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pötpöt

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Alle Inhalte von pötpöt

  1. Die tourrats wollten sich noch ganz artig für die nette Begleitung am Sonntag bedanken! Schee wars - und wir wussten gar nicht, dass es in Hessen so viele Straßen gibt, dass man anfangen musste, die ersten zu sperren. Der Tipp mit dem Bölledingsbums zum Essen war übrigens 1a . Unserem unterzuckerten Sugarbabe Anke gings bald wieder so prächtig, dass sie nicht mehr zu bremsen war...
  2. Genau! Damals hatten wir noch Zeit für gerissene Gaszüge, Platten, verlorene Vergaser - kann man sich heutzutage gar nicht mehr erlauben!
  3. "Wollte den Zylinder erstmal ein bisschen Einfahren bis ich der Feinabtstimmung widmen wollte"... Grandios... Ich will ja niemandem zu nahe treten, aber mir wird es sich nie erschließen, warum man an einem neuen teuren Fahrzeug wild rumbastelt, ohne die Basics, wie ZZP einstellen, Vergaser abdüsen, usw. im Griff zu haben... Das muss doch schiefgehen.
  4. Was fehltn noch zur Zulassung? Eine Green Hornet Preview wär natürlich schon schick!!! Ich bin da am di
  5. Hallo meine 10 kleinen Negerlein! Ja, sehr schön war se und Spaß hatse gemacht die "Most impressiv Streckensperrungen 2012" -Tour mit Euch! .!!!
  6. Kommt ganz auf die Performance eurer Fahrzeuge an...
  7. pötpöt antwortete auf BFC's Thema in Blabla
    Jetzt bass emol guud uff! Als Schwob brauchschde ned wunnere, wenn de koiner, mog! Mir als Badener geht aaa die Gall, wenn e seh, dass du schreibsch, du kommsch aus "Benz"town... Vadder, bass bloß uff!!! De Karle un sei Bertha sinn ausm Badische gekomme! Kallsruh, Monnem un Ladenburg sinn BADISCH. 'S kehrt ned alles eich!!!
  8. pötpöt antwortete auf BFC's Thema in Blabla
    "ITE" nicht "EUNT" - das ist Imperativ - also Romani Ite domum!, damit das klar ist. Und die Römer haben (immerhin im Rheinland und in Judäa) dafür gesorgt, dass man als Frau nachts wieder auf die Straße kann - nicht zu vergessen: die Kanalisation und den Straßenbau.
  9. pötpöt antwortete auf BFC's Thema in Blabla
    Ich find das sehr treffend, möchte aber ein wenig grammatikalisch eingreifen: Entweder: homo hominis "Björn et Silke" est oder: homines hominum Björn et Silke sunt. Kommt drauf an, ob man Björn und Silke als Terminus technicus versteht, der als Singular betrachtet wird, oder Björn und Silke als zwei Personen zu werten sind - dann Plural. Aber auf jeden Fall Genitiv beim zweiten Homo - nicht Akkusativ. Dass man Björn in diesem Fall eher Bioern schreibt, da weder J noch Umlaute im Lateinischen gebräuchlich sind, möchte ich an dieser Stelle vernachlässigen. Andererseits: In Berlin waren die Römer doch gar nicht... Edith meint noch, dass man statt Genitiv auch Dativ verwenden kann - also homo homini... oder homines hominibus... wobei letzteres schon ein wenig nach einem öffentlichen Verkehrsmittel für unseren gleichgeschlechtlich orientierten Geschwister klingt. Pax et Bonum
  10. Die 200 km, die Helge's Rute lang ist, ist doch schon hin und zurück - und das entspricht auch ungefähr unserer Route damals (mit Stopp in Erbach ). Aber trotzdem... 100 km zu´nem Abrollern fahrn, auf dem man dann wieder fährt, um dann wieder 100km nach hause zu fahrn, ist schon heftig. Höchstens, das Anschaffenburger Abrollern geht Richtung Südwesten...
  11. war ja klar, dass das mal wieder fälig war...
  12. Im Ernst: Die Strecke ist seit letzter Woche wieder einspurig befahrbar (Ampelschaltung)
  13. @ Phil: 3.10. Aschaffenburg fänd ich sehr gut! An dem 7.10. könnt ich nämlich ned und die Arschaffenburger wollt ich eh mal kennenlernen! @Helge: wg. 2.9. Die Route ist doch klar: Wir fahrn ner blauen PX mit Chrom-Blingbling und Seitenkoffern hinterher - wird gut!
  14. Was waren DAS für "Treffen"?! Um Roller gings da jedenfalls nicht... Edith ergänzt noch: "Windeln - ja oder nein" war auch ein wichtiges Thema gestern!
  15. Neee, Roller und Moppeds gibts nur in Neuenheim... bevorzugt in grau metallic...
  16. "Für dich immer noch Fanta-SI"
  17. Also bei meiner Grünen warens definitiv 10,6 PS statt 9,4 PS am Hinterrad und 30% mehr Drehmoment. (irgendwie 13,8 statt 10,3 NM oder so) und 5Km/h mehr Topspeed (108 statt 103 km/h per GPS) . Ich hab beide Kurven noch. Kommt wohl auf die optimale Einstellung an . Ah - und ich werd heut wohl halbnackt an die Wiese gehn. Endlich mal wieder!
  18. "... noch ist Polini nicht verloren..." (Jozef Rufin Wybicki)
  19. Alles Nonsens - es kommt nur auf die richtige Beschichtung an, sonst klemmt's.
  20. Mit der Bedüsung müsste die Kombination zumindest ansatzweise gut laufen. Hört sich an,als hättest du wirklich ein Falschluftproblem. Vielleicht hat der gekaufte Gaser einen Schatten...Nicht plan vielleicht (vgl.schon Beitrag Nummer 4)

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