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GSF 98er Bremspumpen-Halter

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Geschrieben 7. März 200818 Jr.

Moin !

Zum Verkauf steht der hier im GSF entwickelte Halter für die 98er MY Bremspumpe . Habe die zwei Haltearme welche an den Spiegellöchern verschraubt werden so gebogen , dass die Hüdde perfekt aufn Primavera Lenkkopf passt ! Lässt sich aber in 2 Minuten wieder perfekt zurückbiegen und dann hat man den Halter wie er ausgeliefert wurde .

Festpreis 25 € incl. Versand !

Artikelstandort Hamburg !

gruß christoph

Bearbeitet 8. März 200818 Jr. von pepper_hh

Geschrieben 7. März 200818 Jr.

interesse, biler??

Geschrieben 8. März 200818 Jr.

Autor

Bilder UNBEDINGt nötig , liegt halt in der Garage komm da das Wochenende nur schwer hin ?! Schaut halt aus wie auf den Bildern im Topic nur ein wenig nach oben gebogen die Haltearme . Passt so plug and play an den Primavera-Lenker , liegt optimal an ! Wenn gewünscht versetze ich den Halter wieder in Auslieferungszustand d.h. biege die Dinger zurück schaut dann aus wie neu keine Kratzer etc. !

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Eurolambretta 2026 - Ort im Innkreis (Österreich) - 05. - 07.06.2026

Etwaigen vorausgreifenden Spekulationen
möchte ich vorab den Wind etwas aus den
Segeln nehmen.
Aktuell plant der LCI mit rund 1400 Teilnehmenden.
Mit ausreichend Raum nach oben.
Und ich bin fest überzeugt, dass der LCD
nicht mit so vielen Teilnehmern
wie dieses Jahr anwesend sein wird.

Von floryam, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Hab' deinen Roller gesehen - wer bist du?

Heute gegen 13 Uhr: PX Gepann mit Heinsberger Kennzeichen - auf der Maasbrücke in Roermond auf westlicher Richtung…wurde gerade auf den Abschleppwagen geladen.

Von Simple_simon, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Nur mal schnell ne GSFwa-Frage...

Bei einem normalen Anhänger ohne 80er Zulassung ist das korrekt. In dem Fall gilt das tatsächliche Gewicht des Anhängers. Einen Anhänger mit 100er Zulassung darfst du auch fahren, aber eben dann nur mit maximal 80 km/h. Im Zusammenhang mit der 100er Zulassung gilt aber das maximal zulässige Gesamtgewicht des Anhängers.

Von der verlinkten Seite. Dort steht u.a. folgendes:
"Bei nicht Wohnwagen-Anhängern müssen diese zwei weiteren Bedingungen eingehalten werden
zulässige Gesamtmasse des Anhängers ≤ zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeugs
zulässige Gesamtmasse des Anhängers ≤ zulässige Anhängelast des Zugfahrzeugs"

Wenn der Anhänger also maximal 3,5 t wiegen darf, muss das ziehende Fahrzeug mindestens eine Gesamtgewicht von ebenfalls 3,5 t haben.

Ich glaube ich habe deine Frage einfach nicht verstanden.

Wenn deine Zugkombination grundsätzlich für 100 km/h zugelassen ist, gilt diese unabhängig davon, ob der Anhänger beladen ist oder nicht.

Mein T6 hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 3080 kg und eine Anhängelast von 2500 kg. Die 100er Zulassung deines Anhängers gilt in Verbindung mit meinem Bus nicht. Unabhängig davon, ob er leer ist, 2500 kg wiegt, 3080 kg oder 3,5 t. Warum? Weil das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers (3,5 t) das zulässige Gesamtgewicht des ziehenden Fahrzeugs (3080 kg) überschreitet und/oder doe Anhängelast (2,5 t) überschreitet. Ein nicht Wohnwagen, mit dem ich 100 fahren will, darf also ein maximales Gesamtgewicht von 2,5 t haben, wenn ich die Anhängelast auf 3,2 t anheben lasse, darf der Anhänger wegen des zulässigen Gesamtgewichts auch "nur" ein maximales Gesamtgewicht von 3080 kg haben...

Da ich keinen Bock auf das ganze Zulassungsgeficke habe und im Zweifelsfall nicht ohne Zulassung unterwegs sein will, fahre ich lieber überladen und zu schnell...

Von freibier, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
Vespa Hebebühne selber bauen!

Wollte euch mal meine Version der Vespa Hebebühne vorstellen, es ist ein Industrieller Kistenheber, der mit 230 V läuft, er hebt 1 m hoch. Damit kann man also auch noch eine andere Vespa darunter parken. Für die obere Stellung habe ich zusätzlich noch eine Sicherung eingebaut, dass es nicht abrutschen kann, der Rest besteht aus WinkelEisen und Siebdruckplatte.

Von sebastians, · Geschrieben vor 32 Minuten 32 Min
DBM News

Ja war gut.

Leider hat sich der Start der Final Läufe entgegen dem Zeitplan extrem verzögert und viel palaver, was man 30m weiter hinten gar nicht mehr gehört hat...

Konnte leider nur 2 Klassen sehen, bevor ich wieder die 2h Heimreise antreten musste..

Bitte macht doch zukünftig den interessanten Teil (Finalläufe) einfach ein wenig früher. Dann bleiben die Zuschauer mit weiterer Anreise, auch am Sonntag bis zum Schluß.

Von Barnosch, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min

GSF 98er Bremspumpen-Halter

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