volksspeed

So find ich die Klasseneinteilung super. Da kann jeder fahren was er will und hat Denn ums fahren geht es. Ich kann dieses Jahr leider nicht, aber dann halt das nächste!

Was dieses Jahr auch sehr positiv aufgefallen ist, sind die vielen schönen Racer. Kaum noch einer der nicht ne coole Lackierung mit oftmals passendem Rennkombi hatte. Das sah schon sehr professionell aus.

Jepp, da hast wohl recht. Und der PX bekommt nächstes Jahr Kombi-auszieh-verbot! :grins:

Andre und Phil (PX150) wurden auch verletzt!

Na ja, ist ja Geschmacksache. Wenn jeder Roller genau so aussieht wie manche es hier vorschreiben, dann ist das wohl auch etwas langweilig. zum thema: wenn der alte Koti eh verhunzt ist kanst du ihn auch vorsichtig in der mitte durchtrennen, die schrauben des kotflügels lösen und ihn dann abziehen. Das Garelli geht auch so hin (ohne die Lenkstange zu demontieren).

Zündung richtig eingestellt? event. auch der pickup. das problem kenn ich das der kalt läuft und warm drosselt bzw. fehlzündet. wenn du hast wechsel mal zur probe die zündgrundplatte (oder von jemandem ausleihen) aus. wenn es dann weg ist liegt ziemlich sicher am pickup.

Wieder mal ein sehr gelungenes Run and Race, wie gewohnt gut. Super Wetter, wenn auch zu 90% des Tages im Schatten verbracht wurde. Tolle Raceaction..........konnte ja leider nicht mitfahren, aber nächstes Jahr wieder. Nur das mit dem Bier und den Mücken war nervig.......aber was solls. Hab mich auch mal mit dem Herrchen des "Rednose PitBulls" unterhalten. Sehr schöner Hund.

fahr von Reutlingen aus. Genauer Zeitplan steht noch nicht fest. wann fahren den alle anderen........HDK so um 19Uhr und der Rest?????? und ja ich fahr auto..... ...............rollerfahren geht leider nicht.

Wegbeschreibung: Stuttgart - 76706 Liedolsheim Wegbeschreibung Info zu dem Rennen und der Meisterschaft: ESC

herzlichen glückwunsch

ja gibt es, muss mal der andrea sagen das sie ein paar reinstellt. Ansonsten nur die hier:

lenkerkopfabdeckung wird von 4 kleineren schrauben gehalten (meist kreuzschlitz) wenn 135ccm eingetragen geht 1b nicht mehr also entweder 125ccm eintragen lassen oder einfach lassen, beim tüv merkt man den 135dr eh nicht. zum thema spiegel......frag mal hier im forum (suche) nach nem spiegel mit halterung für px, sowas haben sicher einige für ein paar euros rumliegen. im übrigen reicht einer (bei 90% der tüvler)

ja aber mal ehrlich, wieviele dieser fahrzeuge halten die hinfahrt, qm und rückfahrt aus? muss ja auch nicht sein. erwarte ja auch nich von nem dragster das er das schafft. es sind ja meist die "verlierer" die sagen ihr roller sei ja wenigstens auf der strasse gekommen und darum nicht so schnell, da ja haltbar. respekt wenn jemand das schafft (pms), aber das bleibt doch eher die ausname. ist doch bei den rundstreckenracern das gleiche.

ich geh nun schon seit 93`auf rollertreffen und schon da wurden die kisten zur kostümshow, qm oder crossrennen mit dem hänger gefahren. solange das in grenzen bleibt ist das doch ok. ne qm ohne die ganzen "nurqmracer" ist doch auch nicht das was wir wollen. ich kann den hdk verstehen, es sind immer die, die am lautesten schreien die nachher selber mit dem auto fahren.

es ist wie immer................früher war alles besser. ich fand es wie jedes jahr geil. viele leute die man kennt oder neu kennen lernt. qm war dieses jahr sogar näher und meiner meinung nach besser wie die jahre zuvor ( bis auf diese komischen fellorginalkoffergeschwüre......watt sollte das). corso ist wegen regen ausgefallen und statt fungames gab es crossen, bullenreiten und fellmann,moyer,rainiger einlagen. zelt war grösser wie die jahre zuvor und der boden schlecht wie immer . nur leider sind ja schon recht viele am so. abgereist. wetter war bis auf die 3 stunden sturzregen auch gut. ach ja getränkepreise waren etwas heftig.

wie immer ab samstag, wann du auflaufen wirst ist dir überlassen. wegen wetter: es gibt dieses jahr was grosses überdachtes mit holzboden ........hoffentlich verrate ich nicht zu viel...........ach und noch einige kleine (verbesserungs)überraschungen... am so. soll das wetter ja nicht so schlecht sein

@hdk gleiches problem hatte ich mit andreas roller. bei ausgebauten tank war alles dicht aber wenn er drin war hat der benzinhahn irgendo angelegen, nur minimalst, das hat aber gereicht damit der benzinhahn siffte. die brühe kam dann da raus wo die züge unten rauskommen und lief über den puff. schraub mal beide schrauben vom benzinhahn so fest das er sich gerade noch drehen lässt und probier es dann nochmal.....

wer hat eigentlich den clubgrill?

bei mir sieht es wohl doch nicht so gut aus. die hand darf 12 wochen nicht gross belastet werden, somit fall ich wohl für die rennsaison 05 aus. bin aber auf jeden fall beim rur dabei..

wie? bist du in stuttgart?

würde auch einen nehmen.

besuchszeiten bis 20 uhr. arzt hat gemeint, das ich noch nicht viel aufstehen soll. aber ich hoffe das ich eh am mo. entlassen werde.

wie schnell kann ich nicht sagen, schätze so zwischen 100 - 110 km/h. anfangs dachte ich auch ein gips reicht, in der unfallklinik waren die aber anderer meinung na ja das wird auch wieder. schön zu hören das darren nicht so viel passiert ist, schade nur um die tolle lamy. meine 180ss wurde auch erst am freitag zuvor fertig und ich war mir so sicher das nix passiert ( das nächste mal fahr ich nur noch mit meinem racer.

und wie sieht es mit gecutteten backen, beinschild aus? auch das wurde scho früh gemacht. in wie weit muss die karosse noch vorhanden sei?

lieber spät als nie. alles gute und bis stockach....