DannyPK50S_

Von nop : EINS das hat im technikbereich NULL zu suchen! ZWEI ich hab's satt, mittlerweile das dritte doppeltopic zuzumachen Antwort : 1. ) wohin denn dann ?!? Unter Markplatz ?! 2.) satt ?! Dann laß es doch ! 3.) ...ach ich setz mich nicht auf so einem Niveau ab !

War ein netter interessanter, leider wie immer zu kurzer :grr: , Bericht vom Vespa-Treffen am Wörthersee ! Vielleicht gibbet ja ne Wiederholung ! Lieft ca. 8 Minuten !

Moin , leider nicht unter den o.g. Begriffen in der Suche gefunden ! Hat einer von Euch evtl. mal nen Bild, wo genau diese "Muffe" liegen sollte ?! Bzw. ob sie irgendwo in einer Kerbe sitzen muß ? Wäre für Eure Hilfe dankbar ! Gruß Danny

Schmiert ihr die beläge vorher mit öl ein ? Also, was ich geschildert habe, bezieht sich auf die Beläge, die schon lange drin sind und selten gefahren wurde.

Wie sieht der Vergaser denn aus ? Hat der ne Düsennadel ? Wie mal gesagt, kenne mich besser mit Motorrädern aus und weiß nicht was alles so für Vergaser in der Vespa verbaut werden. Würde sonst die Nadel um einen Clip tiefer stecken (sodaß die Nadel höher ist) und die kleinere Hauptdüse verwenden ! 3/4 bis Vollgas ist ja nur die HD für zuständig ! Und den Bereich darunter könntest du mit der Düsennadel beeinflussen. Will nicht weiter ins Detail gehen, da ich ja nicht weiß welchen Vergaser du hast !

habe das gleiche Symptom ! Jedoch ist es bei meiner folgendermaßen : - morgens ankicken (beim 3. Versuch läuft sie !) - kurz beim Bäcker halten, danach wieder ankicken - geht - ! Es sei denn ich vergesse den Choke noch zu ziehen und muß 2-3 Mal nachtreten ! Ab dem 3. Mal geht´s bei mir ins leere !!! - so nach dem Motto; wenn der Motor etwas warm ist (oder auch warm), gibt es meistens beim 2. Mal diese Schwierigkeiten ! - wenn sie nen halben Tag gestanden hat, greift der Kickstarter gut, nur nach einigen Versuchen danach, tritt man ins leere !!! - Seltsam ! -

Hätte mal nen Vorschlag an den Admin ! Wenn es möglich sei, Rollertreffen / Veranstaltungen ein bißchen regionaler zu gestalten ! Entweder nach den ersten drei Zahlen der Postleitzahl oder halt Nord/Süd/West/Ost ! Wenn nicht, auf nicht schlimm ! Dann bräuchte man mit nem Modem nicht solange suchen .... Gruß Danny

Luftfilter verdreckt ? Zu wenig Luft !!! Kerzenbild ?

Hast du vielleicht irgendein anderes Öl mal verwendet ?

Fußbremslichtschalter (wat für ein Wort!) geht ! Handbremsschalter ?! Gibbet den überhaupt ? Habe leider keine passende Explosionszeichnung davon ! Könnt Ihr mir helfen ?! Gruß Danny

Hier kann dir evtl. geholfen werden : http://www.retrovespa.com/colors.html und hier : http://www.classic-vespas.com/colors.htm

Hauptdüse zu groß ?! Welche WÄRE original ?

Die Vespa aufm Kopf stellen Aber du mußt doch einigermaßen Wissen was da in etwa noch für "Brocken" drin sein könnten ?!?! Anhand des Vergasers, welchen du ja schon raus hast, siehst du ja was abgebrochen ist ! Die Teile, die du mit Werkzeug rausgepult hast, sammelst halt und siehst ja was noch drin sein müsste !!! Staubsauberschlauch ist relativ klein und kannst damit fast überall hin (flexibler Schlauch !) Nicht mit Düse arbeiten ! Erzähl mal wie es ausgegangen ist !

Wie siehts denn aus, wenn du ein Staubsauger reinhältst ?! Ist je eh fratze was drin rum krümmelt !

"wenns stinkt und du bei 10.000 umdrehungen im 4ten nur 30 fährst isse platt " Aja, alles klar ! Wollte damit nur sagen, daß dein Beitrag sehr viel erklärt ! Mehr nicht ! Und bitte nicht so billige Sprüche : Was willst du denn ?! Dat wirkt ziemlich billig !

Habe seit kurzem ähnliche Symptome ! Hoffe das es an meinem etwas überfüllten Getriebeöl lag ! Warte noch ab, was sich hier weiter ergibt ! @steak: Dat war ja ein super Beitrag !

Leider hab ich in der Suchfunktion nichts passendes gefunden ! Welche Auswirkung hat man, wenn zuviel von der Suppe drauf ist ? - Kupplung greift nicht vernünftig ?! - Endgeschwindigkeit wird nicht erreicht ?! - ... Würd gerne darüber mal was erfahren ! Gruß Danny

Hier kannst meinen Roller besser sehen ! http://www.beepworld.de/members38/dannydevil/vespa.htm und diesen Spiegel : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...AMEWN%3AIT&rd=1

Hallo zusammen ! habe mir bei Roller Shop den genannten Spiegel für meinen PK 50 S bestellt. Er ist heute angekommen ! Zur Qualität möchte ich mich lieber nicht äußern !!! :grr: Wer von Euch hat ihn auch ? Und wie habt ihr ihn "vernünftig" befestigt ? Mir erscheint es etwas zu lose zu sein ! Und mit festerdrehen ist es auch nicht getan ! Ist ja halbwegs vieles aus PLASTIK ! Anschauungsbildchen oder sonstiges wären super ! Danke ! Gruß Danny

Hallo zusammen, Wer ist Eurer Meinung nach der Beste / Günstigste (Preis/Leistung) Händler, wo Ihr kauft ? Geht grds. um Ersatzteile und evtl. Tuningteile ! Bin jetzt nur auf Roller Shop Express und Scooter Center gestoßen ! Gruß Danny

Scheint eine Fahrzeug-Steuer zu sein !

Bestell ihn dir am besten bei Louis ! www.louis.de SCHNELLER Versand und günstiger im Versand !!! 3,95 ? + 56,- ? = 59,95 ? ! Oder hol ihn dir im Louis shop ab ! Bedüsung würd ich persönlich eine Nummer Größer wählen ! Drosselung steckt im Krümmer vom Sito+ (SITO PLUS / nicht nur den Sito !!!)! Den mußt du raus fräsen / kloppen oder wie auch immer ! Anzug hat sich positiv bei meiner entwickelt. Endgeschwindigkeit nur ein bißchen ! Wegen Lautstärke : Warum Sorgen machen ?! Hast doch eine vor 1989 !!! Da gab es andere Richtlinien und der Topf sieht wirklich wie original aus ! Roller auf rechte Seite kippen (Decke drunter) ! Hinterradfelge ausbauen. Beide Muttern / Bolzen vom Krümmer lösen (nicht den am Auslaß, der kommt später dran !) Dann die Schraube vom Schalldämpfer am Rahmen lösen. Somit hast erstmal den Schalldämpfer raus ! Dann nen Klotz unter der Radaufnahme und hinstellen. Rechte Seite öffnen und am Auslaß des Zylinders den alten Krümmer abnehmen ! Alles sauber machen (am Besten mit Bremsenreiniger) und den neuen "Krümmer" mit neuer Dichtung (vorher diese besorgen! oder alte nehmen(hält bei mir auch)! Dann den Schalldämpfer mit dem langen Schorchel dranschrauben ! Usw. ... Gemischschraube habe ich 2 1/4 Umdrehungen raus ! Mußt selber einstellen ! Grds. 1 1/2 raus ! Je nach Kerzenbild ... Gruß Danny

Achso, also doch so einfach ! O.K. werd ma schauen ! Dachte es sei eine typische Macke ! Lasche und Aufnahmehalter etwas justieren ! Danke !!!!

Habt ihr auch das Problem, daß sich der Seitendeckel losrappelt ?! Also, wenn ich den Seitendeckel bei meiner PK ins Schloß drücke, hält es zunächst auch ! Aber nach ein paar Minuten löst sich dieser durch die Vibrationen. Er löst sich nur bis zum 2. Loch von dem Läppchen aus Metall welches im Schloß eigentlich einrastet ! Wie habt Ihr das Problem gelöst ?

Hy, habe ja auch meinen PK50S erst seit 1 1/2 Wochen ! Anfangs kam ich auch nur auf 45 km/h ! Welchen Vergaser hast du denn drin ? Ich denke den SHB 16/15er ! Meiner läuft jetzt (parallel mit einem Opel Corsa B gemessen) 1 Strich vor der 60! Also abweichende Toleranzen des Corsas ca. 55 km/h ! Geändert habe ich folgendes : - Sito Plus Auspuff (ca. 56,- ?) die Verjüngung rausgebrochen und mit nem Dremel glatt geschliffen !!! - 67er statt 65er HD - 42er Leerlaufdüse - und bei mir war noch der Simmerring auf der LüRa Seite etwas undicht (also getauscht !) - getankt wird Super mit 1:50 2 Takt-Oel So bin ich erstmal zufrieden ! Aber das wird noch nicht alles sein !!! Wie bei meinem "Fighter" ! Hört eben niemals auf, was dran zu verändern !!! Gruß Danny