rhinegow

Oh Mann, das Voting steht ja schlecht für mein Restaurieren bisher. Also wie versprochen hier ein paar Fotos, auf denen man sieht, dass ich mir die Urkunde rattigster Roller ehrlich verdient habe.

Servus, ja, Vossi hat auch sehr vorteilhafte Bilder genommen. Ich schiesse nachher mal ein paar Detailfotos. Ich sehe keine Abstimmungsmöglichkeit. Kann einer mal Vossi sagen, wie man das einfügt? OK, is da. ALSO BITTE FÜR RESTAURIEREN VOTEN!!!

Moin Moin, ich wollte mich auch nochmal den Vorpostern anschliessen und mich für dieses tolle Treffen bedanken. es hat zwar bis heute morgen gedauert, bis ich wieder halbwegs klar denken konnte (Warum ist das Fass-Bier auch so billig?), aber es hat sehr viel Spass gemacht: Die Location war super, Eintritt Speiss und Trank sehr billig, gute Musik und ne Flasche Öl gabs auch umsonst für... ich glaub es war der schönste Roller Ein besonderes Lob an die gesamte Teufelscrew, das habt Ihr wirklich toll hingekriegt, ich komme gerne wieder! Auch noch Grüsse an alle, die ich am wochenende kennengelernt habe, ich habe mich als Deutscher sehr wohl gefühlt unter Euch! Wir sehen uns spätestens bei den Racingskunks. Und nochmal vielen Dank für den Kaffee am Morgen, ohne den wär ich noch in der Halle tot umgefallen. Greetz

Servus, bin auch mal den 177er DR gefahren. Hab den damals überarbeitet von Teasys Scooter Service (falls den noch jemand kennt) gekauft. Der war abgedreht auf einen PX80 lusso-Motor zusammen mit nem 24er T5-Vergaser, Sito Plus und einer Cosa Kupplung mit 21 Zähnen. Leider hab ich die grossen Überströme nie auf den Motor angepasst, aber auch so war es ein absoluter Fahrspass. Endgeschwindigkeit war echt nicht berauschend, vielleicht 100km/h max, aber fast das selbe auch bergauf. Damals hab ich noch im Taunus gewohnt, und bin des öfteren freudejolend die Berge hochgefahren. Auch Anfahren im dritten Gang konnte man einfach so. Ich wollte den Zylinder bestimmt nicht ausbauen, aber ich hatte keinen Führerschein dafür, also hab ich ihn irgendwann in die Garage gelegt. Also, wenn irgendjemand Interesse an dem Zylinder hat, schreibt mich ruhig an, ist günstig abzugeben, sieht aber nicht mehr ganz neu aus, wenn ich mich recht erinnere. Zündung abblitzen? Bedüsung? Für mich früher ein Fremdwort. Hab einfach alles so gelassen, wie es mir für den vorherigen Zylinder (135DR) geraten wurde. Zum Thema Haltbarkeit: Bin damit vielleicht ein halbes Jahr jeden Tag zur Schule gefahren (30km), hat nie gemuckt. Also ich kann den 177er DR nur empfehlen, es gibt schnellere Zylinder, aber für wenig Geld und bei seltenem Nachkaufen macht er auf jedem Fall viel Spass. Muss aber auch dazu sagen, dass ich ihn gnadenlos 1000km eingefahren bin, umso mehr Spass hats gemacht, den Gashahn das erste mal aufzudrehen. P.S. Hach - Good times

Moin Popeye, ich hab Interesse an der Gabel, aber ich würde doch gerne wissen, ob die noch in Ordnung ist. Hat der Roller einen Unfall gehabt? Hat sich die Tachowelle am Ende noch gedreht? Geht die Bremse noch gut? Ist das Gewinde oben noch in Ordnung? Danke schonmal. !!!!!! Sorry, hab schon ne andere gefunden !!!!!!

sehr geiler roller! man sieht, wieviel mühe du dir gegeben hast. und du hast nichtmal alle chromteile abgeknipst. ich freu mich schon, ne runde mit dir zu cruisen. ABER: NO TÜV NO FUN !!!