-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von V50 statt V8 · Geschrieben
...die Achse wird von der Seite des Staubschutzbleches ausgeschlagen. So kenn ich das zumindest. Also bspw mit einem Körner auf in Vertiefung (erstes Bild) der Achse und vorsichtig austreiben. Wenn die Lager hin sind, kann das sehr schwer gehen. -
-
-
Von Spiderdust · Geschrieben
Das möchte ich anzweifeln. Wann der Wechsel kam, weiß ich nicht, aber ich hatte auch schon XL1 hier, die Filzring original hatten. PK S hatte ich widerum noch keine mit O-Ring in den Griffeln, die waren alle mit Filz. -
Von godek · Geschrieben
Der Klassiker war es. Ich hätte geschworen die Reihenfolge stimmt. Aber natürlich hatte ich das Packet genau falsch rum drin, dicke Scheibe ganz oben drauf. Reihenfolge korrigiert und zusammegebaut sieht das gleich viel besser aus. Kupplung greift und trennt wenn ich am Hebel ziehe. Ich geh mal auf Probefahrt.
-
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden