Hallo.

Meine Vespa PX 200E (Bj. 1980) will nicht mehr anspringen. Im Forum bin ich nicht weiter fündig geworden. Ich fahre alles auf Standard. Also einen SI24.

Sie ist bis zur letzten Woche ohne Probleme gelaufen, siffte aber aus dem Vergaser, wenn ich den Benzinhahn offen gelassen habe.

Wollte mich der Sache annehmen, als die Vespa plötzlich anfing nicht mehr, oder nur nach 15min kicken und anschieben anzuspringen.

Ich habe dann den Vergaser ausgebaut, gereinigt und die Schwimmernadel ausgetauscht. Dazu gab es dann noch eine neue Zündkerze + Zündkerzenstecker.

Mit Anschieben ist sie dann angesprungen. Bin kurz weg, Helm hohlen. Einmal gekickt, sie war sofort da. Bin zur Tankstelle gefahren und habe die Vespa ausgeschaltet.

Als ich die Vespa nach 2 Minuten wieder ankicken wollte (habe nicht getankt, Benzin ist aber drin) ist sie nicht mehr gekommen. Habe sie sogar Bergab gerollt und versucht im 2ten kommen zu lassen. Nichts.

Ich habe den Zündfunken kontrolliert. Da funkt definitiv etwas, ich weiß nur nicht ob stark genug. Man schaut sich sowas ja nicht, wenn alles funzt.

Ich habe Startpilot in den Luftfilter und auch in den Ansatz ohne Luftfilter gesprüht. Nichts.

Wenn ich kicke kommt aus der "Einspritzdüse" über dem Gasschieber definitiv ein "Benzin-Sprühnebel" raus, der nach oben wegspritzt.

Die Zündkerze wird aber beim Kicken nicht nass. Ich habe die Zündkerze rausgebaut und gekickt. Aus dem Zündkerzenloch kam nur Luft, ohne Benzin.

Ich habe etwas Getriebeöl abgelassen und es riecht nicht nach Benzin.

Was ich noch nicht gemacht habe, ist den Auspuff abzubauen, aber der sollte ja frei, sonst wär sie nicht bis vor einer Woche gelaufen.

Falls irgendjemand eine Idee hat, bitte posten.

Ansonsten geht sie die Tage inne Werkstatt, habe nämlich unter der Woche kaum Zeit zum werkeln.

Hallo.

Meine Vespa PX 200E (Bj. 1980) will nicht mehr anspringen. Im Forum bin ich nicht weiter fündig geworden. Ich fahre alles auf Standard. Also einen SI24.

Sie ist bis zur letzten Woche ohne Probleme gelaufen, siffte aber aus dem Vergaser, wenn ich den Benzinhahn offen gelassen habe.

Wollte mich der Sache annehmen, als die Vespa plötzlich anfing nicht mehr, oder nur nach 15min kicken und anschieben anzuspringen.

Ich habe dann den Vergaser ausgebaut, gereinigt und die Schwimmernadel ausgetauscht. Dazu gab es dann noch eine neue Zündkerze + Zündkerzenstecker.

Mit Anschieben ist sie dann angesprungen. Bin kurz weg, Helm hohlen. Einmal gekickt, sie war sofort da. Bin zur Tankstelle gefahren und habe die Vespa ausgeschaltet.

Als ich die Vespa nach 2 Minuten wieder ankicken wollte (habe nicht getankt, Benzin ist aber drin) ist sie nicht mehr gekommen. Habe sie sogar Bergab gerollt und versucht im 2ten kommen zu lassen. Nichts.

Ich habe den Zündfunken kontrolliert. Da funkt definitiv etwas, ich weiß nur nicht ob stark genug. Man schaut sich sowas ja nicht, wenn alles funzt.

Ich habe Startpilot in den Luftfilter und auch in den Ansatz ohne Luftfilter gesprüht. Nichts.

Wenn ich kicke kommt aus der "Einspritzdüse" über dem Gasschieber definitiv ein "Benzin-Sprühnebel" raus, der nach oben wegspritzt.

Die Zündkerze wird aber beim Kicken nicht nass. Ich habe die Zündkerze rausgebaut und gekickt. Aus dem Zündkerzenloch kam nur Luft, ohne Benzin.

Ich habe etwas Getriebeöl abgelassen und es riecht nicht nach Benzin.

Was ich noch nicht gemacht habe, ist den Auspuff abzubauen, aber der sollte ja frei, sonst wär sie nicht bis vor einer Woche gelaufen.

Falls irgendjemand eine Idee hat, bitte posten.

Ansonsten geht sie die Tage inne Werkstatt, habe nämlich unter der Woche kaum Zeit zum werkeln.

Also wenn du das Getriebeöl auf Benzingeruch überprüft hast geh ich jetzt mal davon aus das der große Simmering nicht defekt ist,wie siehts aus mit dem Simmering auf der LIMA Seite?

Schon einer optische Prüfung unterzogen?

... hmm, nee den habe ich noch nicht begutachten, werde ich nachholen ...

... hmm, nee den habe ich noch nicht begutachten, werde ich nachholen ...

kommt der Funke auch zu einer vernünftigen Zeit? --> Lima Halbmond drin und noch ganz?

Kipp mal nen Teelöffelchen Sprit in die Kerzenbohrung. je nachdem was passiert weißt Du obs die Zündung oder der Gaser ist.

Kann auch sein daß die Kerze kaputt gegangen ist, würd ich also grundsätzlich auch erst mal tauschen.

LG