JB-Scooter

Servus, ich komme bei meiner Acma nicht mehr weiter. Servus, vielleicht habt ihr eine Idee. Acma V56, BGM 150 mit der BGM Welle 57 Hub, BGM Box Auspuff, Polini CP23 mit Ansaugstutzen, Kurzer Marchald Lufftfilter Ich habe immer das Problem, dass sie zu lange braucht, um wieder auf das Standgas zu kommen. Sie verweilt immer so bei 3500 U/min, bis sie dann auf 1500-2000 U/min wieder abfällt. Außerdem ruckelt sie stark im Schubbetrieb im unteren Drehzahlbereich. Ansonsten fährt sie eigentlich gut. Was habe ich bereits getestet: Motor abgedrückt (100 Prozent Dicht) Verschiedenste Bedüsungen getestet Vergaser im Ultraschallbad, Tank entrostet, Neuer Benzinhahn, Tankentlüftung geprüft Getestet habe ich: HD108, HLKD 0,6, 30er Schieber, 38ND, Nadel erste Kerbe von oben, Gemischschraube immer angepasst HD106, HLKD 0,6, 40er Schieber, 42ND, Nadel zweite Kerbe von oben, Gemischschraube immer angepasst HD108, HLKD 0,6, 30er Schieber, 46ND, Nadel erste Kerbe von oben (Setup im Video), Gemischschraube immer angepasst, Ist deutlich zu fett HD108, HLKD 0,6, 30er Schieber 40ND, Nadel erste Kerbe von oben. Und noch alle verschiedenen Kreuzkombis Entweder ist sie viel zu mager ==> Läuft dann aber gut bis auf das Standgasproblem. Oder halt viel zu fett ==> Standgasproblem ist weg aber dann unfahrbar. Vielleicht fährt hier ja jemand ein ähnliches Setup oder hat noch einen Tip, ich bekommt die Kiste einfach nicht gescheit eingestellt.

Wie hast du den befestigt, bzw. wo bekommt man den so her? Finde ich super! Grüße :)

Servus, ich habe momentan das gleiche Problem. Ich habe diesen BGM Kabelbaum für 12V ohne dieses Vespatronic Conversation Kit, da ich nicht verstehe, wieso man das benötigt. Ich habe alles eigentlich richtig angeschlossen. Aber licht geht keines. Ist dieses Conversation Kit zwingend Notwendig, um das ganze zum laufen zu bringen? Am liebsten würde ich den BGM Kram wieder rausreissen und den Passenden Kabelbaum von SIP kaufen. Liebe Grüße Julian