sNoWmaX

Hi, Ich denk mal das mit einer extra Gummidichtung mit Kanonen auf Spatzen geschoßen wird. A dünner Film aus Dichtmasse (natürlich säurefrei wegen Gummi weich machen usw.) würd da meiner Meinung nach total ausreichen. Hab selber noch nie daran gedacht, aber in Zukunft werd ichs so machen. Danke für den Denkanstoss @sceleton Viele Grüße sNoWmaX

Ich denk mal das es schwierig sein wird, die Grundplatte drehbahr, und trotzdem sicher, ohne zu wackeln, zu verbauen. Wie wärs mit einem Stück Eisen auf der drehbar gelagerten Grundplatte. Die Magneten des Schwungrades nehmen das Stück Eisen mit steigender Drehzahl "stärker" mit als bei niedriger Drehzahl. Eine Feder wirkt dagegen damit das Ganze bei sinkender Drehzahl wieder zurück geht . Aber ich denk trotzdem das es wohl nicht den Aufwand wert sein wird. Viele Grüße

Also meiner kommt einfach daher, dass ich voll gern Snowboarde und mit Vornamen Max heiß'.

Schauts euch das mal an. Wenn einer meint das ist nicht lustig, so bedaure ich dieses und werde mir in Zukunft bessere Topics überlegen . RZT Simsonforum sNoWmaX

Ich denk mal das eine Gaszug gesteuerte Verstellung nix bringen wird. Wenns das Gas aufreisst, stellts die Zündung um, aber der Motor dreht ja dann ned gleich hoch. Also mist ->genau das was man nicht will. Es muß Drehzahl-abhängig geschehen. Und mit einem "Extra-Fahrrad-Hebel" wird man da nicht nachkommen. Fliehkraftmäßig würd schon gehen, aber wo und wie soll eine Fliehkraft auf die Ankerplatte wirken können?!? Wird wohl nur elektronisch gehen. Mit der CDI-Zündung kenn ich mich nicht aus, hab ja erst seit 2 Wochen wieder meinen alten Roller :love: . Die letzten 8 Jahre hab ich irgendwie im Rollerniemandsland verbracht :uargh: . Aber cool was hier so alles für Ideen aufgegriffen werden. Viele Grüße sNoWmaX