Zum Inhalt springen

Martin19

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Martin19

  1. gummis noch vorhanden und meines erachtens ausreichend stark. vielen dank für das bild
  2. yes. definitiv korrekt. federspannung nicht mehr ausreichend. die lösung des problems ist zum grefn nahe. nur kein starkregen heute nachmittag und die sache ist geritzt.
  3. das ist haargenau mein heutiger arbeitsplan. danke für den tip
  4. also mein erster tip nach nochmaligem check ; die feder ist ausgeleiert. aber ich bin für jeden rat dankbar.....
  5. einfach nur die rolle unter die feder, den verschluß nach vorne gedreht und das ist es ? das hält ?
  6. ...und wie wird die Backe mittels Verschlüssen korrekt verschlossen ??
  7. Also ich bin Lambretta technisch noch eine Jungfrau und deswegen habe ich ein paar Fragen bzgl Seitenhauben - weil die ganz einfach nicht ganz sicher sitzen.....und verlieren mag ich sie nicht.... Könntet ihr mal eure Backen abnehmen und Bilder von voll funktionierenden Verschlüssen machen ? Auch wie man den Seitenhaubengummi korrekt einsetzt und auf welche Haltevorrichtungen besonders Wert gelegt werden sollte..... Vielleicht fehlen ja ein paar grundlegende Haltevorrichtungen. Vielen Dank Martin
  8. Auch mein Tip. Laß mal das Getriebeöl ab und schnupper mal dran. Riecht es nach Benzin ist die Sache klar. War mir ganz genau so.....und sie roch wie eine alte Friteuse ( weil ja getriebeöl verbrannt wurde )
  9. Tranfunzl.. Tue ich eben dafür schöne große Reflektoren , Warnstreifen und einen Fuchsschwanz in Neon-Gelb drauf. Werd mir auch die 15/5W zulegen und dann mal vergleichen.
  10. Man lernt nie aus Habe ich soeben im shop bestellt. Vielen Dank
  11. Hallo Wo kauft ihr 6v 5W/15w Zweifadenlampen ? Der Vorbesitzer meiner LI 125 serie 3 hat 6V 5W/21W verwendet und dafür ist die Leistung einfach zu schwach - kein Bremslicht.... Danke für jeden Tip Martin
  12. Und falls der Schieber hängt, einfach die Nut mit einer Flachfeile und viel Gefühl von eventuellen Graten befreien. Hat bei meinem 24er auch 2 mal geklappt. dann war er nur mehr Organspender. Aber meinem Sparco hat er das leben gerettet
  13. Bevor du ausbaust..... kannst du den Gasschiebär mit der Hand voll öffnen ? Einfach mal anziehen wo das gasseil eingehängt ist. Hängt nix schließe ich mich meinen Vorrednern an.
  14. 4 Kinder hab ich mir schon angeschafft und erst jetzt meine erste Lammy. Quasi mein fünftes Baby. Bj.12/64 in O-Lack mit 8.000km auf dem noch funktionierenden Tacho. Dicker Ölschmutz hat super konserviert. Schnurrt wie ein Kätzchen. Und springt sofort an. Noch ein paar Kleingkeiten zu tun. Oder doch das komplette Programm ? Fuchsschwanz, tiefer legen und cutten ? Nur ein Scherz. Das Iseo Blau bleibt wie es der Opa aus Italien vor 47 Jahren gekauft hat. Ich glaube sie bekommt bald ein paar niedliche Schwestern Ich bin gücklich.
  15. die hat es wahrscheinlich gar nie gegeben war aber trotzdem lustig
  16. Suche betätigt. Beiträge aus dem Jahr 2007 mit " Ausverkauft " gefunden. Gibt es die passenden Nieten aktuell irgendwo zu kaufen ? Hat jemand ein paar Stück davon über ? Mag sie mir jemand schicken ? Ich will eigentlich unbedingt das neue Innenleben mit der alten Front verwenden... Für sachdienliche Hinweise in diesem Fall bin ich sehr dankbar. Nun zurück zu den Kollegen nach Wien. Danke Martin
  17. War erstklassig dein Tip ! So trocken war die Alte noch nie
  18. Rally ist doch eh nix. PK XL RULES ! Ich könnte dir noch ein paar original PK Blinker schenken. Die würden sich auf der kleinen gut machen. Zwecks Verkehrsicherheit und so.... Und jetzt strahl sie endlich und stell Bilder davon rein...so in babyblau mach sich die Rally ( mit rosa Blümchen ) sicher ganz toll. Du bist so entscheidungsfreudig wie meine ersten 3 Ehefrauen
  19. Auch wenn es viele schon wissen. Der Nachbau Spaco Vergaser ist " gewöhnungsbedürftig ". Ich hatte immer das Problem mit überlaufender Schiwmmerkammer. Deswegen hab ich den Benzinhahn immer 500m vor Fahrtende zu gemacht und den Roller auslaufen lassen. Sonst hatte ich immer böse Siffflecken und lästige Startprobleme da abgesoffen. Nun habe ich das Innenleben - sprich Schwimmerkammerdeckel, Schwimmer, Schwimmernadel vom alten Dellorto in den Spaco eingepflanzt. Quasi Herztransplantation. Siehe da - sie braucht keine Binde mehr. Mein Baby ist trocken.
  20. Ich wollte mich für meinen dummen Tips entschuldigen. Es tut mir leid. Jetzt ernsthaft : Nímm doch einfach die Spraydose deines Vertrauens , kleb nix ab und drüber mit baby-mittel.blau. Ohne Rücksicht auf verluste. Das kommt bei den trittleisten und der Beleuchtung gut. Die Weiber stehen drauf. dann verkauf das gute ding um die Hälfte - z.B. an mich PS aber ein chopperumbau käme auch ganz gut vor der eisdiele
  21. ich hab die flex schon angeworfen. komm dann vorbei und wir machen noch einen tollen cut draus. je weniger von der alten kiste zu erkennen ist desto besser. dann ersparst du dir auch das lästige sandstrahlen

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.