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Vespa T4 stearing bearings

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Geschrieben 5. März 200719 Jr.

Hello!

Due to my rebuild of my VGLA1T-scooter (sweedish T4 named Touring)

I running a Sip Conversion Fork with Bitubo and Grimeca Classic...

But I need new stearing-bearings, both top and bottom. -where can I buy that?

regards!

Øyvind

www.vespatouring.blogspot.com

Geschrieben 6. März 200719 Jr.

Hi,

you can buy it at the Rollerladen in Germany.

Hello!
Due to my rebuild of my VGLA1T-scooter (sweedish T4 named Touring)
I running a Sip Conversion Fork with Bitubo and Grimeca Classic...
But I need new stearing-bearings, both top and bottom. -where can I buy that?
regards!
Øyvind
www.vespatouring.blogspot.com

Geschrieben 6. März 200719 Jr.

Autor

Hi!

Thanks!

I've mailed them now. Wonder what they'll answer...

Or if they answer... -tried them before...

Hi,
you can buy it at the Rollerladen in Germany.

Geschrieben 6. März 200719 Jr.

or here.

http://www.sip-scootershop.com/

And use "lenkkopflager" in the search field.

The bearing depends on which Conversion you use. I had to use the single balls in my 58 VNA and in a T4.

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ZERstört

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten

Ja!!!

Von Rollerbube, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SELTzer

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Mittlerweile hab ich auch um die 600km auf dem Zylinder runter und bin sehr zufrieden.
Fahre das ganze auf dem Sip XL.
Irgendwann bin ich bei 52/140 und 140/BE3/138 gelandet. - Bei 24 Si

55/160 will ich noch testen…

Läuft überwiegend sauber mit der 23/65 und kurzen 4.. ein wirklich gutes Setup.

Alles Vollgasfest und nach Temp-Sensor völlig unkritisch!

Mein Fahrgefühl bestätigt die vor einer Weile geposteten Diagramme. Zieht überwiegend sauber durch.
Im 4. hab ich manchmal das Gefühl. Das er bei 5-6.000 U (laut Sip Tacho) „hängen“ bleibt.
Meistens wenn es ein bisschen Bergauf geht oder Gegenwind vorhanden ist. Wenn es geradeaus oder Bergab geht,
Sind die 120kmh möglich.

Ich will irgendwann sobald ich die Zeit habe, noch den SR3 testen. Ich vermute mit diesem Auspuff geht dem Setup im 4. auch Bergauf, nicht mehr die Luft aus.
Die Diagramme bestätigen, das der SR3 in höheren Drehzahlen mehr drauf legt als der XL.

Von Tamay, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Was macht den Zündwinkel aus?

Hier ist Smallframe … nix PX.

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min

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