KTM-Vespa PV

Motor:

Smallframeblock mit KTM-Kurbelwelle

V-Force2 Membran für die KTM 250

Fliegkraftauslaßsteuerung angetrieben von der Kurbelwelle

DSE-Race Auspuffanlage umgebaut auf smallframe Gestell.

Vollhydraulische KTM-Kupplung (7 Scheiben)

KTM-Zylinder 250ccm H2O, Bj.2000

Bohrung / Hub: 66,4 / 72mm

Zündung von EXC KTM 250 ccm Bj.2000 (Kokusan2K-3 verkehrt montiert)

Scheibenbremse hinten vollhydraulisch KTM EXC,Bj.2000

Gesaugt wird das ganze von einem Keihin 38 (org. KTM EXC, Bj.2000)

Reifen 10" mit einem 120/70 Gummi

Fahrwerk:

Showa Gabel mit 10"Felge und einem 120/70 Gummi

10" Scheibenbremse Vollhydraulisch auch KTM Org.

Hinten ist der Bitubo-neu montiert.

Karosserie/Elektrik:

Backen wurde verbreitert

Kühler Org. KTM EXC, Bj.2000

Zündschloss PV und

org. KTM digi. Tachomesser am Lenker

KTM-Kabelbaum

Org. Piaggiogriffe (Gummi)

Corsa Sitzbank (nachbau)

Vercromtes smallframe Rücklicht

Updates folgen regelmässig!

Besten Dank an die Leute die mir geholfen haben:

Billy (Dreh und Fräßarbeiten), Simi (Spengel und Lackierung)

Bearbeitet 6. Juni 200817 Jr. von Primavera250