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linksgewindemutter bei tachowelle kaputt

Featured Replies

Geschrieben

wollt das radlager tauschen

hab den gummideckel runter auf der rechten seite und wollt einmal die mutter aufschrauben nun ist diese aber abgenudelt und geht nicht auf .... was tun irgendwelche tips?

uuuuunnnnnnnddddd was kommt nachher

simmering runter, sicherheitsring runter und welle richtung links rausschlagen oder ?

hab bei den hottopics zwar eh etwas gefunden aber mir war unverständlich ob man die welle dann nach links oder rechts rausschlägt....

thanks in advance

el capitan0

Geschrieben

Das ist :-D .

Schonmal mit einer vorne abgefeilten Nuß und Schraubendoktor probiert?

Geschrieben
  • Autor
Das ist :-D .

Schonmal mit einer vorne abgefeilten Nuß und Schraubendoktor probiert?

nuss abfeilen werd ich probieren danke ....

schraubendoktor.... was isn das?

Geschrieben

Das ist eine Paste die die Reibung zwischen Schraube und Werkzeug erhöhen soll - bsp sowas hier: LINK

Geschrieben
  • Autor
Das ist eine Paste die die Reibung zwischen Schraube und Werkzeug erhöhen soll - bsp sowas hier: LINK

scheisse abschleifen der nuss hat nicht wirklich was gebracht ....

... ist das eh die mutter hinter der gummikappe die ein linksgewinde hat oder hack ich da in die falsche richtung an der falschen mutter ..... :-D verzweiflung macht sich breit.....

Geschrieben

Diese hier? Ja, Linksgewinde.

Bearbeitet von Crisk

Geschrieben
  • Autor

gut keine chance .... dieses teil geht nicht auf .....

was mach ich jetzt am besten damit ein kleinst möglicher schaden entsteht......

das lager muss ich auf jeden fall wechseln da es komplett zerstört ist ......

Geschrieben
  • Autor

gut bis morgen abend noch zeit dann bohr ich den scheiss raus wenn keiner mit einer besseren idee kommt und

anbohren der mutter mit 2 stiften halten nichst hilft....

aber danke schonmal im voraus.....

Geschrieben

Mein Vorbesitzer wusste wohl auch nicht das die ein Linksgewinde hat. Die war richtig rund. :-D

Ich hab dann den Dremel geschwungen, vorher mit dem Russenschraubenzieher den Plastikring mit Tachoantrieb runtergeprökelt.

Am besten ein Stück Stoff vor das offene Lager drücken wegen der Späne. Dann an einer Seite vorsichtig ansetzten und langsam eine Kerbe reinfräsen. Wenn die tief genug ist mit dem Russenschraubenzieher ansetzen und !linksherum abdrehen, respektive ich hab mit dem Gummihammer geklopft. Als sie erstmal lose war konnt ich den Rest mit der Hand abschrauben.

Bearbeitet von bobandrews23

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