Lord Sinclair

Bierkugeln!

Du darfst deinen BH und den String gerne anbehalten! :wacko:

Ich bin da! Kannst du mir so große Trüffel mitbringen?

Lieber Kelle, das Ding ist für alle. Da könnte sogar Arne miter Puch vorfahren. Ich fahre Samstag mittag hier los. Und ihr in München werdet alle allein im Bett weinen, wenn Samstag nach die triefenden Wayber ihre BHs und Strings zu mir aufs DJ-Pult hochschmeissen!

Klar, und Lustknaben! Kannst die Stuttgarter fragen, die sind in Ried schon beigegangen! Falls nen Ducato mit Götz mein Bäcker Aufschrift siehst, kurz winken!

Top, dann bring ich dir was mit!

Kommt eigentlich von den Pitbulls auch jemand?

Meine BGM-Welle kam leider in Teilen an. Wangenförmig. Achja, sollte man das Mag-House evtl noch etwas ausdrehen, damits die Zündgrundplatte schön kuschelig hat?

OK, danke, mal im Ernst, wie findest du sowas?

Ja ich auch!

Also mir wäre da jetzt die Scheibenlösung am liebsten: Wie wärs damit: http://www.lambretta-teile.de/Scheibe-24x31x05mm-Gasrohr-PIAGGIO-Vespa-PX-98-My-2011 muss halt noch vergrößert werden. Ansonsten halt ich vorsichtshalber mal fest:

So, ich wurde kontaktiert und für mich ist das Topic somit hinfällig. Kann allen anderen den Tip geben sich per E-Mail bei ihm zu melden, er ist wohl so gut wie nicht mehr im GSF

Mit solch modernen Klumpen will der Diggler mal absolut garnix am Hut haben!

0,2 evtl reichts, wenn ich da noch etwas rüber geh und 2 weitere Papierdichtungen unterleg. Hahahaha, mir fällt gerade ein, dass der ganze Scheiß nur mit ner losen Schraube des Upside-Down Kettenspanners begann!

Hab den Misthund gayfunden, er sitzt im Kurbelgayhäuse und hält den Abstand zwischen Welle und Abdeckplatte so gering, dass man nichtmal die 0,05er Fühlerlehre reinkriegt. Jetzt die Frage. Was tun? Reichts die Welle etwas rauszudrücken und anstatt der 2 ein paar mehr Magnetenhausdichtungen zu unterlegen, oder soll ich die Platte abschleifen(lief ja vorher mit genau der Platte und Mec-Race auch gut).Oder gleich ne Distanz einbauen unterm Mag-House?

Cylander ist schonmal weg, widme mich heute abend mal ausgiebig dem Fehlerteufel. Aber evtl schleift wirklich die Welle, hab da was im Urin.

Ja, das wollte ich eigentlich umgehen, werde ich aber wohl machen.

Also ich finde das ja eher weniger langweilig! :wacko: :wacko:

Bgm, 60er mit 118er Pleuel. Kolben gibt Auslass frei geported wurde nix, nur die ÜS angepasst

Komm einfach nächsten Mittwoch oder Dönnerstag mit deinem Mofa vorbei, dann sehen wir weiter. Bin etwas frustriert!

Cool, Otto! Bin am Überlegen ob ich das grüne Krüppelding mitnehm und aufm Prüfstand mal kucke was so los ist.

Vari wars auch nicht, dann wird halt mal ne kleinere HD probiert. Edith ist fertig und gebracht hats garnix. Nur das er noch schlechter dreht. bin auf 260 runter. Kacke, sieht wohl nach nem Stürzita-GAU aus.

Das war mir bekannt, sehen uns dann an der Bar. Komme gegen Samstag abend.

Marci, hier ist aber ein AF Rad und ne BGM verbaut. Jetzt nichtmehr, edith hat schnell die Vari draufgeschraubt, morgen Testfahrt.Gute Nacht!

Ist es auch, aber Gummigelagert. Vibriert nicht so schlimm