Ich habe heute meine Sprint zwecks Lackiervorbereitungen zerlegt, eigentlich kein Problem, nur an den Lenkkopf bzw. die Kabellage etc. habe ich mich noch nicht rangetraut.

Denn scheinbar kann man die Kabel gar nicht trennen, ist das richtig ? Wie geht man denn da am besten vor ?

Bearbeitet 21. Februar 200323 Jr. von ElmarKoch

HEHHHHH ???? So schwierig Elmar

Die Kabel an der Lampe sind mit Flachsteckern verbunden.An den Schaltern selbst nur mit kleinen Schräubchen gesichert.

Also!!! Was glaubst du?

Einfach ab und gut ist.Das ist alles Elmar,mehr wirst du da nicht finden.

wie? kabel nich trennen? schalter abschrauben, alles aufzeichnen und aufschreiben und beschriften und rausziehn den scheiss

Genau...den Scheiss

uppss

ja, "scheiss" isses dann vorallem beim wieder reinfummeln

also seit ich ne digicam hab fotografier ich immer alles ab

aber elmar ... n hexenwerk is das nu nich!

Tschuldigt dass ich gefragt habe,

Aber Idiot kann man auch netter sagen, tut mir doch auch weh !

Ich habe die ganze Zeit nach nem Stecker im Kabel gesucht, kenne ja bisher nur Lusso und PX-Alt, da sind die Kabel mit den Schaltern verlötet.

Das die bei Sprint etc. nur verschraubt sind, darauf wäre ich vermutlich erst morgen beim zerlegen der Schalter gekommen.

Bearbeitet 21. Februar 200323 Jr. von ElmarKoch

Hier hat dich doch niemand als idiot beschimpft? ich dachte eben du hättest di schalter wenigstens schon inspiziert gehabt ... weil damit erübrigt sich ja die frage ! Und ... im Frühling letztes jahr hab ich eine ähnliche frage hier gestellt, weil ich da nich drauf klar kam, dass bei den blöden neumodischen PXen die schalter gelötet sind ... also ... siehste? fragen is erlaubt!