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Taunusvespa

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  1. Guten Tag in die Runde, ein guter Bakannter von mir hat ein altes Sachs Moped. Nun zum Problem: Am Vergaser, genauer gesagt an der Benzinleitung(Fotos) tropft es ein wenig. Vom Innengewinde ist kaum mehr etwas vorhanden. Das Gewinde(M10 und ca 6-7mm tief) Hat jemand eine Idee, wie man das am besten instandsetzen kann? Maschinengewindeschneider evtl.? Das neue GW muss möglichst tief gehen.
  2. Vielen Dank für die zahlreichen PN´s Es hat sich ein passender Motor gefunden. Kann zu. Viele Grüße Lars
  3. Guten Tag Leute, ich suche für meine 82er PX80 einen Motor. Am liebsten einen 200 ohne estart und ohne Getrenntschmierung, andere Varianten tun es aber auch. Nur keinen 80er, diesen besitze ich selber. Zustand ist beliebig, kann zerlegt oder komplett einbaufertig sein. Bestenfalls im Raum Frankfurt am Main + 100km Viele Grüße
  4. Meine frisch restaurierte PK 80 S. Exakt 20 Jahre Stillstand(Abmeldung 98) Wurde aus Resten zusammengestückelt, gekauft wurde nur der Rahmen, Seitenklappen und diverse Kleinteile. Optisch weitgehend orginal, bis auf die Trittleisten. Farbe ist Azzuro M. PM 5/2 Setup ist ein 133 Polini, 24 Gaser und Sip Banane(bin gepannt was sie kann, im vergleich zur ETS Banane) Diese Woche geht es zum TÜV und dann ab auf die Bahn.
  5. Ich suche verzweifelt für meine PK 80 eine originale Sitzbank in guten Zustand. Wer noch eine übrig hat oder seine loswerden will. Ich würde mich freuen :)
  6. Guten Tag liebe Leuts, suche für eine PK 80 S folgende Teile, - Seitenklappenhalter ( zwei Blechschalen mit den innenliegenden Draht) - Kaskade (Farbe egal, Halter sollten i.O. sein) - Blinker - Hupengleichrichter VG Lars
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