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Marc

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Alle Inhalte von Marc

  1. Passen der Bremsschlauch bei Vollhydraulisch eigentlich durch das 'Bremsloch' in der Gabel? Sieht so klein aus...
  2. ok, hat von euch einer noch eine funktionsfähige Scheibenbremse 20mm??
  3. ok, aber was meint ihr zu der 16mm? Zuschlagen bei Ebay oder lieber doch auf 20mm umrüsten???
  4. und? fährt sich gut? weil jeder immer sagt: Hol bloss die 20mm! Die bei Ebay ist ja halbhydraulisch, ist es viel Aufwand diese dann och auf vollhydr. umzurüsten?
  5. ach so.... ööh, ja Gabel hätte ich ja 16mm.... würde es sich lohnen oder doch lieber gleich auf 20mm???
  6. Joh, aber nur 16mm
  7. Baujahr des Motors muss ich heute abend mal nachschauen, kann man ja an der Motornummer erkennen..
  8. Hallo. Habe vor mir eine Scheibenbremse zuzulegen und habe noch einige Fragen: - ist der Umbau schwer (vollhydr.) oder leicht zu bewerkstelligen? - ist es sinnvoll von 16mm auf 20mm Gabel umzusteigen oder ist der Unterschied gering? - wo kann man diesen GSF Bremspumpenhalter machen (lassen) ? - hat jemand einen Scan der Einbauanleitung den er mir zuschicken könnte? Danke schon mal!
  9. Hallo! Suche diese Lenksäule, sollte aber ohne anpassen der Lenkschlossnut in eine PX alt passen (wird beim SCK Zwittergabel genannt) Wäre schön wenn einer sowas hätte! Danke schon mal!
  10. Hallo! Da ja mein KuluSiri im Eimer ist... Welchen würdet ihr empfehlen, für einen PX alt Block... - den GummiSiri oder - den MetallSiri SCK empfiehlt ja den MetallSiri der Lusso, was sagt ihr dazu?
  11. Es bleibt immer flexibel! Vorsicht beim anwenden: Das Zeug geht NIE mehr aus Klamotten raus!
  12. Nö, gibts auch in jedem Auto/Motorradladen, ist von Petec, so ein rotes Hochtemp.Silikon
  13. Kann man den Reichelt Gleichrichter dann als Hupengleichrichter nutzen? Kannst du mir mal die Bestellnummer geben?
  14. aber die PK Gabel passt doch nicht ohne weiteres bearbeiten in eine VNB, oder?
  15. Marc antwortete auf Marc's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Achso, welcher ist denn jetzt der richtige KuluSiRi? Laut SCK Katalog sollte man am besten diesen MetallSiRi verbauen... Stimmt es oder nicht?
  16. Interesse an: Dichtungssatz PX200 (neu) 3,50,-? Simmeringsatz PX200 (neu) 5,-? Welcher KuluSimmering ist drin? Metall oder Gummi (Lusso oder PX alt)
  17. Marc antwortete auf Marc's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Benzin im Öl! AAAAHHHHH! Wieso gerade wenns draussen warm wird? Wenn sowas 'unbedingt' passieren muss, warum nicht im Winter????
  18. Marc antwortete auf Marc's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Also der Luftballon hat sich mal kein bischen aufgeblasen.... ist das schon ein sicheres Zeichen das der KuluSiRi noch fit ist? Morgen checke ich mal den LimaSiri..... LimaSiri vollkommen trocken... Öl riecht glaube ich trotzdem etwas nach Benzin.... kann der KuluSiRi hin sein, obwohl der Ballon sich nicht aufgepumpt hat???
  19. Marc antwortete auf Marc's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Jo, werde ich heute nachmittag mal prüfen. Kann eigentlich nur das sein weil man das 'saugen' schon deutlich hört...
  20. Marc antwortete auf Marc's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Danke schon mal, das mit der Cola Dose ist schon passiert, sifft trotzdem noch... Wahrscheinlich lasse ich den Stutzen mal beim Worb neu machen
  21. Hallo. Hat ein undichter Auslassstutzen (Malossi 210 + JL) den gleichten Effekt wie Falschluft? Hab nämlich die typischen Symptome: - Leerlauf Mist, geht aus - Geht aus beim Gasgeben man hört richtig wie er Luft zieht, und meiner Meinung nach kommt es vom Auslass... Zylinderfuss trocken, Zylinderkopf trocken, Ansaugstutzen auch dicht...
  22. Marc antwortete auf Sierk's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Der Stoffi Komplettmotor wird doch im Moment in den höchsten Tönen gelobt (irgendwo bei BlaBla)
  23. Vielleicht hilft dir ja meine Bedüsung weiter (obwohl fast identisch, aber bei mir läuft damit alles ganz gut): Motor: - Malossi 210 bearbeitet - Langhub Lippenwelle 60mm - Kopf ausgedreht, um ohne KoDi zu fahren - MRB Ansaugstutzen mit 0.3mm Polini Carbon Plättchen - PK Lüfterrad, Zündung 17° - JL Performance left - CosaKulu 23Z - kurzer 4. Gang - Mikuni TMX 30 Meine Bedüsung: HD 260 ND 22,5 PJ 50 Nadel orig. 2. Raste von oben Schieber orig.
  24. Der Worbel hat meinen T5 Kopf für 25? ausgedreht auf Malossi 172. Fairer Preis finde ich
  25. Ich hab den RamAir einfach von 'innen' (also unter dem Tank) in das Ansaugschlauchloch gesteckt und von aussen dann ganz normal den Ansaugschlauch drauf. Hält seit 1 Jahr, hätte ich auch nicht gedacht, klappt aber. Vielleicht kann ich nachher noch ein Foto machen

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