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V50 Bj 1977 850 Euro Köln/Ddorf

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Geschrieben 2. April 200917 Jr.

V50 Bj 77 mit Schlüssel und Papieren.

Läuft und leuchtet, draufsetzen, losfahren.

Sollte eigentlich die Jolle zum Brötchenholen werden, ist mir aber doch zu langsam...Motor ist wohl original.

Ausserdem hab ich am WE einen 200er Lambretta Block bekommen und brauche nun Geld für den RB..

Zustand soweit ok, keine Welle im Ramen, der übliche Rost am Trittbrett- habe ich schon mit Fertan behandelt.

Versicherungskennzeichen ist abgelaufen, ich bin bisher nur eine Proberunde gefahren damit.

Kein O-Lack, entweder zum Restaurieren oder zum -so fahren...

Soll kosten 850 Euro.

Steht in Stommeln (zwischen Köln und Düsseldorf) ist meine, nur hier.

Bin heute unter null1sieben8 5acht366einseins zu erreichen.

Geschrieben 3. April 200917 Jr.

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...zu teuer ??

Ok, Preisupdate 750,- Abholung am Wochenende möglich.

Geschrieben 3. April 200917 Jr.

...zu teuer ??
Ok, Preisupdate 750,- Abholung am Wochenende möglich.

2 Wochen später...

Geschrieben 12. April 200917 Jr.

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Kann ZU -ist weg !

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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage

Vielen Dank fürs Feedback! Scheint so normal zu sein. Hat mir mein Motorenbauer gerade auch nochmal bestätigt.

Von salvatorescilaci, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Was ist das für ein Polini Box Auspuff??

Das klingt nach einer Möglichkeit. Aber ohne zu wissen, was du da hast machen lassen, kann dir da niemand helfen.

Sprich' doch die Werkstatt an...?

Von AAAB507, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Die Person über mir... - Part 2

...wirft gerne mit Steinen, während er im Glashaus sitzt.

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Vespa GTV 310 Verde ribelle matt 2026

Ich widerspreche dem geschätzten Kollegen @pfupfu ungern, bin aber auch der Meinung, dass es dafür andere Plattformen gibt. Ist ja nicht so, dass ohne das GSF diese Infos/Bilder nirgends sonst im gesamten Internetz ganz legal gepostet werden könnten.
Daher mache ich hier zu und bitte den @VNB3T , sich im GSF eher der Schaltrollerthematik zu widmen.

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Strom an der ZGP - wo liegt der Fehler?

Brauchst eher eine Grundplatte mit sieben Kabeln, vor Lusso, damit es zu deinem Regler passt. Rot und Gelb gehen ja ohne Masse durch die zwei Spulen der Grundplatte.
Oder, wenn fünf Kabel, noch den Regler gegen das Lussomodell tauschen - Kabel umlegen geht ohne schneiden.
siehe: https://www.vespa-t5.org/elektrik/5p-lima-in-px-palt
Das passende Polrad mit Impuls-Magneten für den Pick-Up brauchts natürlich auch + die CDI. die Kurbel-Welle sollte aber schon den dicken Konus haben.

Von tifitune, · Geschrieben vor 39 Minuten 39 Min

V50 Bj 1977 850 Euro Köln/Ddorf

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Was ist das für ein Polini Box Auspuff??

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