Alle Inhalte von Scotti
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PX 80 E Blinker Problem
Sind die Kontakte der Birnen auch i.O.? Batterie überprüft? Wenns jetzt vo´ne geht, könnte ich mir vorstellen, das die Kontakte der Seitenbacken nicht funzen! Evtl. Dreck drauf o.ä.!
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Roller zieht keinen Sprit!
Es tritt auf, wenn die Außentemeratur über 20°C liegt! Im Moment dementsprechend nicht! Ich kann mir nicht vorstellen, das sich eine Zündspule bei Temperatur unterschieen von max. 15°C soweit ausdehnt, das Bruchstellen auftreten!
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PX 80 E Blinker Problem
Mal die Glühlampen und die Kabel kontrolliert? Hat sich ein Stecker losvibriert? Irgendwo Kable abgerissen! Kontakte rostig? Fragen über Fragen! Tippe aber mal auf die Glühlampen!
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Roller zieht keinen Sprit!
Der Tank ist sauber! Es ist wie schon gesagt auch alles super gelaufen! Nur bei höheren Außentemperaturen tritt das Problem auf!
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Roller zieht keinen Sprit!
Keiner eine Idee? Kann mir wenigstens jemand sagen obs irgendwie schädlich ist, wenn der Roller unter Volllast mehrfach kurzzeitig keinen Sprit bekommt?
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Die dümmsten Anmachsprüche
Du: Willst Du ficken und ´ne Pizza? Sie / Er: Nein! Du: Was? Keine Pizza?
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Roller zieht keinen Sprit!
Zur Erklärung: Fahre einen DR 135er Zylinder, an Überströmern und und Boostport überarbeitet, dazu 24er SI - Gaser. Ich fahre mit dem Roller derzeit überwiegend Autobahn und was anderes als Vollgas gibts nicht. Habe jetzt festgestellt, dass, wenn es warm ist der Roller kurze Aussetzer hat. Die Symptome sind genauso, als wenn der Tank leer ist und kein Sprit mehr ankommt. Allerdings war der Tank voll. Die Tankentlüftung ists definitiv nicht und auch der Schlauch ist weder zu lang, noch sind Knicke drin. Außerdem passierts wirklich nur, wenns draußen warm ist! Kann es sein das sich Gasblasen bilden und diese zeitweilig in den Veragser gelangen? Wenn, ja wie kann ich das ändern? Größere Düsen etc.? Keine Ahnung! Edit hat noch ein paar Buchstabendreher zurückgedreht! :grins:
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Der SIL... für mich! Guten Morgen!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
EIERABEND!
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Portokosten Sitzbankverschickung
Hermes Versand: 5.90? bzw. 8,90? je nach Größe!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
@Tascha: PM ist agekommen! Hoffe du warst mit unserer Arbeit zufrieden! Denn die Farbe war ja eher bescheiden! @PX150: Wessen Fuß ist das denn? Und was muss passieren, damit ein Fuß so aussieht?
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Boah, hier ist ja heute garnüscht los! Habt ihr alle noch Katerfrei vom Wochenende?
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
War Samstag morgn um Halb 6 angeln und habe es dann vorgezogen zu schlafen! Außerdem konnte ich nicht mehr fahren!
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Guten Morgen alle zusammen! 4 tag bis zum Wochenende! Und auch nur 10,5 Wochen bis ich endlich wieder Urlaub habe! (
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
EIERABEND! Schönes verlängertes Wochenende @All!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Und das schon in deien jungen Jahren! Kann sich der ein oder andere mal eine Scheibe von abschneiden, besonders die, die Freitags immer schon um 12 Eierabend haben! :grr:
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Übel zugerichtete Teile
läuft vielleicht einen Tixk zu Mager der Roller!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Ich sitze 10m Luftlinie vom Parkhaus Nord! im Gebäude 42, Benkendorffstr. 6. Mit wunderbarem Blick auf die Start und Landebahn!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Da sitzt man ja so hoch, und schwer ist die, und viel zu viel Leistung, und viel zu schnell, und viel zu große Reifen usw. usw.! Ist doch ich will auch sowas! :sabber:
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Urlaub oder Dienstlich? Wohin? Komm vorher auf einen Kaffee rum!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Da muss ich immer weinen! Ich sehe den ganzen Tag Leute die in den Urlaub fliegen oder gerade gut gelaunt und gebräunt aus dem Urlaub zurückkommen! Nicht zu vergessen die ganzen Flieger die ich beim Start gen Süden sehen muss! (
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Wäre zumindest interssant zu sehen!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Seit ihr alle schon auf dem Weg nach Hause, oder was? Unterhaltet mich, ich muss noch gut 2 Stunden!
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Typenberatung
Die Motoren halten eigentlich wirklich lange! Ausnahmen gibts immer! Da so ziemlich jeder Motor einer brauchbaren Vespa mindestens einmal überholt wurde, sagt die Laufleistung die auf dem Tacho steht also nicht wirklich was aus! Mach eine Probefahrt und wenn du dabei ein gutes gefühl hast, kauf sie! Aber zu schrauben gibt es immer mal wieder was! Ich kenne wenige, die mehrere Saisons durchfahren können, ohne mal irgendwas machen zu müssen! Das können sowohl Kleinigkeiten als auch mal größere Arbeiten sein, wo der Motor auch mal gespalten werden muss! Bsp. Kulu-Siri etc.! Aber aus persönlicher Erfahrung kann ich sagen, das man sich sehr schnell an die Vespa technik gewöhnt und mit etwas technischem Verständnis bald so ziemlich alles selber machen kann! Auch Dank des GSF! :love:
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