MpWicked

endlichma ein wenig los hier ! naja andreas, hilf dem hammel mal weeiter ! der verzweifelt gerade total weil der den block net zusammen bekommt! hab ihm schon gesagt er sol dich ma nach hilfe fragen! naja schau ma, der meinte schon das er alles verkaufen will und dann ne crosser kaufen,,,, bevor das passsiert frag ich dich lieber! naja, das mit dem ass abdichten is so ne sache bei dem doppelansauger! da is viel dichtmasse im spiel ! den bekommt man generell nicht dicht, naja.... ich baue die mebran ein und dann gleichnoch mein euen pott und dann werd ich ma schauen, zündung einstellen is ja auch noch dran :heul: mal sehn mal sehn

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so schnelle geantwortet ja kunnig war en super tip danke nochmal ! simmerring musste ich nach jüchen aber war auch ok so der block jaja gute frage. zusammen ist er, laufen tut er nicht ! denke ma das leigt an der fehlenden membran im ansauger! die wird gerade bestellt und kommt donnerstag genauso wie mein pott ! *freu* aber bin gerade im absoluten schraubertief, kein bock mehr sitz schon fast ne woche an dem bock und in der zeit war ich bestimmt 5 oder 6 ma beim sck ! langsam hab ich dicke eier ! naja hoffe die startprobs liegen wirklllich an der membran also noch ma block raus(das ja net das große kino) aber den ass nochma abdichten is echt ne arbeit für ein 1 euro jobber, nur das der dann 50 euro unter lohn bezahlt werden würde, kack scheiss arbeit ! ich wünsch ecuh was! das mit den treffen sollte ganz cool werden, wenn das was wird...

so jungs hab leichte startproblems ! die kiste geht net an (steht ja im anderen topic! von mir schon^^ ) aber darum gehts net! mein kolben hat ein kolben festenr und ich bekomme gerade von nem bekannten erklärt das wenn der koblen ein fenster hat das ohne membran am direkteinlass des dOA garnet klappen kann .... ! stimmt das ?wenn ja .... tolles scheisse, alles nochma neu

was hälst du (andreas) von den treffen die ich im vorvorletzten post vorgeschlagen habe ? schausn

hallo 1 prob is das meine kiste net startet verbaut is ein 133 doppelansauger ( ohne membran im ansauger! ) bekommt funke, kerze is nach paaar ma kicken feucht bzw recht dunkel weil ic h recht fettes gemisch drinne habe! wodran kanns liegen ? 2prob is ich würd gern wissen wobei man bei der proma banane unterscheidet zwischen v 50 und pk und/oder zwischen langhub und kurzhub ? hab gerade eine v50 polini banane( is ja ungefähr baugleich ) versucht an meinen pk block zu bauen, geht net weil der krümmer zu kurz ist ! was sagt ihr dazu, danke !

joa aber diese gold eloxierte verwsion des schalldämpfers is leider nicht mehr so vertreten ! neu scheint ja dieser schwarze (plastik ? ) dämpfer zu sein!

guten abend zusammen! ich wollte mal eine zusammenfassende meinung von den beiden auspufftypen hier zusammenstelleN ! einfach mal eure erfahrungen was haltbarkeit verarbeitung lautstärke und vorallem leistungszuwachs der beiden auspuffanlagen angeht aufschreiben! da freu ich mich j a

ist wenn die banane für ne pv ist, sie ohne weiteres auf ne pk zu bauen ? also ohne krasse schweiss aktionen ?

tag zusmm habe: 75 polini wie neu net geriegben oder geklemmt super zustand 45 euro getriebe pk mit recht neuere schaltklaue ! 30 primär von pks original pk xl II original pk xl I original á 15 kurbelwelle pk xl II original, top zustand 10 16.10 gaser mit luffi und 2 loch ass 40 zylinderabdeckung 50er 5 euro original zylinder pk xl II läuft ( sieht aber net berauschend aus ) 10 euro preise sind INKL PORTO wicked

meine membran is aber leider total ausgelutscht und das geld bzw die werzeuge um eine neue einzubauen hab ich net ! zylinder ass und alles soweit drauf ! hab nochne spülkannte am zylinder entdeckt am direkteinlass, die wird morgen noch wegenommen und dann kommt der bock ins rollen ! ich wünsche eine gute nacht !

so hab gerade noch simerring und lager besoprgt und gehe jetzt in die garage und werd den scheiss zusamm bauen ! ich sag dann bescheid wies läuft, hab aber dann ja kein vergleichmaterial um sagen zu können ob sie ohne membran bessa läuft als ohne

ok dann werd ich sie draußen lassen ! wird schon klappen danke

hui danke für die antworten ! ich habe eine normale 125 welle ! daher kann ich also ohne bedenken die membran rausnehmen ? wenn sich das mit dem anspringen wirklich nur auf 2 oder 3 mal kicken reduziert kann ich damit leben, wenn das allerdings krasser ist ist es ne überlegung wert die membran doch drinne zu lassen aber die membran an sich is sowas von weich, das ich das net mit gutem gewissen einbauen könnte. leider is die membran auch genietet ! @ die beiden antworter : ihr seit also beide schonma ohne mebran gefahren ?! was haltet ihr davon

hey zusammen wie ein paar schon mitbekommen haben bau ich mir den 133 doa mit 22 phbl gaser 2.86 primär und et3 banane auf---- nun meine fragen 1. da (Laut salami! ) der direkteinlass kolbengesteurt ist und die polini membran genietet ist kann ich die membran dann nich tienfach ganz weglassen ? und denn ass strömungsgünstiger machn ? dazu würde ich denn den steg im ass zwischen normal ansaugloch und direktloch verkleinern bzw der strömung anpassen und das "Loch " wo die membran drinne war mit kaltmettall verschliessen ! ( is das nötig ? ) 2. hat einer eine düsenidee bei dem 22 gaser infos zur HD und zur ND / mischrohr hab ich noch das wars fürs erste, morgen würd der block zusammgesetzt und dann versucht den ass dicht zu bekommen! ich danke euch schausn

also ich bin zwar ein sparfuchs und kniepig bin ich auch aber ein sogar schon für mich offensichtlich geschrottetes lager werd ich net mehr verwenden ! war nur ein spass dsa ich das noch ma reinklopp ^^ aber danke für den tip meine lisste wird läänger und länger ! und ich schau gerade nach runs / und races im sommer was für uns so möglich wäre ! ich fange dann mal eine heitere diskussionsrunde an ^^ vorschläge ! : _monsun SC am 23.-25.06.2006 in kleve _quarterile im ruhrgebiet am 21.-23.07.2006 _und dann noch ein termin in linz ( bei köln ) habs datum aber verlegt...ash da isses 02.-05. Juni 2006 die drei find ich von der entfernung sowie vom etablismoooo ( ich kann halt kein französich:-D ) sehr in ordnung ! was sagt ihr ? andras hatte noch was vorgeschlagen, ich blätter mal zuruck ! herr wicked

schönen guten abend zusammen ! ich komme gerade vom andreas und aus meiner jetzt aufgeräumten garage .... ich muss sagen andreas, du hast mich echt beeindruckt! erstmal nochmal danke für deine hilfe bei meinem motor! das mit dem lager is nicht schlimm, ich werd das alte (was auf der wellöe drauf war ! ) einfach verbauen ! spass werd morgen durch gv schlendern und schauen wo ich den wellendichtring und das lager sowie die schrauben für mein DO ass her bekomme ! also wo war ich stehen geblieben... ah , jetzt ... du hast mich echt beeindruckt andreas, mit was für einer lockeren art du die sachen erklärst und rüberbringst und trotzdem net auf deinem wissen rummreitest wie der größte cowboy :grins: echt klasse, und deine werkstatt würft träume nach der selbigen auf ! :sabber: :sabber: morgen lass ich mich mal überraschen was das dichtmachen des ASS angeht.... das wird glaube ichnochmal ein ganz großes kino :puke: naja ich kann nur noch sagen, bevor ich ins bett gehen und eine liste über die teile die ich noch kaufen muss machen werden, Ciao ihr - Auspuff.als.fallus.symbol,verwender - ichwünsch euch was, und hoffe doch das beim vergaser abstimmen ( HD´s und ND´s ) irgend eine hilfe in form eines hauptdüsenbotens auftauchen wird danke nochmal auch an hammel, der mir über die schulter geschaut hat hochachtungsvoll Herr Wicked

hallo zusammmen ! ich komme gerade vom hammle, sck, micha , bremsenreiniger kaufen ^^ hab jetzt soweit alles um den block zusammen zu bekommen! was allerdings düsen und nebendüsen für mein 22 phbl vergaser angeht siehts eher mau aus .... naja erstmal block neu lagern / dichten / zusammenbauen und den ass anpassen !bzw versuchen dicht zu bekommen ! @ micha bremsenreiniger kost da 2.50 und laut dem mann mit bart hat er auch schon immer so viel gekostet.... @ andreas martin hat mir bescheid gesagtdas er heute abend vorbeischaut! wenn du nichts dagegn hast wasch ich mir die hände und komm auch mal vorbei wegen ring....schade schade aber das lässt sichwiederholen, kannst mir gleich erstmal tips geben zu meinem tollen doppelansauger wegen den treffen können wir ja dann heute abend drüber reden ! ich würd mich freuen wenn ich die erlaubnis bekommen würden so dann bin ich ma wieder in der garage! achso:... nochmal ein kleiner aufruf ich brauche phbl haupt und nebendüsen zum aabstimmen dann brauch ich noch dichtmasse kaltmetall:-D und jmd der mir beim abblitzen der zündung hilft bzw einstellen der gänge/kupplung usw! wäre echt lieb von ecuh wenn sich da mal jmd melden würde ort der aktione wäre muttis^^ garage in gustorf vielen dank herr wicked

ich habe eine italienische pk S mit v 50 gabel und mir jetzt ein 133 doa mit ´22 ass und gaser gekooft ! nun meine frage der ass scheint für 2 loch zu sein, was mach ich wenn ich ne 3 loch pk habe ( ich weiss es noch nicht begebe mich aber gleich ma in die garage!sollte 3 loch sein , glaub ich ) der ass is auch recht seltsam bearbeitet ! also das loch für die eine schraube um im ab block fesstzumachen is irgendwie vergrößert bzw oval gezogen wurden ! und ist jetz quasi nur noch ein " u " .... fotots gehen leider net, hab keine cam ---

hallo micha hallo alle hallo deutschland jungens heue komt mein zylinder und gleich gehts rund bei mir ! aber zu michas fragen ( um mal auf die fragender anderen einzughen wie es andreas befohlenhatte ) bilder gibs im "ring-topic ! " meine müssen entwickelt werden ! zu den treffen würd ich SUPER gern mitkommen wil ich ja wohl was zum fahrenhab bis dahin ! also sogar bis jetzt zum weekend sogar ! :love: :love: da schlies ich mich an ! ( aberwas is "fth & slithy" ) ? andreas hab ich ja leider nicht getroffen am ring ^^ so das wars erstmal ! wicked

em also das interesier tmich ja jetzt schon etwas näher ! dieser " linda pott " , gibbet dazu schon ein topic oder so ? schon erhältlich ? ( is ja schon quasi frühsommer^^) scheint sich net anzuhhören von der leistungkurve her .... bin ma gespannt