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Bepo_Sprint

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Alle Inhalte von Bepo_Sprint

  1. Kennt niemand diesen Vergaser?
  2. Hallo, hat jemand Erfahrungen mit diesem Vergaser: Vergaser PINASCO SI 22-22 ER ? Ich benötige für meine Vespa P80X einen neunen Vergaser und würde gerne im Winter auf 135 ccm umrüsten. Kann ich diesen Vergaser auch mit dem Originalzylinder fahren und später mit dem DR 135? Vielen Dank!
  3. Hallo, vielen Dank! Ich habe jetzt versucht die oben angeführten Punkte zu testen. Leider bisher ohne Erfolg. Mir ist nur aufgefallen, dass an der Fassung schon einmal das Massekabel zur Fassung des Begrenzungslichtes gelötet wurde. Vielleicht ist hier die Ursache des Problems (siehe Foto). Wenn ich die Kabel wie am aktuellen Foto anstecke, funktioniert bei "Licht-aus-Stellung" die Hupe und das Bremslicht. Könnte es sein, dass ich die Fassung wechseln muss? Oder das schwarze Kabel zum Begrenzungslicht nochmals neu verlöten muss? Vielen Dank!
  4. Ich hätte mich auch für diesen Auspuff interessiert. Leider konnte ich auch nach längerer Sucher keine Infos finden. Hat jemand Erfahrungen damit (eventuell im Vergleich zu einem PX Auspuff). Danke!
  5. Vielen herzlichen DANK für die ausführliche Hilfe! Ich konnte heute diverse Tests durchführen und habe herausgefunden, dass in der Fassung der Biluxlampe ca. 6 Volt ankommen (habe ich auch vor und nach dem Schalter gemessen). Bei der Fassung des Begrenzungslichtes konnte ich ca. 16 Volt messen (auch vor und nach dem Schalter). Anmerkung zum Schalter: Wir haben die Vespa seit 1994 in Familienbesitz und bis zum Vorjahr hat die Elektrik immer funktioniert. Wir haben an den Verkabelungen nichts geändert. Ich habe nur im Vorjahr die Stecker, welche zu den Fassungen gehen erneuert. Damals hat dann alles funktioniert. Die zwei braunen Kael habe ich auch im Vorjahr zusammen im Schalter wieder befestigt. Ich glaube mich aber sicher zu erinnern, dass die Kabel so waren. Es war nur eines nicht fest. Wo sollte das 2 braune Kabel hinkommen? Im Scheinwerfer sind ja auch 2 braune Kabel. Zum aktuellen Fehler: Mir ist dann zuerst die Biluxlampe ausgefallen und dann alle anderen Lampen außer der Fernlichtkontrolle. Zwischenzeitlich hat die Hupe funktioniert, wenn das Licht ausgeschalten war. Jetzt geht die Hupe auch nicht mehr. Die Lampen selbst habe ich geprüft und diese funktionieren. Ich bin echt ratlos, wodurch der Fehler verursacht wird. Bin für weitere Hilfe zur Fehlersuche sehr dankbar! Vielen Dank!
  6. Hallo, leider konnte ich mich erst jetzt wieder um die Vespa kümmern. Hier findest Du ein Bild vom Schalter und den Fassungen. Der violette Draht geht zur Fernlichtkontrolle, welche nicht mehr auf dem Foto zu sehen ist. Ich konnte den Fehler noch nicht finden. Wie kann ich den Schalter prüfen? Wo kann ich noch suchen? Vielen Dank & LG
  7. Hallo, danke für die Hilfe. Ich konnte mit einem 3mm und 4mm Bohrer die Mutter sprengen. Allerdings habe ich auch die Achse leicht beschädigt. Die neue Mutter hält aber gut, daher hoffe ich, dass der Schaden unproblematisch ist.
  8. Hallo, leider ist heute beim "Zusammenbau" meiner P80X ein weiteres Problem aufgetreten: Die Mutter der Vorderachse, dreht sich durch. Ich wollte die Mutter mit einem Drehmoment von 90 NM anziehen und dabei dürfte ich das Gewinde der Mutter zerstört haben. Ich habe jetzt keine Idee, wie ich die Mutter wieder herunter bekomme. Kann mir bitte jemand weiterhelfen, wie ich die Mutter entfernen kann? Vielen Dank!
  9. Hallo, danke für die Hilfe. Offensichtlich war der Vergaser verstellt. Ich habe es mit einer neuen Grundeinstellung versucht und jetzt startet die Vespa. DANKE & LG
  10. Hallo, ich habe eine Problem mit meiner P80X: Nach einer Vergaserreinigung und dem Einbau von neuen Kolbenringen startet die Vespa nur noch ohne Luftfilter. Sobald ich den Luftfilter und den Vergaserwannendeckel montiere, kann ich nicht mehr starten. Ohne Lufi und Deckel springt der Motor sofort an. Wie kann ich dieses Problem lösen? Danke!
  11. Danke! Leider zeigt jetzt das Messgerät nichts mehr an. Heute ist die gesamte Beleuchtung aus gefallen. Es leuchtet nur noch die Fernlichtkontrolle. Wie kann ich feststellen, ob die Lichtmaschine kaputt ist? Die Zündung funktioniert problemlos. Danke!
  12. Danke für die Rückmeldung. Es funktioniert das Standlicht (sehr hell), das Rücklicht und das Bremslicht. Die Hupe geht nur, wenn das Licht ausgeschalten ist. Anmerkung: Ich habe ein österr. 125 gtr ohne Batterie.
  13. Veränderungen wurden keine vorgenommen. Nach dem Winter funktioniert jetzt das Licht nicht mehr.
  14. Die Bilux Birne hat 6V und 25W, das Standlicht 6V und 5W.
  15. Hallo, bei meiner 125 gtr (Sprint) funktioniert die Biluxlampe nicht (kein Abblend- und Fernlicht). Das Standlicht leuchtet sehr hell und die Hupe funktioniert auch nur, wenn das Licht ausgeschalten ist. Die Fernlichtkontrolle funktioniert bei eingeschaltetem Licht korrekt. Leider habe ich keine Idee, wo das Problem liegt (Lampe ist neu und ich habe 2 neue Lampen getestet). Kann mir bitte jemand weiterhelfen, wie ich das Problem lösen kann. Vielen Dank!
  16. Vielen Dank für die tolle Erklärung! Ich werde am WE Versuchen die Tipps umzusetzen!
  17. Hallo, kann mir bitte jemand weiterhelfen, wie ich den Kupplungszug meiner 125 GTR wechseln soll? Ich bin mir nicht sicher wie und ob ich den alten und neunen Zug verbinden kann? Muss der Lenker abgebaut werden? Wie muss ich vorgehen? Vielen DANK!
  18. Hallo, bei der P80X meiner Frau ist der Zylinderkopf undicht und die Zylinderlaufbahn (31.000 KM) sieht auch nicht mehr gut aus (siehe Foto). Würde es ausreichen, wenn wir den Zylinder honen lassen und neue Kolbenringe verbauen? Betreffend der Kolbenringe bin ich mir nicht sicher, ob hier das 1. ÜM beim Originalkolben verwendet werden sollte. Oder einfach nur Ersatzringe verbauen? Bezüglich der Undichtheit am Kopf würde ich die Dichtfläche am Zylinder und am Zylinderkopf planen. Zum Aus- und Einbau des Zylinders hätte ich auch noch eine Frage: Muss ich den Motor absenken oder die Zylinderstehbolzen herausschrauben? Vielen DANK!
  19. Die 3 Stecker (mit den Kabeln) zur Fassung lösen sich immer wieder durch Erschütterungen etc. Bei mir ich eine 2 teilige Fassung (Bilux und Standlicht getrennt) verbaut.
  20. Hallo zusammen, ich hätte eine "Anfängerfrage": Kann man auch bei einem Originalmotor 125er Sprint (2-Kanal) mit einem Venturi und einer größeren Airbox eine Leistungssteigerung / Optimierung erreichen (20/20 Vergaser und Boxauspuff)? Oder sind diese Teil bei einem Originalmotor nicht sinnvoll? DANKE!
  21. Hallo, ich habe noch immer keinen neunen Auspuff besorgt, daher nochmals die Nachfrage: Welche Leistungssteigerung kann ich mir von einem Box-Auspuff gegenüber einem PX-Auspuff auf einen 2-Kanl Motor erwarten (3-5 KM/H mehr Topspeed, besserer Durchzug, besserer Gangschluss,...)? Was muss bei einer Polini Box angepasst werden, damit diese passt? Vielen Dank!
  22. Hallo zusammen, bei meiner 125 GTR lösen sich immer wieder die Stecker der Bilux-Lampenfassung. Könnt ihr mir einen Tipp geben, wie ich die Stecker dauerhaft fixieren kann? Oder sollte ich die Fassung tauschen? Vielen DANK!
  23. Hallo, der derzeitiger Auspuff auf meiner 125 gtr mit 2-Kanal Motor ist kaputt (durchgerostet). Kann mir jemand eine Empfehlung für einen Neukauf geben. Ich schwanke noch zwischen einen PX-Nachbau oder einen Box-Auspuff. Welcher Auspuff würde am Berg etwas mehr Kraft bringen? Oder bring ein Box-Auspuff bei einem 2-Kanal Motor keine bemerkbare Verbesserung und es erreicht schon der PX-Auspuff das Leistungsmaximum? Vielen Dank!
  24. Hallo, danke für die Hinweise. Ich dürfte wirkliche einen Anfängerfehler gemacht haben und den UT ermittelt haben. DANKE!

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