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Gutachten 135DR für PX80 Bj:1993

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Geschrieben 23. Dezember 200817 Jr.

Hier mal en Gutachten, was für manche wohl nützlich sein kann!

grüße Vespania

Geschrieben 23. Dezember 200817 Jr.

Das DR135 Gutachten von Krüger ist mit Abgasprüfung!

Geschrieben 23. Dezember 200817 Jr.

hmm wird der auch so einfach auf baujahre nach 89 eingetragen?!

Geschrieben 23. Dezember 200817 Jr.

Da gibt es wohl unterschiedliche TÜV-Ansichten. Viele schreiben, es wird nicht gemacht. Ich war vor einigen Wochen mit ner 95ér beim TÜV und habe den DR135 eingetragen bekommen, ohne Probleme.

Gruß

Thomas

Geschrieben 24. Dezember 200817 Jr.

Hab auch die Erfahrung gemacht. War im Oktober mit meiner '92er PX beim Tüv und hab den DR ohne Probleme eingetragen bekommen. Das Gutachten hab ich zusammen mit Schein bei www.briefkopien.de.vu eingestellt. Der Prüfer faselte was von wir müssten ja nur ne AU machen u. das wärs dann. Nach einem Abgasgutachten hat er nicht gefragt.

Gruß

Björn

Geschrieben 28. Dezember 200817 Jr.

Autor

Hi,

das es auch ohne geht weiß ich, hab es nur gepostet da mich mehrere Leute danach gefragt haben.

Manche TÜVler, tragen ihns so ein manche nicht !!! Kommt halt immer auf den TÜVler an.

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Sportlicher Tourenmotor für PK

🫣😄 Du hast mir zum Glück den M1-56 abgenommen. Ich weiß echt nicht, was ich damit alles anfangen soll 😩

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Wech isser

Weiter mitm Ranger

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

Da bin ich voll bei dir, das hab ich auch ähnlich gelernt!
An dem Zyli wäre die von dir vorgeschlagene "Variante 4" auch für mich die beste, standfesteste und problemloseste Position selbst wenn da 1mm Toleranz nach links oder rechts auftreten würde, Platz ist da.
Ich hab das Sehnenmass des Steges mal mit dem Zirkel abgestochen, das sind gute 12mm Breite.

So wie Du schreibst,
es wäre für den Konstrukteur um jede Minute schade zu diskutieren, wo bei dem Zyli der Ringstoss laufen soll.

Mir erschliesst sich die Denkweise vom Erich nicht ganz was er sich für unnötige Baustellen auftut.
Spätestens nach der ersten Modifikation seiner Kolben hab ich darauf gewartet das der Ringstoss grundlegend woanders hinkommt, aber leider nix.

Gut,
das ist ja nicht ein Rennzyli, wie z.B. einer Aprilia RSA, wo der breiteste Steg 2,5 evtl. 3mm Breite hat, da muss notgedrungen der Ringstoss über einen Port laufen.

Gruß

Von powerracer, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
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Deshalb liebe ich das GSF!

Von Han.F, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Was gibts so alles bei Egay

Ohne Worte...

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Ich biete eine originale alte SAFA Vespa Batterie aus dem Jahr 1959 an. Dieses Stück ist ein...,Original alte Vespa Batterie SAFA VNB1T 1959 in Baden-Württemberg - Bad Schussenried

Von Thall1, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std

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