Claus_

Update Status Teilnehmerliste 2007. Weitere ernsthafte Nennungen bitte anfügen tom stefan katharina ercole marc skawoogie blueaxel minikin222 vespadirk primavera133 claus grete borky . . .

sackzement nochmal - ob ich das mit der freeware auch noch gebacken bekomme... :grr: Price Valid for Payment options :haeh: 3.00 EUR 2 days 9.90 EUR 1 month 24.- EUR ~8 EUR/month 3 months . . . . .

...ebenso

menschenskinder - bin schon ganz ungeduldig: wo sans denn die ganzen videos von uns losgelassenen wilden... :sabber:

so, muß leider jetzt schon los... werde aber erst spät am samstag anreisen können, so gegen 20h...; @roller-horde: habz ihr dann noch a platzerl frei für mich? auto+hänger+klappstuhl+regenschirm...; letztes jahr wars öde am anderen falschen ende des fahrerlagers parken zu müssen. man sieht und hört sich!

bitte schreib' das ergebnis des telefonats mit hr. kramer nieder - kann vermutlich auch erst sehr spät abendz anreisen...; gruß

sapperlott - wer hat denn jetzt schon alles eine nennbestätigung? mit nem anhänger hinzuckln und wegen papierkram nicht starten dürfen ist nicht gerade freudig... :grr: stefan - was sagt denn die orga?

auf der online-starterliste finde ich mich zwar aber bis dato keine nennungsbestätigung im briefkasten zu finden. und jetzt? ist nun h. cramer tele. zu kontakten oder gibz eine administrative neuregelung wie auftauchen und einfach starten? tom, ersatzroller sach ich, ersatzroller... ps: wer ist eigentlich fürs wetter am we verantwortlich? :grins:

am 24.06. leider keine zeit aber ein andres mal in 2007?

also - also: meist messingfarbenes ovales dickes Blechteil zur Aufnahme und Montage des Stoßdämpfers an die Gabel samt Muttern, Unterlagscheiben und den Gummiringen

roller läääääääääääääuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuffffffffffft (endlich wieder)! wo bezieht man denn die schicken nummern zum abziehen und aufkleben? halt eben schwarz auf weißem grund. letztes jahr war es ja peinlich die startnummer mit isolierband abbilden zu müssen :puke: mann, noch über 2 wochen - kanns kaum abwarten... :sabber:

hallo, hast du eine bildnahaufnahme von der bohrung zur aufnahme der vorgelegewelle zur kupplungsöffnung hin?

Status Teilnehmerliste 2007. Weitere ernsthafte Nennungen bitte anfügen tom stefan katharina ercole marc skawoogie blueaxel minikin222 vespadirk primavera133 claus

Hallo, das Thema CSR-Serie auf dem Hockenheimring in 2006 ist nun definitiv gegessen ( . Nach letztem Kontakt mit dem Veranstalter hätte die CSR aufgrund der erhöhten Nachfrage der Motorradklassen eh keinen festen Zeitrahmen während des Events bekommen = super Stress. Nun denn, abhängig vom weiteren Interesse der potentiellen CSR-Starter würde man Ende 2006 den Veranstalter wieder kontakten um ein erneutes Interesse zu bekunden. Ein Nutzungsfenster wird vom insolventen Strecken-/Geländebetreiber erst über den Jahreswechsel den mietenden Veranstaltern bekannt gegeben, welche sich dann um die einzelnen Termine "prügeln". Somit bitte Nachsicht bezüglich der Planung eines festen Termins im privaten Kalender (vermutlich Mai/Juni - ohne Gewähr)...; Um nicht wieder peinlich bekannt geben zu müssen, dass sich anstatt 40+ (siehe NBR) NUR ca. 10! Starter gemeldet hätten, nun die Bitte um Aufstellung einer Teilnehmerliste wer denn überhaupt 2007 auf dem Hockenheimring fahren will. Klar ist dies abhängig vom Termin - aber wenn sich wieder generell zu wenig Interessenten/Teilnehmer finden, lässt man den Hockenheimring komplett wegfallen... Es gibt drei Streckenvarianten: 1. große F1-Strecke mit der Spitzkehre am hinteren Waldrand, 2. MotoGP ohne e.g. (ca. 1,5km kürzer) und 3. die kleine Schleife direkt hinter dem Motodrom. Die CSR-Serie würde auf Variante 2 fahren. Somit muss man seine (wenn verwendet) Nikasillaufbahn nicht unnötig lange mit Vollgas quälen... :grins: . Kosten belaufen sich auf ca. 100,- EUR für 20min Freies Training, 20min Quali für Startreihenfolge und 30min Wertungslauf. So, jetzt bin ich mal gespannt wie es mit der Resonanz aussieht... Ciao bis NBR PS: BITTE ernsthafte Listeneinträge - soll heißen, daß man auch bei kurzfristiger Terminvergabe andere private Interessen verschiebt . Danke! Teilnehmerliste (ergänz. o. korri.): Claus Stefan? Martin? Skawoogie? Tom? Manni? blueaxel? Christoph? . . . . . . Pro rÄschdschraipRevohrm!

Endlich sind wir auf dem richtigen Weg! Weiter so! Ein Anfang ist gemacht...

aha! das mit dem polrad klingt gut als auch mit der spg an der fassung. weiß denn wer wie viel spg, amps und watt bei verschiedenen betriebszuständen an welchen kabeln mit nem meßgerät zu ermitteln sind? vielleicht komm' ich dann der sache auf den grund...

Hallo, fahre 63er-vbb mit PX-Elektrik 12V samt Kabelbaum und Magina, also nix besonderes. ABER trotz geputztem VBB-Hohlspiegel und -Streuglas ist eine Nachtfahrt ein Greuel. Auch trotz neuer Osram 35W-Bilux ist der Scheinwerfer mit Auf- und Abblendlicht nur eine Funzel :grr: Wer hat Rat? PS: Mom. ist der Roller wg. Revision noch völlig zerlegt - jetzt könnte ich noch dran rumfuhrwerkeln... :wasntme:

startnummer 24 hat überweisung des nennbetrags avisiert - was n streß...; häute get nochs formular dazuh rauß! ps: pro räschdschraip-revohrm!

was welches membranplättchen bringt kann man ja nachlesen, aber wenn man zb 0,2 metall auf der einen seite des membrankäfigs verbastelt kombiniert mit den beigen (gfk?) standard-boeysen-plättchen auf der anderen (beim ollen mrb)? beeinflußt sich das gegenseitig zum nachteil von drehmoment und/oder spitzenleistung - oder iss dess gehubst wie gedubst?

wenn das mal keine Zankerei gibt... :wasntme: ich wär' dabei (wenn'i darf...)

jetzt wirdz ernst. die welle habe ich noch einiger maßen poliert, aaabrrr: die bohrung für die vorgelegewelle in der kulu-motorhälfte hat nen haarriss und die lauffläche für die zugehörigen nadeln auf der vorgelegewelle hat anlaßfarben - also welle tauschen. nun hat aber meine lima-motorhälfte keine 13mm-bohrung für den nebenwellenzapfen, sondern nur 11,4mm durchm. (wie bei px80) und selle welle gibz nich mehr im vk-programm einschlägiger händler; eben nur 15mm kulu und 13mm lima und zu guter letzt ist ein stück vom sitz des kululager-seegerrings abgeplatzt ( ( ,aber die kraft von der kulu wirkt ja richtung lima - stimmtz? mal gespannt wie lange's dauert, bis die schalen platzen...; jetzt hatz doch knapp 14 jahre gehalten :love: mit nur 23-kodi-ps und das solls schon gewesen sein...

heute abnd stell i pre- und post-bilder rein. hab ja qual der wahl mit vorgehen - danke für die tips! schätze bin ein fauler strumpf und probiers zuerst mal mit 100000er schleifpapier.... :wasntme:

so, jetzt hab' ich den salat: durch mein professionelles werkeln habe ich kleine scharfkantige kratzer in die fläche gezaubert, auf welcher der lima-simmerring fein laufen soll. schätze dass diese bei magina-betrieb die simmerringlippe futsch scherren...?! ob etwas polierwolle da hilft? ober muß i di scheene naie welle etwa in abfall treten? ( ps: alle 50km den lima-simmerring tauschen macht doch keinem spaß... :grr:

germanscooterforum.de/index.php?showtopic=69550&st=60 tip: nicht im stehen anschaun - setz' dich besser...

kruzifix, hat denn niemand ne gescheite pk1-gabl für draisig äuro exkl. versand rumfliegn? doßstämpfer, ankerbladdä und tromml wird nischd benötigt... bilder wären fein! dankeschön.