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spark

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  1. Jetz will ich auch mal was weitab vom eigentlichen Thema loswerden: Ich bin ein absoluter newbie in sachen Rollertuning und generell 2 Takt Tuning. Ich verfolge stillschweigend (habe glaub ich nur einmal was geschrieben bisher) und sehr interessiert dieses Forum seit Spätsommer letzten Jahres und lese derzeit alle möglichen Bücher über 2Takt, da mich die Materie imens interessiert. Ich finde aus diesem Forum hier kann man seeehr viel lernen, was ich denke ich auch schon getan habe. Nur was mir absolut widerstrebt sind so schnippische und arrogante Antworten wie von Dir vespino75 (Thilo)! Das glaubt dir und weiss hier denke ich mal jeder hier, dass du entsprechende Ahnung hast von der Sache und auch die entsprechende Erfahrung gesammelt hast, so dass du es nicht in jedem Beitrag wiederholen musst! Nur solltest du auch mal damit klarkommen, dass es eben Leute gibt, die manchen von deinen Gedankengängen nich so einfach folgen können, eben WEGEN mangelnder Erfahrung, und es aber trotzdem verstehen und lernen möchten! Das sollte für dich aber noch lang kein Grund sein hier immer so schnippische Antworten zu geben und zu versuchen die anderen als "dumm" dastehn zu lassen. Und wenn du sagst "ich nenne ungern werte, weil dann jeder sofort in die Garage rennt und den Fräser holt!" ist das auch ok. Aber du könntest wenn danach gefragt wird doch wenigstens dein know how mit anderen teilen indem du ihnem verätst WIE man auf die richtigen Werte kommt! Klar, vermutlich kommt jetzt "ich hab zig Zylinder zu versuchen versägt!" aber das heisst ja nicht, dass es alle so machen müssen? Dieses Forum ist doch dazu da (denke ich), dass man sowas in Erfahrung bringen kann! Ganz allgemein widert mich nur deine Art wie du hier mit so manchem im Forum umgehst etwas an! Bei Leuten wie Lucifer und Angeldust usw. bist du ja auch "brav wie ein Lämmchen"! Ich weiss nicht ob du auch "im echten Leben" so bist, ich kenn dich ja nicht! So, das alles soll jetzt kein Streit und nichts verursachen und provozieren, das wollte ich nur loswerden, weil es mich seit Tagen diesbezüglich in den Fingern juckt! Ich denke du als Hauptkritiker hier solltest auch mal eine solche Kritik von einem FACHMANN auf DIESEM Gebiet vertragen können! nichts für ungut und macht weiter so! gruß Udo
  2. Es is vorallem wichtig WO die boostbottle am ansaugstutzen angebracht wird!sollte möglichst senkrecht über dem einlass sitzen und das loch strömungsgünstig sein!

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