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Schaltrohr zu viel radiales Spiel im Lenkkopf!

Von 50N
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

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Geschrieben

Irgendwie habe ich den Eindruck dass das Schaltrohr im Lenkkopf zu viel radiales Spiel hat, wobei es nicht besonders verschlissen ist. Das Rohr hat einen Durchmesser von 23,96mm . Das axiale Spiel ist in Ordnung, heißt die Schalteinheit liegt samt Distanzring komplett und schlüssig am Lenkkopf an. Was kann denn hier die Ursache sein bzw. welche Abstellmaßnahmen gibt es hier? Früher war ein 4 Gang Schaltrohr verbaut, jetzt ein 3 Gang Schaltrohr. Gibt es hier vielleicht Unterschiede?

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