So, ihr Lieben, da sich meine Abreise auf morgen verschoben hat, konnte ich den heutigen - mitunter sonnigen - Tag nutzen, um schon einmal die Flüssigkeiten aus dem Roller zu entfernen, was ganz hervorragend geklappt hat mithilfe der neuen Pumpen, die ich besorgt hatte. Die kann ich nur empfehlen. Ich. bin begeistert!
Ja, Fotos gibt es auch, obwohl drei Hände besser gewesen wären, aber es ging auch so:
Die Pumpe mit dem Gummibalg: Ein Ende in den Tank, das andere in den (tiefer stehenden) Kanister, dreimal pumpen und das Benzin lief ordentlich, man sieht es nur schlecht auf dem Bild:
Hier die Zylindrische Spritze für den Öltank:
Ich musste wirklich kräftig ziehen und habe mehrmals die 200 ml Spritze voll bekommen. Wie viel Öl so ein Öltank fasst, konnte ich gar nicht glauben. Aber die Pumpe funktionierte tadellos:
Und als Ergebnis noch ein Bild mit dem diesmal wirklich leeren Ölschauglas, womit wir wieder beim Ursprunsthema wären. T4 hatte Recht: Bei einem leeren Ölschauglas sieht das weiße Teil in der Mitte wesentlich schmaler aus. Es ist auch nicht vom Öl verfärbt:
Naja, das ganze ist jetzt eigentlich keine große Sache, aber immerhin einen kleinen Schritt weiter.
@Dirk Diggler: Schön, wie Du vor Augen führst, was mich erwartet, wenn ich die Tanks heraushole und mit welchen Problemen ich konfrontiert werden könnte. Danke, das gefällt mir.