HerrDerKolbenringe

also euren tüv hab ich für echt gut befunden ! alles brav eingetragen ! zwar nur 17kw und 110 topspeed, aber das soll mir mal wurscht sein

isch habe tüff und eintragungen und alles auffa rally! ole oleeee ! und dit janze für 94schleifen inkl HU ... is ok find ich! einziger mangel is dass der tempomat ... äh ... also der gasgriff nich selber zurückschnippt ! is doch voll ok? jetz wieder pornofelgen drauf, die richtige sitzbank, der richtige auspuff und dafür sorgen dass der gaser wieder ganz aufgeht und dann abdüsen. minderheim wir kömmen PS: kuck manu ... garkeine tüv-hasser-posts gabs ... ausser dem kurzen aufreger, dass der eine heinz da einfach so in urlaub geht!

och komm geh doch zum hochzeitscorso fiffi

ich werf mich weg !

wie war das in der signatur doch gleich ???? "Herr Doktor, wenn ich liege gehts?"

jetz fühl ich mich irgendwie ausgegrenzt

so ganz nach deiner signatur mit "tiefe löcher stöhnen still!" ???

lalalalaaaa .... tooooooo much information !!!!!

membrankörper is in GSF-Übersetzungszeiten eine heikle sache man könnte vermuten du bist auf der suche nach .... naja wie auch immer. nen Anschlag hat das ding bestimmt auch

ok ... silencio pack ich ein ... werde schaun, dass ich dieses hochsensible gebilde nicht verbiege

ich muss mit der reuse da 35km hinfahren können ... das will ich mit so nem "silencer" nich. zumal ich 3versionen davon versucht hab ich die karre damit echt kaum noch vorwärts kommt. und so kann ich schlecht hin und sagen "leistungssteigerung" . das ding is leiser als meine sprint ... also wird schon irgendwie passen! morgen weiss ich mehr! apropos silencer ... soll ich dir das ding jetz inkl tankgedöhns schicken, oder wie? hab irgendwie die befürchtung dem tankteilchen könnte aufm weg nach windelheim irgendwie was zustossen . wenn schicken, dann bitte anschrift anne sonne!

au weia! alles gute!

wie kommts jetzt zu dieser aussage? woher weisst das? "version davor" = 600er ?

der fährt grad immerhin nahezu täglich damit zur arbeit und sonst wo rum. also so langsam glaub ich wieder dran! ihm is nur der orginal 200er motor zu lahm (verständlicher weise) . Die PX braucht noch n funzendes lenkradschloss und n leistungsgutachten und dann kann er damit auch zum tüv. drückt mir mal für morgen die daumen ... ich hoffe der "wetternachteil" wird zu meinem vorteil . die chancen, dass der tüver nich ewig im regen stehn will um geräusche etc zu messen sind gut!

ok! werden schaun, dass wir wieder grossflächig absperren. fahre wieder mit poppa und david und wenns wahr wird dem aleks! geplanste abfahrt ca 15-1530 Uhr ... also destinationtime grössenordnung 18-19uhr. sollte nürnberg vorher da sein bitte auch unsere 3 zelte mit in die planung nehmen ... pawellong schleppt glaub keiner freiwillig aum roller mit, ne. also einpackn bidde

wie is die zeitverschiebung dort hin doch gleich? +5 ?

wird schon! und wir wollen bilder von dir in deiner thai-uniform ! viel spass auffa lock!

"niiiii haaaoooooo!" schicke butze, manu ! na dann mal viel spass morgen!

hammer !

uuuuuh, scheisse! na hoffentlich geht das alles gut!

schade [TECHNIK] so! wenn dann jetz der Hauptständer nich jedes dritte mal beim ankicken am kicker hängen bleibt, dann is die rally für dienstag bereit möchte ich meinen. hab grad mal noch ordentlich ferde rausgebaut indem ich nen kopf mit integrierter kopfdichtung draufgebaut hab ... die QS is jetz bei 3,1mm ! gaser geht auch nur halb auf ... also sollte passen ! wenn ihm jetz der dämliche SIP nich doch zu laut is ... weil da is nu alles ohne irgendwelche drossel oder so. das geht nich! da fährts garnimmer [/TECHNIK] jetz geh ich ma zum US-Car-Treffen in Donaueschingen im Double Six Diner

das is n ziemliches highlight find ich ! glaub nich, dass der feine herr die zündung meinte wenn von der einlasszeit die rede war

zum thema passend hier nochmal der link ausm trash ... gürkchen und döschen gläschen

manfred is auch wieder da!? jippie! warst diese tour bissi härter aum pin ???

Öh Deh , Öh Deh ... wir liiiieben den Ööh Deeh !!!