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PK50S-Streetfighter

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Alle Inhalte von PK50S-Streetfighter

  1. Hallo Leute ! kann mir bitte jemand sagen in welcher Reihenfolge und wie die Nasen der Zwischenscheiben stehen müssen beim Zusammenbau der Falc Kupplung ? Ich hab die Kupplung gebraucht zerlegt gekauft und finde leider nichts im Netz dazu. Vielan Dank.
  2. Die alten Gangräder hatten teilweise einen Grad am Sitz für die Klaue. Im ausgebauten Zustand hat das Getriebe keine Geräusch gemacht erst im Motor hats geklackert.
  3. Hallo Leute. Problem ist gelöst. Es waren die Gangräder selber. Ich hab alles durchgetauscht, Nebenwelle, Schaltklaue, Getriebewelle. Erst nach dem Wechsel auf einen anderen Gangradsatz war das Problem nicht mehr vorhanden.
  4. Kickerhebel ist montiert und Nebenwelle ist komplett drin im Sitz und im Lager.
  5. Hallo Tom ! Ich habs auch mit montiertem Rad und Ankerplatte versucht. Ändert sich leider nichts.
  6. Hallo Leute ! Hab hier ein spannendes Problem vielleicht hat jemand von euch noch einen Tipp. Der Motor klackert regelmäßig bei eingelegtem Gang egal bei welchem. Auch im Leerlauf. Ob die Kupplung gezogen ist oder nicht macht keinen Unterschied. Ob der Motor gestartet ist oder ich nur im Gang und gezogener Kupplung schiebe ändert auch nichts. Das Getriebe ist auf 0,2 distanziert und im Leerlauf schlägt kein Gangrad an das Schalkreuz. Schaltkreuz neu von DRT. Auch wenn der Kickstarter in die große Hälfte gedrückt wird oder nach oben gegen den Gummi ändert sich das Geräusch nicht. Hatte den Motor schon 2 mal offen und nichts ausgewöhnliches gesehen. Hier ein Video. https://streamable.com/43et7c
  7. Hallo Leute, Ich würd gern meinen RS24 von einer PK in meine 50S bauen. Unten wurde bereits verlänger und angepasst. Leider kann ich oben den üblichen Gummipuffer nicht verwenden weil er ein M8 Innengewinde hat und der RS24 ein M10 außen. Kann man die Gewindestange aus dem Dämpfer rausdrehen ohne das er hinüber ist ? Es würde m10 auf m8 Gewindestifte geben. Möchte den Dämpfer nicht schrotten. Schöne Grüße
  8. Hallo Leute, Ich würd gern meinen RS24 von einer PK in meine 50S bauen. Unten wurde bereits verlänger und angepasst. Leider kann ich oben den üblichen Gummipuffer nicht verwenden weil er ein M8 Innengewinde hat und der RS24 ein M10 außen. Kann man die Gewindestange aus dem Dämpfer rausdrehen ohne das er hinüber ist ? Es würde m10 auf m8 Gewindestifte geben. Möchte den Dämpfer nicht schrotten. Schöne Grüße
  9. Hallo ! es ist ein XL2 Motor mit einem 133 Polini (Steuerzeiten angepasst) Malossi Kopf, Franz, 27 Primär, Gehäusegesaugt, 30 Dellorto. Es sollten ca, 20PS anliegen.
  10. Hallo, für alle die eventuell mal das selbe Problem haben und eine Lösung suchen, schreib ich hier auch die Ursache rein. Ich habe nun den komplette Steuersatz getauscht inkl. Lagerschalen. Die Vespa fährt sich jetzt wie aus dem Laden. Kein schwimmen, kein Lenkradflattern nichts mehr. Einfach nur geil damit zu fahren. Danke nochmal für eure Tipps.
  11. Ich hab auf meinem Block auch noch das VSR Kit montiert und bin nicht so zufrieden. Würde eventuell jemand meinen Motor umbauen ? Gegen Bezahlung natürlich... Falls ja bitte preisvorstellung per PN. Danke
  12. So hab die Gabel gestern ausgebaut. Die Lager sind mit irgendeinem Fett geschmiert worden das mittlerweile total ausgehärtet ist. Die Kugeln vom unteren Lager sind total fest. Die Lagerschalen sind auch schon ein bisschen eingelaufen. Ich hab sicherheitshalber alles neu bestellt. Ich möcht den Rundlenker von der 50S nicht nochmal abbauen. Werd euch dann berichten ob das Problem mit dem Lenkerflattern weiterhin besteht.
  13. Ja der Rahmen sieht wirklich schon schlimm aus. Ein halber mm noch und er ist durch. Dem Vorbesitzer war das anscheinend egal...
  14. Ich hab noch einweiteres kleines Problem. Auf der Vespa ist ein Franz montiert und der streift an der linken Backe, aber nur beim vollen beschleunigen. Kann ich den Auspuff dort wo er streift heiß machen und etwas reinklopfen ? Meint Ihr das kostet Leistung im Reso ? Ich hab den Auspuff mit dem Halter schon so weit wie möglich zum Reifen gestellt, er streift aber trotzdem noch. Umschweißen möcht ich nicht unbedingt...
  15. Ok ich kontrolliere das Lager und versuch es mal korrekt einzustellen. Wenn nicht bestell ich halt das Zeug.
  16. Wenn das Lager spürbar reibt und rau läuft dann kann ich mir das kontrollieren sparen oder ?
  17. Also die Felge und der Reifen laufen rund und haben keinen Höhen oder Seitenschlag. Ich werde auf jeden Fall das Lenkkopflager inkl. Lagerschalen tauschen. Mal sehen obs dann passt. Ist der Steuersatz was Wert ? http://www.scooter-c...lera+oben+unten
  18. Das Teil ist Spachtelfrei ! Die Sicke ist ganz normal. Immer diese Neider.
  19. So ich hab jetzt nochmal versucht ein anständiges Foto zu machen. Verbogen schaut die Gabel eigentlich nicht aus oder ? Ich hab das Lenkkopflager nochmal auf Spiel geprüft und ich glaube es hat Luft vor allem wenn der Lenker eingeschlagen ist klopfts ein bisschen beim wackeln. Also bestell ich am besten den ganzen Steuersatz und tausch den mal aus.
  20. Hier das Bild von der Seite. Ich hoffe die ist nicht krumm, das Teil hat ne Stange Geld gekostet...
  21. Ich habe vorne und hinten ca. 3 Bar. Ist vieleicht ein bisschen viel, aber ich hab die gleichen Reifen und den gleichen Druck auf meiner Spezial und die fährt wie auf Schienen.
  22. Hallo Leute, ich hab mir vor kurzem eine "restaurierte" 50S gekauft. Nun habe ich folgendes Problem: Das Vorderrad ist total nervös, je schneller das man fährt umso schwammiger wird sie und der Lenker fängt an zu flattern. Als ob man auf rohen Eiern fahren würde. Man muss wirklich aufpassen das man nicht auf die Fresse fliegt. Zuerst dachte ich das die Silentgummis im Motor hinüber sind und hab alle die getauscht, auch den oben am Stoßdämpfer. Keine Besserung. Hinterreifen ist auch bombenfest. Minimales Spiel. Die Reifen sind Michelin S1, zwar nicht neu aber volles Profil teilweise noch mit Stoppeln. Das Lenkkopflager hab ich überprüft. Es läuft leicht rau hat aber kein Spiel ! Die vordere Felge hat auch kein Spiel auf der Achse und läuft rund. Stoßdämpfer Vorne neuwertig. Habt Ihr ne Idee was das sein könnte ?

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