mainz'05

Was fuer ein Kolbe ist das??? Ich habe einige Kolben NOS (New Old Stock), aber ich kan nicht feststellen fuer welches Rollermodel die Kolben sind. Zu erst habe ich gedacht es sind Kolben fuer den VL1T, aber distanz zwischen Kolbenbolzen und Unterseite von Kolben ist nicht gleich! Siehe Bilder und Zeichnung. Wer kan mir das sagen fuer welches Model es ist???? Hinweis zur Kolben VL1T: Danke im voraus!!!!!!

Hoch!

Naturlich, ohne Probleme. Zulassung ohne EURO 3 mit bestatigung von Baujahre 1994 moglich.

Leider ohne Ruckenlehner.

Da haben sicher zwei stuck auf der Strasse gefahren in der Niederlande. Zulassen is ein moglichkeit aber auch mit 'hilfe' von ein Schotroller kann es gehen... habe fuer der Liebhaber ein P 150 Fahrzeugbrief (Baujahre 1981) von der Niederlanden dabei.

Ja, ihre Augen sind kaput. Da steht Vespa drauf und das Secheck ist von Piaggio. Bajaj seht so aus:

Zu verkaufen: Vespa Select 150 cc. Neu Roller, nur 39 originalem Kilometers. Baujahre 1994, hat lange Zeit in einem Lager gestanden. Hat dadurch kleine Kratzen / Beschadigungen. Nie zugelassen, ohne Papieren. Neu, neu, neu, wirklich neu, wann mann das Fahrzeug ab der Hauptstander nehmt kann mann das einfach fuhlen... neu!! Der Motor lauft SUPER aber ist auch ganz neu! VB Nur ? 1.200 Artikelstandort: Eindhoven, Niederlande. Fuer Fragen bitte ein Nachricht senden.

OK, dan suche ich ein originalem SS 50 Zilinder. Hat jemand das?

Ich kann er brauchen, aber nur wenn as verbaut ware auf ein V5SS1T. Ich glaube das er verbaut ware auf ein V5SS2T???

Borrowed picture:

Seitenbacke Links PX, mit gepackfach, OHNE Blinkerloch, neu. Selten! Ist auch bei SIP zu kaufen aber dann mit Blinkerloch. Ich habe ein zu verkaufen ohne Blinkerloch. Neu, nicht montiert gewesen, hat aber die Lackierung beschadigd, aber kein Beule. Mit Schloss aber leider kein Schlussel. Im Scootering Februar 2008, Seite 134, steht ein PX und da ist auch so ein verbaut! Kann mit der Post geschickt werden oder personlich am Customshow im Emmerich ende diese Monat (Februar 2008). Preis ? 50,00 Artikelstandort: Eindhoven, Niederlande

Hier in die Nederlande is die Scootering auch das letzte Jahr sehr schlecht besorgt. Habe das mehrere mal gemeldet bei Paul Decon, Andy, und ein Typ bei DHL (die der Versand machen). Bei jeder in der Niederlande ist das dasselbe: 10 bis 20 jeder Monat kommt erst die Scootering. November habe ich zwei mal bekommen (auf dem gleiche Tag!) und Dezember war schon hier auf 20. November....

Habe dir ein Nachricht gesendet!!

Siehe Bild. Gebraucht. VB € 25,00 Artikelstandort Eindhoven NL, aber kann gegen Kostpreiss mit der Post.

Verkauft!

Zu verkaufen: Rahmen Vespa P 200 E, EZ 16. Juni 1989. Rot original lackierung, mit Deutsche Brief (stillgelegt). Wie am Bild mit Seitenbacke und Handschufach. Preis VB ? 125,- Artikelstandort: Eindhoven, Niederlande. Selbst abholen, oder selbst Spedition schicken. Versand moglich, gegen Kostpreis. Oder nur Brief, Typenschild und Fahrgestellnummer, billig im Versand!

Sieht aus das es verkauft ist!

Zu verkaufen: Betriebserlaubnis + typenschild + ausgeschittenen Teil von Rahmen mit Fahrgestellnummer von ein Vespa P 80 X aus 1984. Artikelstandort: Niederlande, aber einfach mit der Post zu verschicken, oder kann geliefert werden am Customshow von Munsum SC am 2. Dezember.

Ich habe ein Reparaturanleitiung von Vespa PX 80 / PX 200, aber es ist ein schlechte Kopie. Wol gern ein Original haben. Wir kann mir weiter hilfen? Oder steht so etwas on-line?

Jeder fragt was es kosten sollte: Preiss ? 400,- Leider kein Papieren.

Habe zu viele Projekte so kann etwas verkaufen: Rahmen von Vespa GS 150, Deutsche Version, sehr fruhe Model, vergleichbahr wie GS150 VS1. Ist nur fur Komplett restauration, nicht Komplett. Rahmen, seitenhaube Links und Rechts, Lenker (mit Kabels aussen!!), Tank (kein Rost), Sitzbank. Wie auf die Bilder. Andere Teile von diese Roller habe ich NICHT. Rahmen ist nicht verrostet, ist auch super wenn du selber ein hat mit Rost und die Arbeit nicht haben woll von Schweissen und soweiter. Nicht Billig, mach mir einfach ein Angebot. Standort: Niederlande, 70 Kilometer west von Venlo. Grusse Christiaan

Ich habe ein 200 Rahmen, aber mit deutsche P 80 brief. Standort Eindhoven, Niederlande. Bei interesse schick PM.

Ich habe ein P 80 motor zu verkaufen. Lauft, alles da aber ohne Auspuf. Standort: Eindhoven, Niederlande