geht um den motor von einem freund.

ist ein 12ps 200er motor mit gemischschmierung, original mit einem ca. 10 jahre alten pm-rap.

der rap is nur wegen sound und optik montiert, um gleich alle diskussionen

wegen sinn und unsinn bzw. leistungsausbeute im keim zu ersticken.

hab mal im forum gelesen, dass die zundüng auf 21° gedreht werden soll (derzeit auf 23° geblitzt), nötig oder nicht?!?

reicht es die nächst größere hauptdüse zu montieren oder sollte auch hlkd mischrohr und nd geändert werden?

derzeitige bedüsung:

160

be3

118

55/160

60

motor läuft derzeit problemlos und hängt gut am gas (im höheren drehzahlbereich),

lediglich leichtes verschlucken beim gas-aufreißen aus dem (sehr niedrigen) standgas -

muss erst magere nebendüsen betsellen. wenn LLGS 3 1/2 umdrehungen heraus gedreht wird nimmt sie das gas wesentlich besser an.

kann den 24er si nimmer mehr sehen.

p.s: ja ich kenn lucifers si einstelltopic, nur theorie und praxis.......

thx

chris

Bearbeitet 2. Mai 200719 Jr. von hammer154

Hab diese Kombi ewig lang Mitte der Neunziger gefahren. Hatte seinerzeit nur Hauptdüse angepasst (glaube ne 120 Düse, allerdings Getrenntschmierung), sonst nix.

Wenn du aber auf Nummer sicher gehen willst, u.a. weil die Zündung werksseitig nie so genau auf 23Grad eingestellt ist: Zündung etwas zurücknehmen, wie von dir beschrieben und etwas kältere Zündkerze. Magerer würde ich den Vergaser allerdings nicht einstellen. Das Ding muss halt genug Sprit liefern, sobald die Reso einsetzt...