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BWGeseke

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  1. Hallo, ja das Kabel vom Motorblock läuft mit den anderen Kabeln, die von der Lichtmaschine kommen, über die Motorschwinge auf die andere Seite, ist dann mit der Halterung zusammen mit dem Auspuff befestigt und zieht dann nach oben in das Batteriefach. Dieses schwarze Kabel zieht dann zu der Masseverschraubung im Batteriefach. Das gelbe Kabel zieht zum Spannungsregler an DF, das Blaue an 61/D+. Das andere schwarze Kabel der Lichtmaschine kommt vom Relais Klemme 87 (Arbeitsstrom beim Starten). Auch die übrigen Kabel, die vom Zündschloss kommen, ergeben sich aus dem Schaltplan, de
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