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mrfreeze

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Alle Inhalte von mrfreeze

  1. ist Taktlos.
  2. Meiner Erfahrung nach haben die Bohrungen keinen Erfolg gebracht. Hab das bei zig Vergasern gemacht. Bin dann auf eine Benzinpumpe umgestiegen.
  3. Die Nadeldüse ist ganz einfach zu tauschen. Schwimmerkammer abschrauben, Düsenstück mit 10er Schlüssel ausdrehen, Vergaserdeckel mit Schieber und Nadel ausbauen, dann sieht man von oben die Nadeldüse, diese mit einem Durchschlag in passender Größe mit austreiben!

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