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Kabelbaum Wirrwar...

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Geschrieben 20. April 200917 Jr.

Vorweg: es handelt sich um PK 50 XL mit blinker ohne Batterie Bj. '90

Ich habe vorhin meinen alten Kabelbaum rausgezogen weil das so ein selbst zusammen gestricktes Teil des Vorbesitzers war. Kontte günstig einen gebrauchten bekommen allerdings ist der wohl für die Variante mit Batterie gewesen.

Hab ihn jetzt trotzdem reingezogen und alles angeschlossen (was ich halt bei meienr alles anschließen konnte). Jetzt hab ich aber ein paar Fragen, denn bis auf das Zündschloss funktioniert nämlich nichts.

1. Der Kabelbaum hat nur 3 Kabel die zum Motor gehen, aber ich habe 4 die aus dem Motor kommen (gelb bleibt über)? Ich hab kp warum, geschweigedenn wofür das gelbe Kabel ist...

2. Kann ich den Kabelbaum überhaupt verwenden oder geht das garnicht?

Bearbeitet 21. April 200917 Jr. von Johnny Ola

Geschrieben 20. April 200917 Jr.

Gelb ist üblicherweise Licht..

sicher das es 4 kabel sind? normalerweise gibts 3 und 5,die dann an den spannungswandler gehen...

Kabel ist Kabel,klar kannst den verwenden..wenns aber nicht der passende ist,musst halt sehen wie du das mit der belegung machst

Geschrieben 21. April 200917 Jr.

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Ja ok es sind 5. Aber laut diesem -Schaltplan- sind gelb und braun nur für die Hupe und das Bremslicht zuständig. Und hier wird kein Spannungswandler verwendet. Wenn ich jetzt die beiden Kabel einfach frei lasse und nur schwarz/grün/blau nutze, dafür aber einen Spannungswandler mit einbaue, sollte das ganze doch funktionieren oder? Und noch ein Frage was soll die Nummer 12 (Diode) sein? Ich kann nirgends so ein Teil finden.

Edit: Alternativ würde ich auf dieses Set zurück greifen, falls das nicht geht mit der alten ZgP. Neue Elektrik kann nie schaden ^^.

Bearbeitet 21. April 200917 Jr. von Johnny Ola