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PK 80-125

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Geschrieben 30. Oktober 200817 Jr.

Baujahr sollte vor 89 sein.

Geschrieben 31. Oktober 200817 Jr.

Jo man

Ich hab ne Pk80 S die kannste haben.

ist Baujahr 87 in blau, Super Teil der STUHL. Preis liegt so bei 1200?

remeber, I AM YOUR DJ

Bearbeitet 31. Oktober 200817 Jr. von Dj_steff

Geschrieben 31. Oktober 200817 Jr.

Autor

Jo man
Ich hab ne Pk80 S die kannste haben.
ist Baujahr 87 in blau, Super Teil der STUHL. Preis liegt so bei 800? mit Motor bei 1200?
remeber, I AM YOUR DJ

zu teuer ohne motor 800 tacken ich weiß ja nicht

Geschrieben 31. Oktober 200817 Jr.

Bearbeitet 31. Oktober 200817 Jr. von Dj_steff

Geschrieben 2. November 200817 Jr.

Moinsen,

habe eine PK80s Elestart in Champagner. Wurde in 5/07 frisch getüvt und ist seitdem nur ein paar Kilometerchen von mir gefahren worden. Neue Michelin S1 sind drauf. Da ich die "Kleine" kaum fahre und ich mich z.Zt. um meine ETS fürs nächste Jahr widme würde ich Sie abgeben können.

Der Motor ist z.Zt. ausgebaut und benötigt neue Simmerringe.

Würde Sie aufgrund Zeitmangels auch gerne mit ausgebautem Motor verkaufen -> Preis stelle ich mir dann 700euro vor. Falls Motor neu gelagert und neu abgedichtet dann 850euro.

Bei Interesse bitte PM

Beste Grüße aus Hamburg,

Dennis

P.S. Eine kpl. zerlegte PK125S aus 1983 mit ein paar Fehlteilen würde für 300euro ebenfalls den Besitzer wechseln ( braucht Zuneigung und Lack )

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Gepäckträger vorne Model egal und Radnabe v50 hinten für 4 Loch Felge.

Nochmal hoch, suche noch beides

Von ludy1980, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Kurbelwelle 58mm Hub für Quattrini/Egig-Gehäuse

Ich hätte noch eine Onkel Welle mit 58mm Hub für die Gehäuse.
Bei Interesse PN

Von ludy1980, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Farbspezialisten für PX-Farbtöne (ROT)

Beide Bilder sind vom gleichen Roller?

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
VNC1T Projekt aus München

Mist. Das ging ja Fix! Woher wusstest du das so schnell @vnb1t ?

Gut. Also Kollege @Mirre und ich haben an einem Lampensockel für H4 Birnen gearbeitet. Hintergrund ist mein Oldtimer, welchen ich bereits auf H4 LED umgebaut habe. Der Unterschied ist wirklich enorm. Das brauche ich in der Vespa auch dachte ich.
In Summe haben wir knapp 2Monate in enger Absprache zusammengearbeitet. Hat mir großen Spaß gemacht!

Das Ziel war es einen Sockel zu entwerfen, welcher auf das originale Gehäuse gesteckt werden kann.

Außerdem wollten wir auf Klammer verzichten und den Sockel zweiteilig bauen, damit die Lampe in sich verklemmt wird.
Und hier hat dann Onkel @Mirre gezaubert.

Gesagt, gedruckt.
Ich habe dann noch einen SIP Sockel bestellt damit wir den originalen nicht zerstören mussten. Daraus haben wir den Standlichsockel übernommen.

Zunächst mal mit der normalen H4.
Während der Entwicklung hat sich rausgestellt, dass die Pins der Birne zwangsläufig umgelegt werden müssen. Andernfalls schlägt die Birne am Tacho an. Das lässt sich nicht ändern, egal wie man dreht und wendet.

Ab in den Lenker.
Tacho hat genug Luft.

Das Spiel kann man jetzt auch mit einer LED H4 Birne treiben. Nicht wundern, ich habe auf der Rückseite Sikaflex zum versiegeln genutzt, damit nach dem Biegen der Pins keine Feuchtigkeit in das Gehäuse ziehen kann.

Vielen Dank an meinen Mitentwickler.
☝🏼😌

Die Druckdatei wollen wir erstmal behalten. Aber ein paar Sockel sind schnell gedruckt. Meldet euch bei Bedarf gerne bei dem Kollegen.

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Farbspezialisten für PX-Farbtöne (ROT)

Guten Abend zusammen,
leider hat mein Neuzugang einen übersprühten Kotflügel.
Ich habe den Farbcode hochgeladen, aber komme damit leider nicht weiter. Es wäre cool, wenn mir jemand weiterhelfen könnte, den passenden Ton zu finden! (Baujahr 89)
Oder hat vielleicht noch einen übrig, den er mir verkaufen könnte?

Beste Grüße

Von Vespadevils, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std

PK 80-125

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