Hello!

Mich würden einmal die nachweislichen Leistungssteigerungen durch die Bearbeitung am Zylinder.

Sprich, wieviel PS habt ihr vor der Bearbeitung und danach!

Dazu würden mich noch eure veränderten Zeiten interessieren.

Also um das Kind bei Namen zu nennen:

Vorher 20 PS. Steuerzeiten wurden auf X erweitert (ev. zusätliche Veränderungen) und danach waren es Y.

Ev. Leistungsdiagramme......

Danke

Das macht doch keiner, nicht mal einer mit Verkaufsabsichten.

Hast du bock deinen Ausslass jeweils um 1 Grad weiterzufräsen und erst bei gleichem Luftdruck, Temperatur usw einen Prüfstandslauf... Denn nur dann ist es grad so aussagekräftig.

Dann wieder ein Grad...

Ein bissl Glauben ist auch beim Rollerfahren der Fall.

Aber mal sehen, vielleicht gibts ja empirische Rollerfahrer.

Nicht gerade um ein Grad, es würden auch 10 reichen!

hier geistert doch ein ex 16,xx oder so 1er rum, der nun 22 hat.

Vielleicht lässt sich da ja was erfahren.

die aussage macht eigentlich nur sinn, wenn du auch den gleichen auspuff (und eigentlich auch vergaser und den anderen rotz) fährst. entsprechend kann auslass anpassen als beispiel entweder 1ps oder 6 bringen.

für meinen auspuff habe ich das tatsächlich gemacht und mit mehreren diagramm hinterlegt. müßte noch im entsprechendem topic sein. ganz grob mag es als hausnummer dienen.

Bearbeitet 12. Dezember 200817 Jr. von style63

Vielleicht kannst du den Link einfügen!

Egal welche Änderungen, es soll halt schlussendlich einen gewissen Zusammenhang haben.

es ist das "some off ..." topic.

gib doch einfach an, was du so verbaut hast und was du dir von dem motor erwartest. dann können wir dir erfahrungswerte geben und du musst dich dann nur noch in der feinjustierung "empirisch" herantasten.