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PX200 Motor/Gehäuse

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Geschrieben 16. Oktober 200817 Jr.

PX200 Motor oder nur Gehäuse. Drehschieber darf ruhig defekt sein. Nichts geschweisstes!

Bitte alles mal anbieten...

Bearbeitet 30. Dezember 200817 Jr. von Lenki

Geschrieben 18. Oktober 200817 Jr.

Suche für mein nächstes Projekt einen Oldie Rahmen, am liebsten VNA/VNB/VBA/VBB oder sowas in die Richtung, wo halt ein PX Motor rein passt.
Blech sollte noch gut sein, Rahmen nicht verzogen. Farbe egal, wobei original Lack dufte wäre.
Am liebsten natürlich mit Backen, Tank, Lenker und Kotflügel.
Bitte mal alles anbieten.

Mahlzeit . Das auf dem Bild ist eine Motovespa 150 S erste Serie ( mit rundem statt Trapez Lenker ) steht gut da. O - Lack ,meiner Meinung nach gut . Keine Nennenswerten Beulen keine Durchrostungen, lediglich Flüge davon. Mit pornöser Sichtrolle für die versicherungsdinger aus Spanien ( das Ding vorn an der Kaskade ). Dreht, funkt, PX Motor passt rein. Keine Papiere aber natürlemont KV.

Bei Interesse PM.

Gruß

Grete

Geschrieben 19. Oktober 200817 Jr.

Autor

Danke für das Angebot. Suche aber nur ein Rahmen, idealerweise mit Anbauteilen, aber ohne Motor!

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Mähroboter - Erfahrungen, Vorschläge usw.

Bei mir mäht der Ecovacs Goat O600 RTK seit 5 Wochen.
Ich bin zufrieden. Er hält recht viel Abstand zu den Kanten, aber ich habe das Ganze auch nicht gut vorbereitet, keine Kantensteine zum Befahren usw. Mähbild ist super. Auch wenn das Gras schon mal höher packen die drei Mäser den Schnitt problemlos.
Klare Empfehlung meinerseits, allerdings bisher ohne Langzeiterfahrung.

Von PK-HD, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
1968 V50S - stand ein Jahr …

Ich würd nach den Reifen gucken ,ein Anti Dive verbauen und dann einfach mal den Sommer lang fahren.
Im Winter bist du dann schlauer:
- macht das überhaupt spaß?
- willst du mehr fahren?
- willst du weiter fahren?
- willst du viel sportlicher fahern?

und dann eskalierst du einfach in der deinem persönlichen Wahnsinn entsprechenden Ausbaustufe vollkommen.

Grundsätzlich hast du da ja schonmal ein scheinbar brauchbares Modell erwischt.
Wenns bremst, kuppelt, fährt und der Motor anständig läuft brauchst du da erstmal nichts zu machen.
Wenn Kupplung, Bremse oder Schaltung schwergängig sind, kann man sich mal die Betätigungseinrichtung und Züge angucken.
Vape ist schick, aber grundsätzlich funktionieren die originalen Zündungen ja. Wenn du jetzt eine kaufst, die auf die nächste Kurbelwelle (evtl schon im Winter?) nicht mehr draufpasst ists doof.

Fahr erstmal, lass laufen.

Von Insomnia, · Geschrieben vor 59 Minuten 59 Min
Verkaufe Posch Nessi 177

darmstadt

Von Silverstone.Px, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

UNGefähr

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 6 Stunden6 Std
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück

Ich habe jetzt mal den Link vom Vespa Club Deutschland angehängt. Wir sind gerade kurz vor der Adria Küste angekommen. Morgen noch rund 400 km bis Rom. Dann haben wir die Strecke aus Velbert in vier Tagen geschafft. Heute ein nettes Landgasthaus erwischt. Betreiberin ist eine rumänische Krankenschwester. Vier sprachlich. Am Arsch der Heide aber super gastfreundlich. Ein absoluter Zufall. Werde ich gerne verlinken, wenn ich die genaue Adresse morgen erfragen kann. Echt lustige Zufälle auf der Tour. Anstrengend, aber auch mit Freude unterwegs. Der 221 Polini hält auch bei 37 c. Vollgas. Am Berg echt lahm, aber bislang absolut zuverlässig. Geringe Ausbaustufe. Sehen uns vielleicht Donnerstag.
LG

Von lucky, · Geschrieben vor 6 Stunden6 Std

PX200 Motor/Gehäuse

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