cky2kkaiser

Hallo, suche einen Zylinder(+Kolben) für mein Apecar P2, wenn jemand einen hat..egal welches fabrikat (hauptsache er ist in einem guten Zustand) Bitte melden gruss chris

danke für die Infos... hab die ne PM geschickt , rocket88 gruss chris

Hi, bin soweit fertig mit meiner restauration, nun will ich das teil durch den Tüv bringen, hab aber wie gesagt nur die Rahmen nummer , wollt wie folgt vorgehen: --> kba bescheinigung besorgen --> mit Briefkopie / und schon fertig gestanztes Typenschild zum TÜv .. bräuchte halt noch ne Briefkopie wenn jemand eine hat und mir eine Schicken könnte oder so , wäre das ein feiner zug --oder jemand weiß wo ich sowas runterladen kann (irgendwie is die Briefkopien.de Seite ein Mysterium für mich;) und was steht bei euch eingestanzt auf dem typenschild? gruss und dank chris

hi , will mir grad nen px 80 motor baujahr 1982 neu aufbauen... nun die Frage: hinten an dem Übergang Bremstrommel--->Schaltstange: wie ist das mit Simmerringen und Lager aufgebaut? Simmerring-->lager(geschlossenes mit gummiring?)--->Simmerring kann das sein? gruss chris

Rahmen und die teile dazu gehen an mich ;) wenn der standort stimmt gruss chris

sers erstmal danke , aber genau den Schaltplan hab ich schon und es haut irgendwie net hin ich werd mich dich woche mal mit dem messgerät hinhocken und das ganze nochmal prüfen;) gruss chris

Sersen an alle, hab ein kleines Problem, hab gerade die elektrik angeschlossen(schaltplan war von irgend einer 125 vespa super) das teil angekickt ( hube und Licht geht :plemplem: ) hat vielleicht jemand einen orginal Schaltplan für die gtr-kabelbaum is orginal ( reicht eigentlich nur der Lenkerschalter ) oder weiß wo man einer herbekommt bin für jeden tip dankbar gruss chris

hi, hab das bei meinen 139 Malossi(24vergaser/motor komplett überarbeitet) gemacht --> Drehmoment unschlagbar , dreht höher als der orginale aber nicht so hoch wie die englischen .. aufn 135 DR müsste er schon was bringen .. ich täte sagen es rentiert sich gruss chris

So, komm grad aus der Werkstatt, Vorderlicht und rücklicht geht (an/aus) ums bremslicht werd ich mich morgen kümmern ;) nochmal dank an alle ... werd demnächst mal ein bild von der Blackbox posten, habs immer noch nicht identifizier.. als Spannungsregeler diente letzendlich ein gleichrichter von nem kumpel gruss chris

warum ich das machen will: zum test ... das baby läuft im Moment unten rum schlecht (werde etz mal neue Zündkerze testen, da die alte in nem karton dabei war ) und irgend ölt/benzint es aus dem Vergaser dem Motorblock runter zündung hab ich auch auf orginal eingestellt... bedüsung hab ich auch 1:1 vom dem 20/17 der dabei war übernommen( wenn wir schon dabei sind ..was wäre die idealbedüsung?) gruss chris

sers , kann dir Folgen bei deinem Verdrahtungsplan aber immer noch ein problem mit dem Spannungsregler : hab ja Zündung motor etc von ner Pk 50 s ausgeschlachtet...da Läuft das glaub ich nicht über das silberne riffelteil sonder über ne schwarze Blackbox... mit 4 Anschlüssen: 1~ 2~ 49 . (der Punkt steht mittig in real) 3 . (------------"-------------------) so bevor ich was falsch zusammenschließe und den Selbstzerstörungsmechanismus aktivier frag ich nochmal wie es angeschloßen gehört gruss und dank chris

hallo, welche Zündkerze bauche ich für eine vespa 125 gtr...motor vergaser alles orginal? dann noch ein Problem: wo krieg ich eine 6 Volt birne für das Vorderlicht her? (orginal zündung müsste ja an sich 6 volt sein?;) ah und noch ne Frage ..wäre es möglich einen si 20/20 Vergaser einzubauen und vorallem wäre es besser? gruss chris

da habe ich das teil glaub ich in die falsche Richtung gedreht;) gradscheibe und blitzpistole hab ich leider nicht ... werde das etz gleich richten und zum thema elektrik ... brauch ich also doch einen gleichtichter? müsste das grüne quaderförmige teil sein? sorry aber bei der elektrik setzts bei mir immer aus (

hallo , mein projekt neigt sich dem ende .. bei der probefahrtfahrt kommt das Gerät nicht ganz auf touren ---> setzt beim gasgeben aus .. 1.Problem: Zündung hab ich auf ca 17 grad vorm Ot eingestellt (die Zündgrundplatte gegen den Uhrzeigersinn von der Einkerbung weg gedreht) is das richtig? 2 Problem: die elektrik, es gehen 3 kabel raus ... (welche Funktion habend diese + / - etc?) wenn ich messe zeigt mir das das eine ca 17-18Volt gegen masse/-... ist da noch irgend ein gleichrichter von nöten oder kann ich das direkt mit meinen Kabelbaum verstricken? gruss chris

hmm Blitzpistole, habe ich nicht , aber zündung werde ich mal verstellen ... habs sie auf normalstellung.... drehe das Polrad also sozusagen weiter richtung links? gruss chris

hi, hab mir ne V50 hergerichtet, mit pk 50 elektrostart motor(umgebaut auf ohne elektrostart) Setup: 19er Vergaser... 75ccm Polini..Polini Banane... normale pk50s zündung + normales pk50s Lüfterrad das problem ist Springt gut an mit choke, läuft ca 1 min gut, danach nur noch kurz im Standgas und geht dann wieder aus ... und springt nicht mehr an... Vergaser habe ich gereinigt ..bedüsung sollte auch stimmen... zündfunken ist da aber scheint mir etwas schwach(hab schon stärkere gesehen)... was sagt ihr dazu... woran könnte es liegen oder hat jemand schon mal ein ähnliches Problem gehabt? gruss chris

hi, hmm suche speziell für die gtr. sollte die von der Sprint passen ..oder? gruss chris

hi; suche eine gut erhaltene Sprint/gt/rally Motorbacke(hab auch eine gute alte gs3/vna/vnb motorbackezum tausch) wenn jemand sowas hat bitte bei mir melden gruss chris

hi, wie oben schon beschrieben: tausche gut erhaltene vna/vnb/gs3 Motorbacke gegen eine gut erhaltene Sprint/gt/rally Motorbacke wenn jemand sowas hat bitte bei mir melden : gruss chris

hi, suche einen V50 Kotlügel, kratzer lack etc egal.. nur die Bohrungensowie die Substanz sollte einigermaßen sein... bitte alles anbieten... gruss chris

hi suche einen Zierring für meine alte vespa sprint mit Trapezlenker, hat jemand sowas oder weiß wo ich sowas günstig herbekomme? bin für jeden tip dankbar.. gruss chris

sers an alle, hier war vor kurzer zeit mal ein mattschwarz v50 rahmen zu verkauf , bräuchte ein bild von dem rahmen oder den link zum topic.... will meine sprint so ähnlich lackieren... also falls der alte oder neue besitzer das liest bitte melden oder wenn einer von euch auch ne flame optik hat melden oder am besten gleich bilderchen schicken;) [email protected] gruss und dank chris

up

hi, Suche einen vespa Px Tank ohne Getrenntschmierunge, entweder zum kauf oder kann auch noch als Teilzahlung nen neuwertigen Px Tank mit Getrenntschmierung Bieten... gruss chris http://forum.sip-scootershop.com/images_fo...50901133308.jpg http://forum.sip-scootershop.com/images_fo...50901133106.jpg

hi, Suche einen vespa Px Tank ohne Getrenntschmierunge, entweder zum kauf oder kann auch noch als Teilzahlung nen neuwertigen Px Tank mit Getrenntschmierung Bieten... gruss chris