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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

ONE ROOM PARADISE

ONE SOUL PARADISE:

Peanut Vendor (Leipzig) :: Miss M (Duisburg) :: Sunny The Dancer (Oberhausen) :: (Michael Wink (Bottrop)

ONE SKA PARADISE:

Elvis (Frankfurt) :: Peanut Vendor :: Miss Tracy (Welheim)

DRUCKLUFT

Am Förderturm 27

46049 Oberhausen (Nähe Hbf)

in der Halle des Drulu gibt es vorher sogar noch drei Garagen-Konzerte ... Oberhausen lohnt sich

post-16020-1228549516_thumb.jpg

Bearbeitet von winki
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

wie gesagt, vorab noch Konzerte in der Halle: hier wie gooooooooo:

Oberhausen, Druckluft, Am Förderturm 27, 46049 Oberhausen Tel.: 0208 852454

Samstag, 31.1.09, Beginn: 20 Uhr, 10 Euro

WINTER DANCE PARTY 2009

- 60s Garagepunk/Beat-Festival-

mit

THE OMENS (USA)

THE BEAVERS (NL)

THE NO-GOODS (NL)

DJs: Lutz Soundflat & Traxman

The Omens: Die Omens aus Hipsville, USA sind hierzulande noch ein waschechter Geheimtipp! Angefressen von dem, was auf den Bühnen der Clubs und im Radio geboten wurde, haben sie sich 2004 formiert und bringen seit dem den echten Garagensound, wie er von unzähligen Kombos der 60er gespielt wurde, zurück. Dabei haben sie einen ganz eigenen Sound entwickelt, wild, roh und Orgel-gefeuert! Better get on the train to Hipsville with the Omens now! Hol dein Ticket!

The Beavers: Die Beavers um Mastermind Titus aus Groningen waren in den frühen 90ern wohl die beste 60s-Garagenpunk Band Europas und mit nur 2 Singles habe sie es geschafft, in der Szene Legendenstatus zu erlangen! Jetzt sind sie zurück, eine brandneue 10 ? ist raus und endlich haben wir die Jungs in Oberhausen! Mit Leuten von den fantastischen Firebirds und Waistcoats. Rock´n´Roll!

The No-Goods: Ebenfalls aus Holland, sind die No-Goods mehr im Nederbiet verwurzelt, seid bereit für eine der authentischsten 60s-Garagen Bands dieser Zeit!

Konserventechnisch wird der Abend vom Soundflat DJ-Team gestaltet. Lutz und Traxman packen wieder ihre bewährte Granatenmischung aus Beat, Soul und Garage ein und eine Tanzparty Galore ist kaum zu verhindern!

Der Tipp für danach: Ebenfalls im Druckluft findet ab 23 Uhr der One Room Paradise Soul Club statt, für Konzertbesucher nur der halbe Eintritt!

Geschrieben

... wir spielen im SOUL PARADISE eine schöne Mischung aus Northern Soul - Scootersounds - R&B - 6ts Soul - 7ts Soul und im SKA PARADISE gewohnt tanzbaren Ska, Rocksteady, Blue Beat und Calypso ...

Geschrieben

Schade... Wiedermal ne Terminüberschneidung... Wegen der einfacheren Erreichbarkeit für mich werde ich daher wohl den Nighter der Lost Boys in Köln vorziehen...

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    • Nicht meine.    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-hp4-sitzbank-inkl-unterteil-neu-bezogen/3104171084-306-6280?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios   solch ein passendes HP4 Heck mit dem flachen Rücklicht hätte ich noch im Angebot. 
    • Hat keiner gesagt das man das nicht machen kann. Dann halt ordentlich verschweissen wie bereits beschrieben.    Aber jede vermeidbare Schweißnaht ist faktisch zuviel. Nachdem diese nicht nötig ist würde ich dieses Risiko eben einfach nicht eingehen zumal die Kürzerei am Unterrohr dadurch auch nicht vermieden wird.
    • So es ging nochmal weiter, das LED Teil habe ich jetzt eingebaut bekommen.   Dann habe ich die Lösung fürs Bremslicht der vorderen Bremse umgesetzt wie @rouky vielen Dank nochmal für die 3D Druckdatei. Bin mit der Lösung sehr zufrieden.  
    • Primatist hält sich da ganz bedeckt. Wenn Du's genau wissen willst, lass dir ne hauchdünne Scheibe per Drahterodieren an irgend einem Gewinde abtrennen. Da reicht eine 3-5/10mm dicke Scheibe, das Stückchen gibst zur Materialanalyse, da bist dann mit ca. €55-60 dabei.   Dann weisst Du zumindest über's Material mal alles! Wie dann die Wärmebehandlungsschritte aussehen, das entzieht sich unseren Erkenntnissen.   Bei dem 42CroMo4 das ich seit zig Jahren, genau seit 1970 verwende, da kenn ich alle Schritte, vom Werkszeugnis über's Härteprotokoll des Nachvergütens, bis hin zum Härteprotokoll des Induktionshärten's der Fa. Belzer.   Und dann, werden hier die Fertigbearbeitungsschritte nach den Wärmebehandlungen durchgeführt, da läuft alles auf paar Tausendstel mm genau!   So baut man Kurbelwellen, das dies natürlich seinen Preis hat dürfte einigen hier im Forum bewusst sein!
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