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einstellung der lackpistole

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Geschrieben 29. Januar 200719 Jr.

tach auch.

habe vor in zukunft nicht mehr mit dose zu lackieren. habe mir jetzt eine kabiene gebaut und will mein glück mit pistole probieren. ich hab es auch schon mal gemacht nur das ergebnis war scheiße. trotz klarlack wurde die oberfläche krisselig und rauh. der lack war ein 2 komponentiger originaler jaguar lack. denke das die bedüsung falsch eingestellt war.

kann mir jemand helfen, damit ich es in zukunft besser mache.

Geschrieben 29. Januar 200719 Jr.

Kleb dir am besten ein Stück Pappe auf ne Wand und dann probieren, probieren......bis du das gewünschte Ergebniss hast.

An der Lackpistole sind ja normalerweise 3 Einstellschrauben. Mit einer müsstest du die Lackmenge und mit der anderen die Luftmenge regulieren können.

Einfach mal rumspielen. Eventl. mit nem günstigen Lack

Geschrieben 30. Januar 200719 Jr.

Druckmanometer und Wasser/Ölabscheider nicht vergessen. Dat klingt aber, als ob du mit dem Lack ein wenig ängstlich warst. Wenn der Lack richtig eingestellt ist und Außentemp stimmt, dann haut er auch nicht so schnell ab. Du solltest beim lackieren genau auf das Spritzbild am zu lackierenden Teil achten, da kannst du sehen wann er glatt ist und nicht nur nebelig. Ich würde auch erstmal mit nem stück Pappe üben, das du den Auftrag schön gleichmäßig drauf kriegst.

Ach ja, und immer schön gegen die Erdanziehung arbeiten, d.h. bei nicht liegenden Teilen von unten nach oben lacken.

Edith sagt noch, dass mit dem rauhen und krisseligen Lack kann eigentlich nur an zwei Sachen liegen: Entweder du hast den Lack zu dünn aufgetragen, oder wenn er richtig reißt, war das Mischungsverhältnis mit dem Härter falsch.

Bearbeitet 30. Januar 200719 Jr. von driver78

Geschrieben 30. Januar 200719 Jr.

deine spritzkabine sollte dann auch einen abzug haben, denn wenn sich der ganz spritznebel auf deinem teil absetzt is auch nicht so doll.

wie schon vorher gesagt wasser/ölabscheider benutzen. den abscheider darfste aber nicht wie bei manchen baumarktmodellen direkt an den kessel setzen. wenn du nen schwachen kompressor mit kleinem kessel hast ist die luft ziemlich heiß und die feuchtigkeit kondensiert nach dem abscheider in der leitung. wenn geld weniger eine rolle spielt kannst du hier in einen kältetrockner investieren.

goo