Hallo liebe Gemeinde,

habe endlich meine Motorrevision abgeschlossen und schlag mich nun mit ein paar Kleinigkeiten rum.

Hier eine davon, wo ich mal kollektiven Rat gebrauchen könnte.

Hatte bis dato nur das kleine Rücklicht o. Bremslicht

und dementsprechend den Kabelbaum ausgelegt, soll heißen, Bremslichtschalter nicht verkabelt und angeschlossen.

Nun will ich aber das original Rücklicht mit Bremslicht anbauen und muß die Verkabelung dementsprechend anpassen.

Nun habe ich den unten angehangenen Schaltplan/ Kabelbaum ohne Bremslicht bei mir installiert.

Der ist ja ganz schön gezeichnet, aber ich verstehe nicht ganz wie die Bremslichtverkabelung läuft.

Woher kommt Masse/Schwarz am Bremslichtschalter? Direkt vom Kabelkasten?

Woher kommt Blau? auch vom Kabelkasten?

Ich bin ein wenig verwirrt und Elektrik ist nicht so mein Ding (habt ihr vielleicht schon bemerkt)?

Kann mir einer kurze Hilfestellung geben?

Gruß

Elduende

So etwa?

Gruß Elduende

Yep,

so wie im zweiten Bild eingezeichnet verlaufen die Kabel "unsichtbar".

Weil der Bremslichtschalter ein Öffner ist, führen sowohl "plus" (blau) als auch "minus" (schwarz) zu ihm. Beim Betätigen des Pedals wird die Verbindung zwischen blau und schwarz gelöst und die Spannung hat nur mehr die Möglichkeit, über die Bremslichtbirne an Masse zu gelangen.

bobcat

p.s.: die "plus " und "minus", weil es ja eigentlich Wechselspannung ist...

Yep,

so wie im zweiten Bild eingezeichnet verlaufen die Kabel "unsichtbar".

Super, danke fuer die schnelle Antwort.

So laeuft es dann hoffentlich.

Ein Problem weniger...

Bleiben nur noch die anderen Heruasforderunge

Gruß

SatanKlaus