timomie

Zwei rosa schleifchen....

Druck Stufe zu weich....sprich sackte immer durch bei treppenahnlichen Abfahrten...musste dann bei solchen Sachen die zugstufe schon immer komplett aufmachen.....das führte dann dazu wenn einfach nur nen flachen trail gefahren bist die Gabel anfing zu springen... Auf Dauer hat das genervt weil es nie richtig gepasst hat....

Kritik nicht in dem Sinne...finde das Angebot halt nur überschaubar....kennst das ja vielleicht wenn man da so sehr sogenanntem lieblingngsmarken hat....

Steif,leicht.. !!! Was das betrifft ist die unschlagbar...die federei so wie du es nennst hat mich gestört...bin ne Weile motocross gefahren und mag es halt selbst an der Gabel zu fummeln....die einstellerei unterscheidet sich da doch schon ob ich da jetzt so ein Marathon fahre oder ob ich mit den Jungs im Teutoburgerwald fahre

Sorry...wurstfinger meets Touchscreen.....

Die fatty ultra hatte ich vorher drin, und die war, bis auf das sie sausteif war leider auch sau scheisse...bin die meiste Zeit blockiert gefahren...da ich was das betrifft eher der oldschool Typ bin hat mich das nicht besonders gestört da ich halt noch diese ganzen elastomer kram mitgemacht habe....ich weiss jetzt nicht wie aktuell die Gabel waren die du gefahren bist oder bei den kundenrädern verbaut hast...das einzige was ich mir wünschen würde ist das die zum Ende hin progressiver wird...ansonsten bin ich Top zufrieden... Komme wenn das Wetter und Job mitspielt schon noch so auf meine 10 bis 12 std. die sich auf dem Rad.....

Fahre in meinem 26" Flash eine SID XX und die finde ich jetzt Preis Leistung mäßig richtig gut....ist aber wie schon erwähnt alles geschmackssache....bin absoluter cannondale Fan und finde die lefty richtig sexy was lch allerdings stört ist die ziemlich überschaubare Auswahl an Naben....

Wenn man nicht unbedingt cross country Rennen fährt würde ich einen langen hinterbau oder allgemein langen radstand bevorzugen...

Würde das Rad in einen technisch einwandfreien zustand bringen und dann ab zu ebay Kleinanzeigen Mut dem ding....handelt sich jetzt auch nicht um nen Klassiker für den einige Leute unsumnen zahlen würden...

Nee das macht bestimmt kein Sinn....8)

Ein Link war mal hier im forum bzw. Im Fred...

Das schaltwerk sieht auf jeden Fall schon älter aus...

Moin... Welche Dämpfer bzw Dämpfer kombination wird gefahren oder könnt ihr weiterempfehlen.... Gruss Timo

Genau so....! @Vespetta Welle 51/97 Mazzu VW

Bezog sich ja jetzt auf den sprung von 21,4PS auf 30,1 PS....klar wurde der Zylinder bearbeitet einlass, überströmer usw.... aber wie erwähnt ab 26,1 PS nur noch der Auslass....nicht das das hier zu mißverständnissen führt...

ja, allerdings nur der auslass und erst bei 26,1PS mit 20,1NM

Moin... Ja, gab es...Erster Lauf 21,4PS mit 18,8NM auf Franz... Welle ist eine Mazzu 51/97.... Gruss Timo

Noch die alte Version....

IM GEISTE.....8)

Die hätte ich auch gerne mal gesehen....8) bzw. nen video wäre auch nicht schlecht...

man darf Facebook glauben schenken... 8)

Ja bis jetzt sind es 30,1 PS...8)

super Danke....

Moin zusammen...mich interessiert mal was hier im forum an Max leistung mit 51 hub und 54 hub anliegt und eventuell ein oder zwei kurven dazu... bin grade an einem Projekt, die Kurve dazu werde ich dann noch hier posten... Gruss Timo

Moin... wenn ich mich nicht verlesen habe wurde er Dir doch angeboten...s.o. Gruss Timo