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PK 50 XL2 Rahmen ohne Nummer

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Geschrieben 9. Februar 200719 Jr.

in grün O-Lack und ohne alles dran. Nummer ist rausgeflext. Also eher als Crosser oder Renner.

Nur Abholung! Fahre heute Abend nach Lübeck....könnte ihn mitbringen...

Verschenke ich übrigens.

0179-5130259

Bearbeitet 9. Februar 200719 Jr. von joiw

Geschrieben 11. Februar 200719 Jr.

wenn du das nächste mal in lübeck bist - bringst ihn mit ?nehme den gern !

Geschrieben 11. Februar 200719 Jr.

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...Prima...zu spät.....das nächste mal wird wohl erst wieder in ein paar Monaten oder so sein. Der soll aber diese Woche weg. Fahre mitte der Woche zur Mülldeponie und werd ihn dort entsorgen. Wenn Du es schaffst, kannst Du ihn gerne haben. Ich schmeiße sowas ungern weg, aber brauche den Platz.

Gruß Uwe

Geschrieben 12. Februar 200719 Jr.

bin samstag in geesthacht aber auch das wird wohl keine lösung sein da ich von dort nicht weg kann ..

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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Hi Leute
Kurze Frage
Mir magert der Motor bei hoher Geschwindigkeit mit „kleiner“ Schieberöffnung ab.
Wie kann ich gezielt diesen Bereich beeinflussen?

Von Bastik, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Moin, geehrte Frauen und Männer und andere der Vespenzene!

In der Regel sollte die Prüforganisation ein Datenblatt für Deine PX haben, ansonsten hier nachfragen.
Kaufvertrag ist für den Eigentumsnachweis zur Zulassung wichtig.
Nein, eingentlich nicht. Natürlich sollte alles einwandfrei funktionieren, also sauber laufen, blinken, hupen usw.
Wenn der Roller dann auch noch sauber ist und die FIN lesbar ist, Du musst ein Typenschild anbringen, dass will der Gutachter in D sehen, sollte alles andere kein Problem sein.
Nein, Du mischt halt selbst, interessiert den Graukittel nicht
Alles man absuchen, wirst eh einiges zerlegen und reinigen aber Rost ist bei der PX oft eh kein Thema.
Vermutlich nicht, wenn der Prüfer nicht direkt ob der Leistung einen Wheelie macht bei der Testfahrt.
Wie schon angesprochen, alles sollte ordentlich funktionieren - kennste von der HU vom Motorroad.
Abdeckung und Tacho ab und erstmal mit Öl fluten. Könnte sein das mal auf den Lenker gefallen, dann drückt der in den Lenkkopf und steckt fest. Schau nach tragspuren. Wenn alles nicht hilft leicht Wärme und Drehen, ja.
Und in Berlin gibt es eine große Comunity von Rollerfahrern, guck hier bei den Stammtischen und Terminen, dass macht vieles einfacher und wer weiß, vielleicht findet man so auch Freunde.

Von agent.seven, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ANZEigenmeister

Von da Huber is, · Geschrieben vor 45 Minuten 45 Min
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BETTwanze

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
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FELDbett

Von da Huber is, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

PK 50 XL2 Rahmen ohne Nummer

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Moin, geehrte Frauen und Männer und andere der Vespenzene!

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