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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

moinsen,

wie der titel schon sagt bin ich auf der suche nach einem neueren gutachten für rally 200 ohne blinker,

da sich die fehlenden blinker bei meinem italienmodell als hinderungsgrund für eine tüvabnahme herausstellen...

hab schon viel gesucht aber hab leider nur ein veraltetes gutachten finden können,

welches aufgrund der datierung vom 26.3.1997 nicht anerkannt wird (hab schon beim tüv nachgefragt)

irgendwas ab dem jahr 2000 müsste eigentlich in ordnung sein.

danke!

edith hängt noch das alte gutachten ran:

Bearbeitet von derbastian
Geschrieben

Gibt da kein Gutachten o.ä. für.

Einfach zu einem fähigen Prüfer fahren der eine Sondergenehmigung ausstellt.

Dann muß nur noch bei der Anmeldung die Zulassungstelle mitspielen.

Gruß Uwe

Geschrieben

naja so ganz richtig ist das ja nicht (siehe oben das PDF ist ein gutachten, allerdings nur etwas älter)

ich suche sowas in der art - nur eben was neueres...

aber ja, im endeffekt könnte es wohl die suche nach einem fähigen prüfer werden...

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    • https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/oldtimer-vespa-vnb-1-serie-1960-top-zustand/3112821158-305-5124   Bestzustand
    • Hallo Michael   Ihr seid als Händler in erster Linie Ansprechpartner und solltet hier schon aktiv dabei sein. Die Optimierung des Produkts ist mir hier noch ein bisschen zu früh dran (@ PR, technische Infos zum Schadensbild sind nicht gemeint) und gehört evtl. in ein eigenes Topic für Entwickler oder eben Jungs die diese Skills haben. Auf die Info von Alessandro zu den Merkmalen ab zweiter Serie warten wir natürlich sehnsüchtig. Ist jetzt schon ein doofes Gefühl auf dem Bock. Du kannst doch aber sicher zusammen mit Alessandro ein Datum nennen, ab dem ihr gesichert keine Erstserie mehr vertrieben habt. Auch welche Details den genau in der Produktion geändert wurden wäre doch sicher schnell ermittelt und kund getan.
    • @Fynn2404: in welcher Gegend ist das denn so windig, dass es dich vom Moped haut? Weite Bekleidung (Bomberjacke, BaggyPants, ...) können durchaus auch Unruhe ins Fahrwerk bringen.
    • Am liebsten neu oder zumindest guter gebrauchter Zustand.  Preisvorstellung mit Versand angeben! Vielleicht hat jemand was passendes rumliegen?
    • richtig, es handelt sich um die Special mit den unschönen 4-fach Blinkern. Die Blinker sind direkt nach Erwerb vor 17 Jahren abgebaut worden. Im Rahmen des Zündungsumbaus habe ich den original verbauten Piaggio / Vespa Spannungsregler demontiert u. gegen den neuen (deutlich kleineren) VMC-Regler getauscht. Ich war unsicher ob der alte Regler mit dem neuen VMC-Zündrotor harmoniert zudem lag er ja dem VMC-Gesamtpaket bei. Heute mache ich geeignete Fotos von der Verkabelung u. stelle sie ein. Schonmal besten Dank für eure Rückmeldung! Micha
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