Hallo zusammen,

ich räume meine komplette Garage.

Es gibt einige unrestaurierte Projekte, fertige Roller und unendlich viele Teile.

Alles steht in Krefeld, alles gehört mir und nur hier angeboten. Es wird nix versendet oder geschlachtet (was nicht sowieso schon geschlachtet ist).

Über den Preis wird nur vor Ort nach persönlicher Inaugenscheinnahme verhandelt. Keine Inzahlungnahme.

Insgesamt wird im Laufe der Zeit verscherbelt

- 1 T5, O-zustand, fahrbereit, zugelassen

- 2 GTR zerlegt

- 1 S1 Lammi 125, Restoprojekt

- 1 S2 Lammi 150, Restoprojekt

- 1 deutsche Sprint, Restoprojekt

- 1 italienische GL, Restoprojekt

- 1 deutsche Rally 200, begonnene Restauration

- 1 PX 200, Racer mit 28er Vergaser, 221 Mallossi und SIP Performance

- 1 PX 200 mit Rahmenschaden

und jede Menge Teile wie auf den letzten drei Bildern zu sehen.

Also jetzt hier:

S1 LI125

Italienimport, Motor dreht und mehr weiß ich eigentlich nicht zum Roller zu sagen

Rost ist oberflächlich nur bei den floorboards bin ich mir nicht sicher, ob man die wieder gerichtet kriegt

habe den Roller ohne Backen gekauft und diese mittlerweile aus england besorgt,

dürfte jedem klar sein, dass die komplett gemacht werden muss

habe den Roller selber aus Belgien von lambrettafinder.com importiert

kostet ohne Backen ? 750, mit backen ? 850

Hallo !

Würd mir den Roller gern mal ansehen !

Wäre schön wenn Du mir mal Deine Rufnummer bezüglich

Terminabsprache zukommen lassen würdest !

Gruss

Mike

Die deutsche Sprint "Restoprojekt", was is denn da fürn Motor drin?

Gibts Fotos?

Preisvorstellungen?

...

push und hoch

ich bin da auch bedingt verhandlungsbereit...

so noch ein letztes mal hoch, dann pack ich den hobel in die presse, auf egay oder sonstwohin...

also für 500 ist sie euch

Ist das Beinschild identisch mit dem S2 Beinschild?

Ist das Beinschild identisch mit dem S2 Beinschild?

meines Wissens ja

einziger unterschied der blechteile ist m.W. die kaskade und der lenker, koti, beinschild, backen, floorboards sind gleich