MITSCH

Machs wie ich... Liste aller verbauten Teile erstellen, mit Neuptreisen dabei, soweit vorhanden auch noch Kopien der Rechnungen dazu, dann noch ne Wertschätzung von einem Gutachter machen (für Rahmen, Lackierung, etc.) und am Ende bist du auf der sicheren Seite, WENN was passiert.

so, Bildersammlung ist als .zip beim Doc Paulaner aufm FTP. Sind glaub 1038 Bilder und um die 62MB. alle als .jpg Bleibt nur zu warten bis er sie verknüpft.

hab mich um nen monat verguggt, ist erst am ersten Augustwochenende (1.-3. Aug) in Lidolsheim (20km N von Ka) das Stoneheads Run & Race, wird sicher geil. Zurück zur Uni, hab diese Woche noch frei, danach fast durchgehend bis Oktober jede Woche eine (teils weniger wichtige, teils wirklich entscheidende) Klausur... und auch durchgehend die Semesterferien über... soviel zu den "paar Monate frei" Wer tauscht den nächsten Montag mit mir? 8:00-9:30 Werkstoffkunde 2 9:45-11:15 Höhere Mathematik 2 Übungen 14:00-15:30 Höhere Mathematik 2 tutorium 15:45-17:15 PreTech Englisch (Vortrag halten auf englisch, thema "History of the Vespa")

muss es erstmal selbst auf den PC bekommen... die TV karte die in meinem PC drin ist wollte gestern nicht wirklich, hab mir jetzt ne alte besorgt, die den passenden svhs eingang hat, werds nachhewr nochmal versuchen, sonst heute abend bei nem Kumpel. Der könnte es auch gleich schneiden, zumindest die QM rennen einzeln raus und ein paar der besten Szenen. Das ganze (mit musik und allem) dauert wohl noch etwas. Ist halt eine Stunde Material, wenn du das zum selnst schneiden willst (also nix divx und co) sinds halt wohl schon ein paar GB

sehr Klug geschissen! schau dir mal in dem Topi cüber die Prüfstandsresultate die Kurve von Ben (Melkfett) an, Polossi mit über 24 Hinterrad-PS bei einem breiten Drehzahlband (über 3000rpm lang über 20PS am Rad) und einer max. Drehzahl von über 10500 U/min! Und an drehmoment mangelt es sicher auch nicht! Das toppe mal!

jaja... an meinem PC kann ichs leider nicht digitalisieren, muss ich heute abend bei nem Kumpel machen, der schneidet es dann eventuell gleich. Kann sich nur noch um Wochen handeln..

Hab mir die Mühe gemacht und stell sie sobald robinK wieder da ist mal alle bei ihm zusammen als .zip hoch. sind recht genau 1000 Bilder als .zip, momentan 60MB groß. @DeLaSoul hab dich auch gar nich gesehen DES TREFFEN WAR VIEL ZU GROß!

also als ich mit ihm geredet hab sagte er es wäre ein 210er mit Langlanghubwelle (exzenter = 230ccm), H2O-Kopf und MMW-Stutzen mit 30er Gaser, also nix wirklich exotisches. Den Scorpion Puff hat man ja gesehen.

stimmt auch wieder. Also, alle Liedvorschläge, ganz gleich für welche Stelle des Videos (Prüfstandsläufe fehlen leider, da war der Akku gaga und hinterm Tresen an der Dose) sind willkommen. Egal ob Hinfahrt (23 Roller Corso), Roller und Leute, Quatermile, der (2te) Nighter (den Strip bekomme ich hoffentlich noch von jemand anderem) oder Heimfahrt, einfach ein paar Lieder vorschlagen und eventuell dazuschreiben, zu was das Lied passen würde.

so, hab mir mal die Mühe gemacht und alle Bilder die ich gefunden hab gesaugt (aus allen Topics), leider vergessen sie gleich in den Ornder zu stecken, damit man weis von wem sie gemacht wurden. Hätte aber jetzt schon 952Bilder als MASTER-ZIP-FILE. Ist momentan fast genau 60MB groß. wenn jemand Webspace hat, wäre einfacher, als all die einzelnen Alben durchblättern, wo was ist. Kann ich halt der größe wegen nur per icq schicken oder direkt auf nen ftp hochladen. Edit: der Auspuff der orangenen fuffie ist ein umgebauter Polini right... einfach ein rohr mit zweitem enddämpfer an den Krümmer geschweißt... außer viel Qualm und Raddau bringst aber wohl ganz sicher nix...

danke, ich werd erstmal das Kazaa melken... zur not komm ich drauf zurück.

So, bin fast soweit, nachher wird das Video digitalisiert (über ne Stunde) und dann wohl, nachdem die besten stellen einzeln rausgeschnippelt sind noch als vielleicht 10-20 minuten Video nett zusammengeschnitten. Hätte aber dazu gerne einige nette Lieder, die man so in den Hintergrund mischen könnte, das Mikrofon der Kamera war nicht so der hit. Also, was waren so die Hits dieses Jahr, kenn die namen/Interpreten von den meisten nicht... aber in meinem Kopf ist (bei dem Sonnenbrand) immernoch Reggae..... Johny Reggae.... war irgendwie mal richtig gut dieses Jahr, nur die Musik am Montag morgen hat leider gefehlt... (Dumme Idioten)

Karlruhe? Geht da endlich mal was? Hab immer das Gefühl ich bin hier alleine... nur noch delasoul... nackte Kerle hatte es ja auch einige... hab ich komplett auf Video, hab insgesammt über eine Stunde gedreht, einer der Darksiders nochmal soviel. Muss mal schaun wie ich an sein Video komme. Bin grad dabei meines aufn PC zu bekommen, für ne Digitale Videocam hats leider nicht gereicht... egal, gibt dann alles als ganzes und sonst stückchenweise die besten Szenen...

hab die volle Action (glaub über 10min davon) auf Video!!! Incl. Bierflaschen in den Hintern stecken und anderen Scherzen...

Bei der Kennzeichen Aktion war auch jemand dabei den ich kenne. Hat mir gestern morgen erzählt, dass sie die Kennzeichen nicht abgeschraubt, sondern aus den klick halterungen genommen hatten, an ihr Auto hingemacht, Fotografiert und später zurückgebracht haben, alla "Ham wir da vorne gefunden" Die Polizisten ham die Aktion locker gesehen und selber drüber gelacht. Da war das mit den Bremsleitungen wohl auch noch nicht passiert. Fand ich auch ne scheiß Idee. Einen Spanngurt um das ganze Auto, dass man die Türen nicht mehr aufbekommt oder so, OK. Aber Bremsleitungen find ich auch mehr als Scheiße!

War eine Fufie mit in Stockach dabei, ohne Lüfterschaufeln, dafür mit nem Originalbasis T5-Zylinder mit Stahllaufbuchse. Hatte auf der Quatemile mächtig Dampf und drehzahlen, glaub auch knapp über 170ccm. Hab allerdings auch noch das Video, in dem der Besitzer etwas arg besoffen einen Burnout am Abend auf der Tanzfläche hinlegt. Hinterreifen war fast neu und ein Zylinder ohne Kühlung über 3minuten auf Vollgas aufzureißen ist nicht soooo die gute Idee. Hat zwar für den Platzer gereicht, dafür ging danach anscheinend der Zylinder fest. Lief auf jeden nichmehr und ließ sich nichtmehr ankicken.

oje, da wäre so viel, vielleicht kommt man ja irgendwie an die Datzen ausm Messungs PC ran. Waren immerhin knappe 90 (!) Messungen, die sie gemacht haben! Für 10?/Messung kein Wunder. Ansonsten, was genau wäre denn interessant? Denke diejenigen (Heilbronner, Heidelberger, Worbel) melden sich dann selbst zu Wort. HN waren recht zufrieden mit ihren Puffaus, HD hat das Valve von Andres neuem Zylinder nicht so ganz wollen (steuerung), dafür ein Polossi mit knappen 25PS der bis 10500 gedreht hat, Worbel hate mit nem exzenterlanghub Malossi mit MMW und 30er TMX 29,5 PS. Was gabs denn noch an großen überraschungen? Denke die Kurvenverläufe sind eh interessanter, die müssen aber von den Eigentümern selbst hier rein kommen. (alle Angaben ohne Gewähr)

will endlich bilder oder besser videos von der strippenden blonden schönheit! war nett

auf kasette... muss erst auf den PC überspielt werden. dann hab ich desweiteren keine ahnung vom videoschneiden (noch) und keinen Webspace. Hab aber gestern mit maniac geredet, er meinte da müsste schon noch was übrig sein.

So, auch wieder zu Hause... Einige Ausfälle zu verzeichnen: Hinfahrt: 2mal abgescherte Limakeile, einen gerissenen Kuluzug Während dem Run: geklemmten Malozze wegen kaputter Wasserpumpe Heimfahrt: Abgerissene Schaltrastenhebel (im Auto heim), abgerauchter Kulutrennpilz (komplett ohne Kulu 240km heimgefahren), komplett in einzelteile zerlegte Kugelgelagerte Sip-scheißdreckandruckplatte (Die von der im auto genommen, ab da ohne Probleme) und nen geklemmten original 125er Motor (blieb dort stehen bis heute Abend. Und eben Wortwahl, der sich auf die Bahn gelegt hat, ist aber nur mit uns Achernern (und nahe Umgebung) hingefahren und alleine nach hause. Bilder keine, dafür eine volle Stunde Video von der Hinfahrt (23 Roller Corso!), Rollern vor Ort, Platz, Quatermile, besoffenen, nackt badenden Rollerfahrern, Nightern (die nackedei Blondine fehlt leider, will das nochmal sehen!), Burnouts, und der Heimfahrt. Muss noch auf den PC überspielt und geschnitten werden, werd wohl einige Ausschnitte einzeln reinstellen (kleine, wie einzelne QM Rennen oder Burnouts) und das ganze etwas zusammengeschnitten kommt dann später.

ke, habs gefunden, gabs ja schonmal.... irgendwie böse, wenn man drauf vertraut (hab ich zum Glück heute nacht nimmer.

Zum Thema Zündung. Entweder ich hab den Totalen Denkfehler und im Sip-Katalog steht scheiße, oder der SCK Katalog lügt. SCK: A-Markierung = 18°, IT-Markierung = 23°, einzelne Markierung bei alten Zündungen = 21° Sip: A-Markierung = 23°, IT-Markierung = 18° wat is nun richtig? Die Zündung im Uhrzeigersinn drehen ist doch eigentlich auf später (weniger frühzündung) stellen, dann hat mein Hirn und der SIp Katalog recht und im SCK steht ein fataler Fehler...

mit neuer Zündkerze wars noch schlimmer. Erdung von der Box stimmt, hatte auch schon ne andere dran, kein unterschied. Kabelbrüche nei, hab heute mittag schon ne neue (andere) lima eingebaut, weil die alte ihren dienst quittiert hat. Hab alle kabel gecheckt.

so, eben nen neuen Keil besorgt, eingebaut, (war eher der keil der spiel hatte, jetzt wackelt nix mehr). Aber: Immernoch fehlzündungen. Kurz gasgeben, beim wieder wegnehmen Peng Peng... was nun? Hab auch schon verschidene Zündeinstellungen versucht, nix. Woher kommt das plötzlich?? ich werd hier noch verrückt... :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Dringend!!! Tja, schade eigentlich. Morgen früh ist abfahrt nach Stockach und mein Baby rennt wieder, allerdings leider mit ordentlich fehlzündungen, da die Lüfterradnut auf der kurbelwelle etwas ausgeschlagen ist und das Lürad beim anziehen etwa 7° Spiel auf der Welle hatte. hab allerdings keine möglichkeit hier, das noch bis morgen zu flicken. Desweiteren hab ich leider keine Blitzpistole um die ganze Sache abzublitzen, sonst wäre das ja kein Ding. Hab die zündung (von normalerweise 17°) jetzt auf etwa 15 gedreht (hab noch vom letzten abblitzen die markierungen an der Zündung), brachte aber noch nix. Pickup, Lima, Zündbox, Kerze und Stecker sind in ordnung. Was nun? Motor ist ein 210er Malossi mit Langhublippe, 30er und Sip. Will mir den nicht verheitzen. Zündung noch ein paar Grad weiter auf spät stellen? Langlöcher hat sie eh, also 14° Zündung, macht wenn das Lürad wirklich 3° oder 4° Ausmacht dann wenigstens maximal 18°, das würde er ja noch vertragen. Ich fahr lieber mit akkutem leistungsschwund wegen zu wenig Vorzündung (fahr in der Gruppe eh max. 90km/h) als nen Klemmer zu riskieren. Was meint ihr? Ist dringend!