocken nicht runter bekomme.

Und was kann man daraus schließen?
Wie bekomme ich den Nocken ohne Beschädigung runter?

Danke und Grüße

Von formstabil, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Das GS160 & SS180 Topic

Der Bolzen wird sich nach Anziehen mit DM nicht mehr bewegen, würde ich sagen
Die KW ist ohne zweites Lager immer recht beweglich.

Dein Kolbenhemd hat im Video so graue Stellen, ich kenne das von starkem Kolbenkippen, wenn das Laufspiel zu gross ist. Was ist die dickste Stelle am Kolben und was hat der Zylinder ?(und wie gemessen?)

Hatte neulich auch ne SS180 da, die auch übel gerasselt hat, ab etwa 2500-3000 /min. So laut hatte ich das noch nie. Dachte auch erst an ein lockeres Blech.
Da war aber der KoBo ziemlich verschlissen und das Lagerspiel entsprechend gross:

Wird ja aber bei dir nicht der Fall sein, da neu....

Ausserdem ist der ZZP ab einer gewissen Drezahl schlagartig gesprungen und dort geblieben:

Schätze Kondensatur oder unterbrecher ist mist.
Vieleicht hat das Ding ja deshalb dauerhaft geklopft und so den Schaden verursacht?
Könnte aber auch am Öl gelegen haben. Der ist ne Weile 3% gefahren.

Hast Du mal den gesamten DZ-Bereich geblitzt?

Von Pholgix, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min
Vjatka?

Falls Jemand Interesse an einer Tasse hat einfach PN schreiben 18€ Stck.zuzüglich Versand.

Von Chr., · Geschrieben vor 39 Minuten 39 Min
neuer MALOSSI SPORT 177 aluminium & grauguss

na dann: QS 1.0!
natürlich nicht! -->fehlende Überdeckung Koboauge -7mm!

Von Pholgix, · Geschrieben vor 52 Minuten 52 Min

2* Cosa Kupplungskorb für 30 incl

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