Alle Inhalte von Martin19
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Lambretta LI 125 Serie 3 Seitenhauben
gummis noch vorhanden und meines erachtens ausreichend stark. vielen dank für das bild
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Lambretta LI 125 Serie 3 Seitenhauben
yes. definitiv korrekt. federspannung nicht mehr ausreichend. die lösung des problems ist zum grefn nahe. nur kein starkregen heute nachmittag und die sache ist geritzt.
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Lambretta LI 125 Serie 3 Seitenhauben
das ist haargenau mein heutiger arbeitsplan. danke für den tip
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Lambretta LI 125 Serie 3 Seitenhauben
also mein erster tip nach nochmaligem check ; die feder ist ausgeleiert. aber ich bin für jeden rat dankbar.....
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Lambretta LI 125 Serie 3 Seitenhauben
einfach nur die rolle unter die feder, den verschluß nach vorne gedreht und das ist es ? das hält ?
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Lambretta LI 125 Serie 3 Seitenhauben
...und wie wird die Backe mittels Verschlüssen korrekt verschlossen ??
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Lambretta LI 125 Serie 3 Seitenhauben
Also ich bin Lambretta technisch noch eine Jungfrau und deswegen habe ich ein paar Fragen bzgl Seitenhauben - weil die ganz einfach nicht ganz sicher sitzen.....und verlieren mag ich sie nicht.... Könntet ihr mal eure Backen abnehmen und Bilder von voll funktionierenden Verschlüssen machen ? Auch wie man den Seitenhaubengummi korrekt einsetzt und auf welche Haltevorrichtungen besonders Wert gelegt werden sollte..... Vielleicht fehlen ja ein paar grundlegende Haltevorrichtungen. Vielen Dank Martin
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125 GTR, Standgas verschwunden - wieder da, aber...
Auch mein Tip. Laß mal das Getriebeöl ab und schnupper mal dran. Riecht es nach Benzin ist die Sache klar. War mir ganz genau so.....und sie roch wie eine alte Friteuse ( weil ja getriebeöl verbrannt wurde )
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6v 5W/15W Zweifadenlampe
Tranfunzl.. Tue ich eben dafür schöne große Reflektoren , Warnstreifen und einen Fuchsschwanz in Neon-Gelb drauf. Werd mir auch die 15/5W zulegen und dann mal vergleichen.
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6v 5W/15W Zweifadenlampe
Man lernt nie aus Habe ich soeben im shop bestellt. Vielen Dank
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6v 5W/15W Zweifadenlampe
Perfekt. Danke
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6v 5W/15W Zweifadenlampe
Hallo Wo kauft ihr 6v 5W/15w Zweifadenlampen ? Der Vorbesitzer meiner LI 125 serie 3 hat 6V 5W/21W verwendet und dafür ist die Leistung einfach zu schwach - kein Bremslicht.... Danke für jeden Tip Martin
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Gasschiebeöffnung SI 24
Und falls der Schieber hängt, einfach die Nut mit einer Flachfeile und viel Gefühl von eventuellen Graten befreien. Hat bei meinem 24er auch 2 mal geklappt. dann war er nur mehr Organspender. Aber meinem Sparco hat er das leben gerettet
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Gasschiebeöffnung SI 24
Bevor du ausbaust..... kannst du den Gasschiebär mit der Hand voll öffnen ? Einfach mal anziehen wo das gasseil eingehängt ist. Hängt nix schließe ich mich meinen Vorrednern an.
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Lambretta LI 125 Serie 3 in O-Lack
4 Kinder hab ich mir schon angeschafft und erst jetzt meine erste Lammy. Quasi mein fünftes Baby. Bj.12/64 in O-Lack mit 8.000km auf dem noch funktionierenden Tacho. Dicker Ölschmutz hat super konserviert. Schnurrt wie ein Kätzchen. Und springt sofort an. Noch ein paar Kleingkeiten zu tun. Oder doch das komplette Programm ? Fuchsschwanz, tiefer legen und cutten ? Nur ein Scherz. Das Iseo Blau bleibt wie es der Opa aus Italien vor 47 Jahren gekauft hat. Ich glaube sie bekommt bald ein paar niedliche Schwestern Ich bin gücklich.
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Restaurierung Rally 200 Electronic
die hat es wahrscheinlich gar nie gegeben war aber trotzdem lustig
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Hupe / Scharre vernieten 125 T.S.
Suche betätigt. Beiträge aus dem Jahr 2007 mit " Ausverkauft " gefunden. Gibt es die passenden Nieten aktuell irgendwo zu kaufen ? Hat jemand ein paar Stück davon über ? Mag sie mir jemand schicken ? Ich will eigentlich unbedingt das neue Innenleben mit der alten Front verwenden... Für sachdienliche Hinweise in diesem Fall bin ich sehr dankbar. Nun zurück zu den Kollegen nach Wien. Danke Martin
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SI 24/24 SPACO kombiniert mit DELLORTO
War erstklassig dein Tip ! So trocken war die Alte noch nie
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Restaurierung Rally 200 Electronic
Rally ist doch eh nix. PK XL RULES ! Ich könnte dir noch ein paar original PK Blinker schenken. Die würden sich auf der kleinen gut machen. Zwecks Verkehrsicherheit und so.... Und jetzt strahl sie endlich und stell Bilder davon rein...so in babyblau mach sich die Rally ( mit rosa Blümchen ) sicher ganz toll. Du bist so entscheidungsfreudig wie meine ersten 3 Ehefrauen
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SI 24/24 SPACO kombiniert mit DELLORTO
Auch wenn es viele schon wissen. Der Nachbau Spaco Vergaser ist " gewöhnungsbedürftig ". Ich hatte immer das Problem mit überlaufender Schiwmmerkammer. Deswegen hab ich den Benzinhahn immer 500m vor Fahrtende zu gemacht und den Roller auslaufen lassen. Sonst hatte ich immer böse Siffflecken und lästige Startprobleme da abgesoffen. Nun habe ich das Innenleben - sprich Schwimmerkammerdeckel, Schwimmer, Schwimmernadel vom alten Dellorto in den Spaco eingepflanzt. Quasi Herztransplantation. Siehe da - sie braucht keine Binde mehr. Mein Baby ist trocken.
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Restaurierung Rally 200 Electronic
Ich wollte mich für meinen dummen Tips entschuldigen. Es tut mir leid. Jetzt ernsthaft : Nímm doch einfach die Spraydose deines Vertrauens , kleb nix ab und drüber mit baby-mittel.blau. Ohne Rücksicht auf verluste. Das kommt bei den trittleisten und der Beleuchtung gut. Die Weiber stehen drauf. dann verkauf das gute ding um die Hälfte - z.B. an mich PS aber ein chopperumbau käme auch ganz gut vor der eisdiele
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Restaurierung Rally 200 Electronic
Mach sie nackig !
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Restaurierung Rally 200 Electronic
- Restaurierung Rally 200 Electronic
choppergabel nicht vergessen !- Restaurierung Rally 200 Electronic
ich hab die flex schon angeworfen. komm dann vorbei und wir machen noch einen tollen cut draus. je weniger von der alten kiste zu erkennen ist desto besser. dann ersparst du dir auch das lästige sandstrahlen - Restaurierung Rally 200 Electronic
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