hallo,

ich habe folgendes problem!

habe mir übers ebay eine elektrische zündung gekauft, da ich bereits ein hp4 lüfterrad gekauft habe, dies ja aber nur in verbindung mit einer elektrischen zündung geht!

nun habe ich gestern die elektrische zündung in meine vespa 50n spezial baujahr 1981 vierblinkanlage eingebaut und festgestellt das kein zündfunke vorhanden ist.

hab dann mal mim fasenprüfer gemessen und festgestellt, dass an beiden grünen kabeln (eines zum pick up und eines für die bordelektrick) spannung anliegt!

das spricht ja dann eig. für eine richtige verkabelung.

kann sein dass vllt der pick up kapputt ist?

und wie könnte ich dies prüfen?

brauch ich außerdem einen neuen kabelbaum wenn schon standartmäßig in der vespa die alte kontaktzündung mit einer 12v lichtmaschine verbaut war?

freu mich über jede antwort und hilfe

Was ist mit CDI und Spannungsregler ? Und die ist elektronisch, elektrisch sollten sie alle sein

ja mein doch elektronisch!!!:D

ja spannungsregler brauch man ja für die zündung nicht....der kommt ja erst bei der bordelektrik zum einsatz.

ich vermute dass meine cdi kapputt ist, oder an was könnte es sonst liegen?

Verschiedene Zündkerzen probiert ? Oder nur das Zündkabel ?

nö hab bis jetzt nur eine zündkerze probiert aber die geht normal schon...is am selben tag vorm umbau auch noch gegangen...außerdem hab ich ach am kabel mim fasenprüfer gemessen und es lag keine spannung an!!!!

an was könnt es dann noch liegen?

Ist der Motor den ein gehangen? Du musst dabei beachten, dass ein bestimmtes Kabel (Masse) nicht am Gehäuse anliegen darf. Sonst bekommst du auch keinen Zündfunken (Killschalter).

Seb